你这个问题,问的非常好,极有价值。
(1)航锦属于ds弱势调整期的穿越高标,市场能不能认可,周五的走势就非常关键了。所谓二不过三,一直就是个分水岭。马后炮来说,这个穿越活口市场是不认可的。之所以不认可,就是ds再起二波,杭锦失去了活口的土壤,也就不具备唯一性了。本质原因,市场怕监管,这是红线,不敢逾越。
(2)杭钢和拓维周四的走势,其实已经奠定了ds二波启动节点,只是
机器人高潮,遮住了光芒,再加上每日大幅调整,很多人忽略了买在分歧转一致,这个节点。当天的筹码随便拿,可只有少数人敢逆势拿先手。周五,杭钢和拓维竞价再一次表态,开盘第一分钟强势拉升,大资金已经给了做多信号。紧随其后的大幅调整就是倒车接人,又可以称为倒车甩人,让套利资金先走。随后杭钢的回封,直接击垮航锦的唯一性,但也不至于要命。随着拓维的持续强化,航锦彻底没地位了,没吸引力了。
(3)下周一杭钢和拓维,还有竞价上车的机会。盘中的机会不多,打板确认也是个机会,但已经偏头铁了。至于航锦,既然被资金短暂抛弃,也只能等待ds再度回调的机会了,也别幻想下周一反包。因为,下周一资金在接力端,而非反包端。
(4)其实ds这个题材,走的确实有些乱,一直缺乏聚焦,真是各领风骚两三板。尤其是二波,自底部起基本不超过三板。这就是定数,那么谁打破这个定数,谁就是当之无愧的先锋总龙。杭钢能行吗?
(5)不管风吹雨打,我自闲庭信步。ds的容量核心龙只有一个,那就是拓维,这个具有唯一性。它的模仿者可能是东华。所以对于东华,也不要急于反包,时机也不成熟,沿五日线企稳就行,但表态必须要有的。等拓维疲乏调整之时,资金会启用它的。
(6)ds的创业板龙头是
每日互动,已经打服了,是龙也得卧着。投机资金有两个选择,一个是准皇太弟
首都在线,一个是准太子
奥飞数据。目前看,资金沿着阻力小的方向是对的,奥飞明显有优势。但奥飞有个强大对手
双飞集团,输机器人阵营,周五比奥飞更强势。所以,还有一场厮杀,我更看好奥飞,毕竟下周一大势在ds,不在机器人。
(7)做股,眼花缭乱的,很难成功。射人先射马,擒贼先擒王。说了这么多,谁是下周一的唯一性呢?