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泰尔股份其心可诛

24-12-06 12:51 1265次浏览
沙漠孤舟
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巨轮为什么封不死,也是因为山东矿机 明天要开,如果开了还能继续,巨轮明天就会有人做,如果开了拉稀,巨轮就要渡劫!这些都是紧密关联,暗中都会有必然联系。
泰尔上板也是赌山东矿机明天开板,自己经过充分换手,里面的资金态度统一是要夺权(杀死山东矿机)。日发精机大业股份 就是随时等泰尔(刺杀失败)挂逼后自己争夺高度,但是它们两个只能活一个,它们两个的胜利者去刺杀泰尔或者山东矿机。
基本这就是机器人 板块的动向(也是市场动向),以为市场的主线还是机器人,昨天强势的人工智能强度还是差一点,暂时还不能动摇机器人作为市场方向的统治地位。

关于利欧股份 ,起步于人工智能,现在有可能成为海能达 第二(脱离板块),华胜天成 和利欧股份都是起步于人工智能,目前是利欧股份的最强跟风。跨境通 起步于消费细分方向的跨境电商,先杀死生意通,然后作为消费最强细分老大,与利欧竞争市场龙头,假如机器人板块死掉,利欧和跨境通必成一个市场总龙,高度可期,无论利欧股份和跨境通今天谁被淘汰,后面都会反复,A杀的可能性不存在,因为市场前高标南京化纤 已经做好模范,它们只要跟进就可以。同理日出东方 虽然被监管打压,但是市场地位暂时无法被忽视,昨天和今天发酵的玄学名字带日的股票批量涨停就是市场的抗议,类似于东方玄学的翻版。
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评论(11)
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沙漠孤舟

24-12-07 14:14

0
沙漠孤舟

24-12-07 14:13

0
有自己理解就好!
沙漠孤舟

24-12-07 14:12

1
周一10点半不能锁量反包就弱了!先出来,如果想复制海能达就必须缩量反包,越早越好!利欧股份最大的缺点就是昨天没有锁住量。
知行2212

24-12-07 10:06

0
是,机器人下午回流是爱仕达新时达,两个首板带动机器人。另外容量有巨轮,五洲爆30多亿,位置很尴尬,看龙虎榜也知道,有个别游资主导而已。大业和日发有可能双双晋级。山东也会淘汰
小周要努力

24-12-07 09:47

2
泰尔两次地天,周五直接大高开弱转强,气质已经比矿机好了,哪能轻易掉队,中军是巨轮,怎么可能是柯力,66的股价根本不符合当前低价容量风格,巨轮还是共振走出来的,市场认可度高。至于龙头,五洲下午所谓的带动性我没看出来,本来上午强分歧,泰尔最先回封,且全天封死,地位再次提高,大业和日发也是扛住分歧,封板质量比五洲好,所谓的下午五洲带动性,是板块回流带动上板的,他今天已经不如那俩了,只是目前晋级成功还能参与PK
qiqifufu99

24-12-07 09:06

1
周五泰尔股份封板后对机器人板块没有任何带动作用,反而到了下午五洲新春高位震荡,柯力传感水下拉起来,两只几乎同时封板,机器人板块才动起来,带的巨轮智能奋达科技麦迪科技都有冲高。所以我判断泰尔股份做不了机器人板块的龙头。每人观点不一样,很正常,我只说我的理解。
萧剑客

24-12-07 09:05

0
一鸣呢?最高板就无视了?他周一跌停的话不又是退潮了?
jzlongtou

24-12-07 09:00

0
你这预判还是别玩龙头了。难道泰尔股份不是一字吗?
qiqifufu99

24-12-07 08:57

0
利欧的走势和人气完全可以对标当时的华强与大众交通,大众华强的时候市场是5000亿左右的成交量,现在市场1.5万亿以上,利欧是150亿,也能完全对标。市场还是充满风险的,如果想参与一定要小仓位谨慎参与。
qiqifufu99

24-12-07 08:54

0
说一下我对机器人板块的理解,我认为龙头是五洲新春,跟班是奋达科技。容量中军是柯力传感。下周山东矿机巨轮智能泰尔股份等一大批会掉队,当然肯定不会A杀,后排热门股肯定有很多套利机会。像中大力德,三环传动这些绩优股会慢慢走趋势。我的观点不一定对,说的我的观点大家来交流。
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