我说说今天买世运电路和金龙汽车的逻辑。
杨皓辉
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很多老师们很好奇为什么今天短线大退潮我还去买金龙汽车 ，我就简单说说买入逻辑吧，此逻辑是我个人逻辑不代表别人。请老师们看完之后点点赞，书写不易，请各位理性看待受周末的利好华为线超预期的公布了周末的手机预定超过200万台，这就奠定了星期一很多消费电子 的股票都会高开，但是有一句话叫做利好出来加上周末爆吹星期一出货的概率是非常非常大的。今天果不然就成为这个结局。早盘九点十五第一个消费电子中位股连板票伟时电子 出来还没有什么异常， 到了九点十七分的时候竞价直接从+8到九点十九分竞价快不能撤单的时候就直接跳到了-0， 这就意味着中位股开始崩塌出现大负反馈，那么这个时候心里就要有一个警惕叫做什么，这里我可以给老师们说一下，就是中位股开始出现大的负反馈那么高位股就要防止断板兑现，这是一个多次总结的经验，你们可以去翻翻以往的中位股出现负反馈之后，高位股是怎么走的。那么大众交通 ，深圳华强 开盘直接顶一字，大众竞价结束成交五个亿， 你们去看看大众交通的一分钟图和科森科技 和深圳华强的一分钟图对比就知道了， 大众是不顾一切出货，其余两个都还能抽两下 开盘直线往下兑现，这就是我说的中位股开始出现大负反馈高位就要注意防止跳水兑现了，为什么我会选择金龙汽车，因为他属于人气趋势核心，星期四，星期五他的走势是断定了里面的资金在不断的往里面买，今天这样走势他是根本出不了货的，这就是一个知识点以后我会讲解，我为什么会讲这些我不是科普老师，我只是想给你们说的是，做龙头，做接力不是任何人都能做成的，就这么说吧能成的都是千万分之一的人，你们不要去把自己当作天之骄子觉得自己能走出来，你们多拉长周期之后就明白了。这里多的我就不说了，我继续给你们说个股。 世运电路 的逻辑:第一世运电路是八月三十日当天指数收阳线的时候第一次放量拉升，翻红。好，这都不是重点，重点在于后面上证指数 的走势是什么样的， 是不是一路加速下跌，但是世运电路的走势是如何的呢， 八月30日收了中阳线后就一直在五日线上方顺势企稳， 到了九月四日在水下洗完盘过后下午开盘震荡拉升翻红，那么在看指数那时候的走势是什么样的？ 是不是冲高回落， 那么在看世运电路的走势是什么样的 ，是不是明显强于指数，拉升。这就叫什么。就是反脆弱走势，以后我会说 既然他都明显强于指数了 ，那他今天进来的资金他的意图是什么？他不顾大盘那么差的影响去拉升，他不可能就是为了第二天去砸盘吧？除非这个主力是猪，那么第二天无非就是只有一种意图就是拉升，第二天大盘收红 他直接去拉涨停了 ，这是不是强的原因？那么问题来了今天为什么会去介入他，我的模式就是在他主力资金还没走的情况去介入分一杯羹就走，我的模式超级简单，而且盈亏比超级高，跟了我这么久的老师们应该知道了，我目前只亏了一只票就是科华数据 ，就亏了1个多点，其他的全部是赚，我的模式就是以小博大。好了回归主题，我们来看大盘今天低开，世运电路也是低开往下杀的一分钟就直接放量了那么这个时候我们就要看他的承接 ，七分钟之后就直接拉到均线上方 ，那么这个时候我们还要关注什么，那就是上涨指数， 上证指数怎么走的黄白线分离，世运电路属于中市值个股，那么他如果不强是不是就会被指数带着往下走，如果资金抽离那么他是不是就连均线都上不去可能就是直接被均线压制在下面一路在水下。这个时候就可以对照上证指数看出世运电路的资金是没有离开的，在一点四十分的时候还有资金试图点火做拉升，可惜那个时候大盘很差没有配合，但是不差的是他连均线都还没有回去过就一直平衡拉升直到尾盘-1.06收盘 ，今天低吸的老师当日浮盈差不多2个点，这就是我的模式。非常简单，第二天有赚我就走了。我就是这个模式不断打磨了2年。。基本不看其他任何模式，只做这一个，这就是我今天拆分的一些案例。 写作不易，望老师们爱戴，点个赞，有条件的推个油。 谢谢老师们
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