从个股来看,前一天(10月9日)泰尔是弱分歧,当天的分歧的力度相当不够,与前一天来看有略微的放量,放量的空间也不大,有进一步分歧的预期。这是完全可能的。
但是,如果从题材的角度来看,10月9日当天开盘前面
机器人领涨8板一字的
山东矿机直接跌停,伴随还有巨轮等大容量个股,多数机器人相关的个股是退潮开的局面,这对题材的延续性考虑是分歧,因为换手和反包的个股依然很强,泰尔为首的换手,
爱仕达、
建设工业等反包并没有结束,而且还很强势,所以主观看他们能分离出来,这时候最高的一鸣还加速一字,那么泰尔作为龙头当天的抗住了题材的分歧,后期题材要想高度拓展,超过山东矿机就应该高开加速,从山东矿机的退潮中穿越出来,如果成功应该还能带来题材只是加速两天。这应该是题材龙头的责任与定位所必须的。
后视镜来看就是泰尔并没有从退潮中成功分离出来,而是建设工业和爱仕达成功了。
从今天来看就更明显了,山东矿业更像是中位的吹哨人,随后高标都一一退潮了,这个时候去博穿越太难了。没有通过筹码的置换,强力的分歧动作,是不可能走出来的。