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将帅无能 累死三军

24-12-27 15:56 123次浏览
极兔明我意
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最近这种感觉,跟年初2月份深中华 以后的行情很像。

其实今年有 两次我觉得短线已经是樯橹之末。这是第三次。

第一次是当时买了深中华,也是差不多40个点,然后周末点名了深中华以后,周一跌停加了仓。隔日做他,次日才走。
当时监管以后环境,很恶劣,但也没有这么恶劣。基本上那段时间追高肯定是赚少亏多。

第二次是大众交通 ,也就是6月份无人驾驶,大众其实在监管的那天我就卖了,当然后面卖飞了很多板,不过买了金龙,所以整体也差不多。我一直觉得那波行情,除了无人驾驶题材比较大以外,最重要的是六一路以及市场合力,撑住了大众的监管过程,但是二波的延长监管,直接导致市场又进入了一个极端恶劣的情况,因为这个市场一直都是趋于模仿的。

第三次就是9月份,大众那波以后,一直到了9月24号,开了个会,开启了一个牛市预期。可以说,这段时间,让我们重新回到了以前那个蓬勃生机的市场,特别情绪周期,也比较明朗。想象这三个月翻倍,甚至翻很多倍的人也都很多。不过这两个月。我一直在思考一个问题,那就是,这一次是不是会持续下去,直到今天,我也确认了,这个制度下,必然导致的这种退潮期的不确定性,而且这种修复的难度非常大,就像大众的天地,日上的天地,一旦市场开了个头,后面成交量就会慢慢流失。所以这几天也没办法,改去做趋势套利。但是整体熊市的基调感觉没有变,当然价值投资,长线持有,不在这个讨论行业。

最后一次吐槽监管规则了,封号,限制买入,甚至各种假惺惺的点名澄清,都是聪明人,大家都知道,无非他们就是希望市场少做这种连板而已。但是我一直到 观念就是,这个市场是一个生态,任何一个环节出问题都容易出蝴蝶效应 ,所以我很悲观的看这样的制度。

在这个规则制度,或者市场好起来以前,选择离开这个市场或许是更好的选择。就让梦想沉睡一会吧。

祝你们的牛市,真的可以搞起来。
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