每日策略执行程度:基本遵守。
细节瑕疵:完全可以1.68套利完
海航控股,打
海能达的回封抑或别的标的,导致海航控股有一笔是卖在1.65的。
值得鼓励:
黄山胶囊很果断止损,尽管尾盘它收回来了,可是意义不大,早上更是几乎全程-4%,拿着就是浪费行情,可惜的是出来了也因为分身乏术,没有上车到新标的。
进步空间:止损完黄山,发觉卧龙符合预判的情况下,完全可以加仓或者做套,当时仓位是闲置的,已经决定卧龙能碰一下涨停就格局一天的情况下,做套很有必要,因为这个股融资,很容易大开大合。
重大毛病:海航控股的止盈扭扭捏捏,导致格局时间太长,影响了今天打出仓位,它在没能快速突破1.67时,尤其
利欧股份涨停后,那便是做不能好于预期的表现,因而要果断执行止盈策略,1.67,1.68卖掉,当时早上10点半,还是会有更多好标的的,大概率今天仓位就能上满。
以后有必要贴出来反思,谨记的每日策略执行度还是有必要记住的,今天仓位没打出去,很大原因就是止盈不够果断,害怕卖飞和出去追高不一定赚的心理作祟,不够自信。
实际上出去打板,封住了,明天赚钱的概率就是要大于亏钱的概率。下午仓位出不去,核心还是已经有些晚,只有
元隆雅图,
山东矿机等的回封,是偏喜好但又没那么喜欢的,
申通快递封单又不如预期,也撤单了,可是提前到早上十点半,结果会大不相同的。
因此,每日策略执行度,因为都在一个文档里,每天写,很少回去翻看,也没有太大必要那样做,太长了,已经累计快二十个交易日了,那么就有必要回顾的重大日子,重点贴出来,有时间翻翻看即可,像今天,仓位还剩三分之一没打出去,这就是重大失策,因为后天调整的话,明天又不能盲目上仓位的。