很久没聊技术了,今天想说说泰尔的走势。
泰尔,我考虑买它,是在12.2晚上复盘的时候。当时还给大家聊了聊这个票的K线图。很明显,它的图形是不太好的。
可以看下它历史上涨停后的几个表现。首先基本都是阴线为主,而且打不开高度。有点像是一个过去表现不太好的人,未来大概率也很难相信他会很快的改邪归正。
虽然12.2晚上做了买入计划,但由于12.2当天是一字,加上又是小盘票,我都不敢相信它12.3会开板。
但事实就是确实开板了。竞价就在板上砸了1.9亿,9.25的时候封单已经不多了,然后迅速开板,但又有资金承接回封住了。毕竟板块当天很多一字,唯独它走势跟板块格格不入,这也是筹码结构不够好的体现。
再然后就到了12.4这一天,或许是因为前一天开过板,竞价就明显比其他票要弱。只开了6个点,然后迅速下杀,最终因为板块强势,还是被捞起,大长腿收了个烂板。
再然后就是12.5的又一次大长腿。
12.3~12.5这几天,其实就是一轮换庄的过程。
需要指出的是,当12.3早盘里面的资金在竞价就兑现之后,后续能否有新的庄介入,这是无法预判的,也就是说这是不确定的。为什么没有介入也是因为不想把命运交给未知。
12.3和12.4如果选择买入,逻辑上是没错的,因为板块好而且有很多一字,但买入基本都是赚不到钱的。别看走出了两个板,但更大的可能是在水下割掉了。
我为什么没在12.3那天介入,就是考虑图形的问题,这就是一个风险点。就像做一级市场的人做背调一样,既然图形已经显示了风险,就算介入也很难重仓。反正我对
机器人 的看好度也一般,所以索性就不介入了。
再然后就是12.6之后3天的走势,12.6和12.9介入是可以赚到钱的。但是到了12.10介入,又是很难赚到的了。再然后就是12.11的大长腿回落,又能让不少人亏钱。
整体来看,这个票,我估计大多数人是很难赚到钱的。即便赚到,也很难重仓,风报比是不高的。
当然我们不能对过去表现不好的票有很大的歧视,因为很多牛票,在历史的分时和K线中,都有这个过程,比如
大众交通 、
深圳华强 ,以及久一点的
九安医疗 等。那么为什么它们能够克服过去不那么好的K线和分时,走出很牛的走势呢,因为它们都有非常强的逻辑支撑。因为逻辑强势,介入的资金也强势,才导致里面的资金从无序变得有序。
就像一个过得很不顺的人,突然遇到了贵人,贵人赏识它,给了他飞黄腾达的机会一样。但要注意的是,一个人有了机遇,能走多远,并不是贵人决定的,而是他自身的内在能量决定的。从这个意义上来说,资源和个体之间是相互成就,而不用刻意夸大资源的作用。
所以当一个人过得不好的时候,不要觉得没有机会,而是机会即便给了你,你也是抓不住的。时代的机会对所有人都是公平的。机会给了你,你只能靠它赚几万,但有的人就能赚几十万甚至上百万。这就是个体之间能力的巨大差异。
当然这也侧面反映另一个事实,那就是贵人之所以相中你,是因为你有能力。如果你没有能力,天上凭空掉下一个贵人说要来帮你,那你就要想想这到底是机会还是陷阱了。要么对方不是什么真的贵人,要么这事是陷阱的可能性就比较大。人要有自知之明,别觉得自己千里马没有伯乐相中,其实最大的可能,是你根本不是千里马。
哈哈,说起千里马又让我想起了183,毕竟当年他可是连续在我面前重复了3次:
千里马死在槽里的太多了。
千里马死在槽里的太多了。
千里马死在槽里的太多了。
太多了,太多了,太多了,多了,多了,了,了,了。。。。。
扯远了,回到股票。
我为什么始终不太愿意上车泰尔,就是因为觉得它的逻辑并不是特别强势。当然或许我也错过了一小段的赚钱机会,但这个机会确实不是我能看得懂并且抓得住的。所以也就不遗憾了。