2025简单纯粹

瓶颈期，加油

明天只要不跌停就能活着出来

实盘第610天
2025年第206天
无偏见/实时动态博弈PK/龙头主升或强发酵新题材套利/周期节奏共振/风险第一
进海马、合富，满仓大面。 
早盘高位分歧，中位震荡，低位锂电强，天际抱团。
之后中高位修复进了海马、合富，结果午后平潭拉升时，海马炸板，平潭跳水，又带崩合富。
如果进摩恩就没事，该怎么避免今天的大面呢？有吸金的锂电就不做其他？
只做主升加强，不做中高位震荡？太难了。
明天观察低位是否有切换，中高位是否有修复。  

中午复盘
1、市场变化：
早盘风险在于高位平潭、合富无溢价，中位前排分歧震荡。
强点在于天际抱团及锂电板块低位补涨。
理论来说应该做天际，但上次加速溢价不高就没做。
锂电补涨前排做不到，老题材也不太想做，实际当时是没有明确进攻方向的。
中高位在分歧释放后开始修复，摩恩、海马、合富先后上板。
早盘先是想低吸承接最强的海马，然后撤单想做资金选择的摩恩，然后又撤单做卡位的海马，最后还想做总龙头合富。
最终撤掉了海马低吸、摩恩打板，实际打板了海马、排了合富。
盘中题材轮动发酵，锂电、消费、电力、福建等。
3、情绪周期阶段：分歧主升+低位试错。
4、策略：只做龙头主升和强势新发酵。今天中高位情绪抗住分歧延续主升，应该做修复前排，其他不做。远离中高位淘汰，防止补跌，远离轮动题材，远离低位试错炮灰。可等待做低位共振或高位分离题材前排或补涨。
5、错误总结：
①该怎么理解合富连续两次地天，是逻辑还是好听的名字？是平潭高位横盘给小票的支持吗？

实盘第609天
2025年第205天
无偏见/实时动态博弈PK/龙头主升或强发酵新题材套利/周期节奏共振/风险第一
出三角、中能，错失20厘米大肉。
早盘高位延续分歧，中低位前排继续强势。
开盘三角不及预期，没第一时间出，又意淫了，导致没来得及做本该做的海陆。
一度想做海马汽车，被大分歧吓到了，放弃。
看着电网回流，就没出中能，结果板块回落，锂电发酵。
以后非龙头或强势发酵就不能意淫，都只能算套利。
午后龙头平潭反弹，带动板块发酵、合富几乎地天，摩恩炸板手慢没进去。
今天前排分歧都没把握住，周一看PK情况。 

中午复盘
1、市场变化：
早盘风险在于龙头合富跳水补跌、昨日发酵的磷化工、燃气轮机不及预期。
强点在于中位前排加速如摩恩、海马。
高位延续分歧、中低位前排强势、后排分化。
想做海陆，但当时没有资金，后面打板犹豫了。
早盘出了不及预期的三角，卖飞不可惜，确实想不到。
智能电网早盘回流，格局中能，结果回落，错在哪里？
市场开始轮动，锂电、化工发酵。时空超预期。
3、情绪周期阶段：主升分歧+中低位试错。
4、策略：只做龙头主升和强势新发酵。今天主升情绪分歧，远离中高位，防止补跌，做低位共振或分离题材前排。
5、错误总结：
①智能电网早盘修复，但是竞争的锂电化工同样强势，则可能分流，应该意识到竞争的风险，而不是固定的抱着回流预期。

实盘第608天
2025年第204天
无偏见/实时动态博弈PK/龙头主升或强发酵新题材套利/周期节奏共振/风险第一
出海南，进中能，本该大赚的一天变大亏。
早盘高位分歧加大，低位前排加速，但后排一般。
手里的海南弱转强，就主观的当做了低位套利前排，实际上共振强度不够。
而且低位情绪后排分歧，核心的电网都在震荡，但是不利于低位情绪。
何况没有板块的海南，后排套利而已，应该及时出，最终意淫到连续杀跌才出局。
以后一定考虑共振强度，而且要看所在情绪强度。
随后高位分歧加大，带崩中位情绪，午后核心合富回封，看不懂，逆势不能做。
电网板块强度还可以，进了中能，结果分歧，今天没有前排情绪做支撑，套利跟不上，不该做。
明天关注高位的平潭是否修复、合富是否弱转强，低位电网是否修复或有新发酵。 

是啊，早上又意淫了，一个海南套利又谈上感情了。

海南今天要是卖好有利润垫底，再买别的票心态都会好很多

中午复盘
1、市场变化：
早盘风险在于龙头平潭开盘跳水、合富开始换手、智能电网博菲无溢价。
强点在于中位前排加速如摩恩、海陆、海马，二波盈新加速。
高位分歧加大、中低位前排加速、后排分化，情绪在中低位前排。
手里的中低位海南弱转强加速，便格局，实际没有强势共振，意淫到杀跌才出。
燃气轮机发酵上车三角防务，电网回流进了中能。
结果平潭、合富、海马、盈新大分歧，中高位分歧加大。
昨天低位强度更大，可以做低位前排，今天低位局部强度不及高位分歧程度，应该考虑中高位风险。
3、情绪周期阶段：主升分歧+低位试错。
4、策略：只做龙头主升和强势新发酵。今天主升情绪分歧，远离中高位，防止补跌，做低位共振或分离题材前排。
5、错误总结：
①今天的海南虽然开盘弱转强，但是没有重视是否强共振前排的强度，也没有看到后排的淘汰，最强的电网都在震荡，何况相对弱的海南。导致无脑看好，一直意淫到低点才出局。昨天低位强度大，没格局中能而卖飞，今天低位强度前排强但后排分化严重，格局没有强共振的后排海南回落。以后一定要考虑共振强度，不能只看市场强情绪，也要看市场不及预期的情绪，以及自身强度是否强匹配。
②今天进中能错在哪？题材相对低相对强，盘中回流上车，难道是因为自身的大号板有一定高度，受整体高度情绪影响？