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由斗神和电广亏损带来的交易模式改变

24-11-09 07:51 1013次浏览
北京巴士
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以前的左侧交易 全部放弃了 太不确定性了 特别是 情绪高涨情况下带来的 开盘V 全是诱多 而诱多带来的巨额亏损 伤害太大

所以这种 早盘完全看图形(不考虑情绪)的 买入系统完全放弃

只有一种情况 早盘可以无脑买 但一定是有计划的 情绪冰点(昨天有一字跌停 其是预期内的 或者高位大阴 明显有恐慌盘的)
(判断第二天会有情绪修复 或者情绪转折)(尽量选择 热度票 前三票 有超预期分时的票)

对于经典 首先经典要有超预期 比如 早盘的快速反包涨停回落(002797 000066)
然后最好的走势 就是 先砸 明显的有止损盘 出来以后再拉 最有效 像002797
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评论(109)
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热门 最新
北京巴士

25-01-23 13:19

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分歧大 获利盘大的票  要么-7下开 要么高开 高开直接拉  就有问题 但是高开下砸 是很好的左侧买点 有V过高就是右侧买点
北京巴士

25-01-23 13:18

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一定要建立一个理念  大跳空第二天  低开后 早V+F  无论分时怎么花活都无效  只有大高开 超预期 才有效
北京巴士

25-01-23 11:29

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自己模式 最怕的就是 T字 或者 一字 爆量或者尾盘 低开后 稍微回落  快速上拉  幅度激活  很可能是惯性 出问题  高开越多  V或者F的激活就越无效  T字或者一字  最好是 强势竞价 幅度 激活
北京巴士

25-01-23 11:04

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北京巴士

25-01-23 11:00

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试验  超预期一字  有逻辑有热度  竞价板开 条件单激活
603928   下面试验  603042
北京巴士

25-01-23 10:17

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主流概念补涨龙头  3板上T字  高开不多情况下 砸出绿盘 低点  这样换手充分 940 有凹后快速拉出 高点 和V 激  是可以半路的 0856
北京巴士

25-01-20 12:48

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绝对低吸 只能小仓位  曾跌停当天  违背交易原则 放弃  
后面加强 条件模式

触发条件的 模式 
1  二波  约坚决约好  一旦加速 必须砸盘 后才嫩条件   002730    000759
 2  新概念PK  没有地位何热度 时 只能 砸盘后 条件  不能提前预判   600539    603511
 3  有中军 有高度的 主流  1字首开  不管是否爆量  砸盘后条件 或者一字后盘中恐慌砸盘 条件  必须要深度和事件
4  主流概念  带动性出来后  午后真男人 +板块突破 +超预期一字  竞价+条件
北京巴士

25-01-20 11:29

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我这里系统内有个 误区  老是觉得爆量后  超预期一字  后面可以无脑竞价  但是 后面因为  爆量后一字  获利盘巨大  兑现形成的分歧
很难说  能否 再次转一致 也有可能  分歧后就结束了  极端的 直接低开低走 结束了  特别是通过PK的 绝对只能  板激活 

只有那种 地位已经清洗 主流高度龙 超预期爆量一字后 的开版 才可以去竞价  
但凡没有地位去预判的  只能收盘买 或者 条件单
北京巴士

25-01-20 11:13

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要么开盘买 要么收盘买 要么超预期盘中挂 要么条件单 要么跌停挂
北京巴士

25-01-20 11:08

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低于预期的分时 再盘中拉升都不要去挂单
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