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战胜自己,从知道到做到。

24-11-07 19:05 824次浏览
西山伤官
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操作纪律:一,买入弱转强超预期,卖出强转弱不及预期;二,操作对象:高辩识容量核心股,连板破局股,连板股首次弱转强。三,情绪周期按启动,高潮,分歧,退潮小周期处理。四,启动日做市场最强转势板或容量核心反包首板。大题材高潮日往核心切。分歧期核心股涨停了持有,不涨停卖出后空仓。退潮期空仓。
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西山伤官

24-11-10 08:58

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海航有独立逻辑,可能不会走A,短线振荡一二天继续上涨开启二波最好。不过,周末监管有加强的苗头,不知道影响海航多少。走一步看一步吧。
乔治不当韭菜

24-11-09 11:43

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感觉不会走A,从周三我就在海航,周五也是做T被埋了,海航下杀反攻上板我以为又是弱转强了,没想到后来被砸了;不过如果海航周五继续上板就要进入监管了
西山伤官

24-11-09 08:16

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买入分歧,卖出一致。海航控股周五放量分歧阴线,周一强或周二如果弱转强涨停又到了买点。即如此,只要不走A,就耐心持有二天看看。
西山伤官

24-11-08 22:15

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下周一操作计划,计划持有海航一天看看,调整一下心态和节奏。
西山伤官

24-11-08 14:52

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周一不管怎么说,海航先持有观察一下能否反包。
西山伤官

24-11-08 14:50

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上海电气海航控股,一卖一买,差了快20%了,十三次这种操作就是十倍,就是股神。我离股神差的这些,看似简单,背后还是执行力,心态及认知水平的差距。
西山伤官

24-11-08 13:58

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现在的市场流行反包,海航只要稳住到收盘,一切都还值得期待。
西山伤官

24-11-08 13:56

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海航今天放量不涨停,收4~5%也可以,下周一继续反包涨停,开启第二波,这样的走势也很好。
西山伤官

24-11-08 13:11

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今天连板符合弱转强的是渤海股份,集合竞价出来后开的最高,为什么没去?还是主观太看好海航控股造成的,没有遵重盘面情况。主观看好又主要还是没有主见,受别人影响导致。从这个角度看,不光大V如何认可,以盘面为准,不YY才能成功。
西山伤官

24-11-08 11:54

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继续反思:海航今天买入又违反了第二条纪律,即连板股只做首次弱转强,今天是第二次了。切记切记!
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