突然觉得当时的保变大唐的退潮没有影响到情绪,但是讲实话指数在9.24日这天启动的首板,是不具备主线节点的,顶着保变渡劫日退潮的情绪启动。但是在绝对增量市场这些都不是事,但是增量跟不上的时候,启动节点不符合主线特征那么晋级失败大概率a自杀,甚至出现了一字闷。回顾历史周期顶着龙头渡劫日断板日启动的票往往都是a字杀。华强的启动日脱离了来自大众
商业航天的退潮期。保变和天茂的启动共振了指数同时华强继续共振指数走强,退潮延期,这里要说明,保变是新主线,是
深圳华强 再次穿越共振新主线,而不是后面有些人觉得是保变穿越华强,逻辑要正!所以保变顶着华强退潮辨识度为什么能走强的核心逻辑,紧接着就是919日这天
海能达 新主线出现共振指数走强,这里同样的道理是保变试图穿越共振新主线,且成功,所以后期保变的退潮不会影响919这天的首板,包括这个不入流的9.24节点更不会影响海能达,这是海能达走强的核心逻辑,当然你要说穿越鼻祖当之无愧赵子龙,威胁到海能达地位一个是9.30日这天的指数背景共振题材(到底是鸿蒙还是海能达自身的
信息安全 ,以子龙来看鸿蒙➕安全当之无愧太上皇)第二个威胁点来自指数下一次放量共振,目前来看主板的龙一
常山北明 ,龙二海能达