三点多了,写一下前两周的交易记录,分别称为第一周和第二周。
周四晚只睡了一个半小时,想着周末好好补觉的,结果前两晚加起来只睡了12小时,今晚能睡的时间也不多了,就简短点写。而且有些细节当时没记录现在也想不起来了,所以就简短点。
第一周
周一
因为在第一周的前一周,以
拓维信息和
岩山科技为核心的
人工智能算力二波没走起来,所以周一选择了 一波的
机器人板块的 高人气的 高位的 暂时没有异动值偏离顾虑的 核心
万马股份。
本来因为盘面不好,打算只上半仓万马股份,剩下半仓用来等待机会,特别是看看形态良好的低位的机器人板块的
襄阳轴承的打板机会。
但当时手贱,没忍住上了第三笔1/4总仓的万马股份,然后感觉剩下1/4总仓就算等来襄阳轴承的机会也没多大意思了,不如再加万马股份,好专心看一个股。后面就加了万马股份。
然后当天是万马股份冲高回落,襄阳轴承强势涨停。
周二
持仓的万马股份回踩支撑后,向上拉升,但有一段时间,两三个亿的五十万金额以上的主买大单,都拉升得异常艰难,盘口抛压很大,在+1+2价位左右想出掉的,但瞎格局。到午后-6价位实在受不了了,先出了1/3仓,没几秒感到实在难受直接出完了,全部卖在分时低位,日内账户浮亏6个点。
割完后心里很难受,心态有点变形,所以后面作出了很冲动的操作,那就是
云内动力放量拉升时直接连上四笔全仓进了。这个股之前浏览过,记得业绩很差的。自己向来回避业绩差的小盘股,就怕暴雷。最近又有
东方集团被st这样的事情。所以进了云内动力后我知道自己是作出了很冲动的操作。又想起两年前听闻少老师直播时说自己交易生涯曾经三次破产。而第三次当时是已经能够稳定盈利了的,但遇上了黑天鹅事件。所以我对这方面也是特别警惕的,特别是业绩差的小盘股,基本不碰,一定要买的话也最多半仓。所以全仓上云内动力的操作虽然赚了一个涨停板,但真的要深刻反思,深刻牢记,绝不能再出现这样的操作。这也是我前两周没有过全仓襄阳轴承这种想法的主要原因。
周二襄阳轴承也是不及预期的,后面回封涨停是被云内动力带起来的,所以没有买点。周二出掉万马股份后,心中暗暗发誓再也不上万马股份半路拉升的当,除非它新高后的打板机会才考虑。
周三
周三早早出掉了云内动力,卖的不是很好,但卖掉后心里踏实的多。襄阳轴承周三是继周一第一次出现我的打板买点后,第二次出现了我的打板买点。但当时犹豫了,最后出于三个重要原因还是没有上。第一个原因是盘面不好。二是襄阳轴承和云内动力挺像的,都是万马股份横在高位后出现的机器人板块的补涨小盘股,且业绩都很差。第三是襄阳轴承开盘后短时间内的快速大幅度跳水。
后面半路了
航锦科技,一度近涨停,尾盘却大幅回落,居然还浮亏了近一个点。
周四
竞价低开近三个点,没走,想看看航锦科技的五日线十日线承接,结果根本接不住,多亏了两个点走的。
这一天襄阳轴承又是不及预期,然后就看其他票。后面
常山北明拉升了,本来不想上的,因为刚刚经历了航锦科技的坑,这常山北明也是算力板块的大票,感觉情况差不太多。但想想常山北明这波涨得不算高,且有华为线预期,且这波经常是拉升常山北明来托拓维信息,综合分析后又是全仓上了常山北明。结果和航锦科技基本走的差不多,又是个坑。
周五
竞价也低开近三个点,想看看常山北明五日十日二十日线的支撑,结果刚破五日线我就恐慌地全走了-4左右价位出的。因为想起来前一天航锦科技多格局一会只不过是多亏而已。然后常山北明确实是比航锦科技要好一点,在我出的位置承接住了,后面因为市场大涨还给了前一天和我在同一价位买入的资金保本出的机会。
后面有几个涨停个股的打板机会我都没去,然后午后又忍不住半路了半仓
海南华铁和半仓
巨轮智能。其实在前一周二波的拓维信息和岩山科技起不来,这周的航锦科技和常山北明坑人后,就不该去高位的海南华铁和巨轮智能的。但就是没忍住,后面巨轮智能当天没浮盈,海南华铁还浮亏了一个点。跟那几个打板机会一比,心里又很难受了。虽然那几个涨停的个股次日基本也都没溢价,但至少周末能过得踏实得多。
总结:这周高位的大票半路全是坑。特别是万马股份和航锦科技。
这周的万马股份对于那些在万马股份做T的资金可能很舒服,但对于像我这样的做不来T的,总是走强后买走弱后卖的资金来说,那可就遭了老罪了。天天大幅冲高回落,天天坑人。
如果说万马股份还算有点良心,基本每天都能给到前一天差不多保本离场的机会的话,那么航锦科技可真就是个完完全全的黑心毒寡妇。
航锦科技一周内有两天冲板但都大幅回落,次日早盘都是低开低走。对于打板航锦科技的资金来说真就是盖了帽了伙计,两天都打板了的资金心中简直像有一万匹草泥马在绿茵草原上奔腾。
这周结束时,想着短期内不做高位大票的半路了,太坑人了。
半夜写好第一周的情况检查时睡着了。第二周的情况今晚再写吧。