今天涨停板附近卖了华强,原计划是等下来了在进,因为今天的量不够,我想着像周二一样做高抛低吸,没想到直接封死了等到最后也没等到开板,现在空仓了明天又是周五,又要思考9月9的会议结束会不会对强哥有影响。
关于明天的看法 :
大众交通 预期是高开但是不太可能涨停了,因为涨停右侧破新高,我不认为它有这个力量
大众交通
金龙汽车 的涨停并不意味着
无人驾驶二波,只是能够代表抱团股罢了,所以也没有参与无人驾驶低位的必要
科森明天在涨停就是第10个板,如果是模仿华强,华强当时也是10个板之后开始走换手所以就算明天板了,下周一还能否继续呢?
目前这几次科森的分歧转一致几乎都是超预期,每天的集合竞价也一样,但是依旧是稳稳龙二,如果分歧能卡华强估计会有很多人看好
明天交易计划只有一条,如果强哥平开,找强哥分歧点进场,后续不跌停不下车,如果强哥不及预期开盘直接被卡掉,找机会小仓位进科森。