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所以8号把融资仓位的30W全部铺满,不然自有资金操作就比较被动。
自有资金等8号弱分歧时入场20W,留20W等9号强分歧再入场。
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关于10.8-9号外场资金的思考:
国庆期间筹钱到位的、踏空的、轻仓位的资金,该进的和敢进的都会在8号进场,不进场的都是等分歧在进场,不分歧不会进场的。8号盘中会达到高潮。
最迟10.8尾盘或10.9日早盘场内资金会选择减仓出来观望,等分歧切换。10.9没有大分歧的话,观望资金不会轻易入场。所以9号面临承接资金不积极现象,分歧会进一步加大。
入场时机:
10.8日尾盘和10.9日全天找分歧低点。最佳时机预计在9号下午。
但想切到证券前排,就不要指望大分歧来捡漏。分歧对证券前排没影响,甚至踏空资金宁愿选择前排核心去排板也不会去接后排,前排反而会出现封单加大情况。
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其实无论是8号尾盘或9号开盘分歧,资金都在做切换到计划:切换到证券前排。
所以切换时不要指望有舒适的低点位置让你上车。
首先目标是能上车到前排,就不要在乎高那么几个点。
所以8号开盘我会直接平铺排板几只前排票,看能排几只进去。
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全国股民都在预判:
10.8:高开高走—回落—拉起;
10.9:出现大分歧。
怎么去预判别人的预判?
10.9号的预判是提前一天还是延后一天兑现?
10.8日是减仓还是加仓?
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不错不错。我负债1500万。本金28万。不加杠杆。。
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离高手还有太远的路要走。要是高手的话,就不用为还债犯愁了。
不过经过这一事故后,操作的心态平和了很多。
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看起来是高手,
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第1序位就是分歧,也进不去。
第2序位,要提前排板,8号盘中会出现分歧放量,可能不开板,但会排进去。
第3序位的大金融,能上车的。
因为都在预判9号必有分歧,8号尾盘必然会有减仓动作。