大众交通 是上周四首板 + 5 左右拿了 3333 手,这票之前被坑了很多次,我当天早上还和朋友聊天,自己判断
深圳华强 一旦走弱,大众交通死起来更快。 结果盘面的盘口之前参与过大众交通的人应该都能看出来,比前面几次坑人的时候,明显分时成交量暴增,所以管之前咋样,该冲还得冲,要不然当天成了,那就是三倍痛苦。
周四当天手上 大众交通 +
老百姓 +
金龙汽车 大概 700 出头,大众交通上周五超预期一字。然后自己也很看好,所以只能去加仓金龙汽车,也比较谨慎排板,还在炸板之前撤单了几次,但排板也拿了 100 出头,金龙全天下来的交易都是倒 T 。
周一早盘知道情绪可能达到高潮,9.24.30 的时候还看了大众交通卖单不多,所以一个手机去看时间,一个手机集合最后盯的是 老百姓。 集合结束看到大众交通的成交,内心肯定是卧槽,当时第一方案就是先出来为妙,后面如果能上板再接回来,开盘挂了单子,但没有压太低没成交,后面明显承接很差,所以直接在更低的位置先出了一半,再看盘口感觉要泄,红盘附近都砸了。砸完大脑还一阵懵逼,直到大众交通跌停,我才反映过来我还有 100 金龙汽车,马上挂单排队了,也不看盘口了,按照当时的氛围能卖出来就是挣,然后马上去盯老百姓了,肯定要板砸了,砸完和大家想法一样,看承接决定是否拿回。 果然承接很强排板没撤单拿回来不少,但其实老百姓最后一封到收盘结束,板上排队成交大几十万手,已经走弱了,第二天集合➕开盘确认,判断要补跌了就挂单被别人扫了。
还有周三拿了 170 多
海南海药 ,周四集合隔夜比较超预期跟着顶了,但因为我手上有票,以往大概率我是要 9.20 之前撤单的,但当天我看明显的集合弱转强,排了 400 出头也没撤单。 集合结束看了自己的位置也算靠前,如果开盘温和成交就拿了,结果开盘第二笔 9W 多手,吓的我直接撤单了,不撤单开盘一分钟就成交了,错过了周五的 40W ,周五海南海药集合也卖了。
总结 :
1. 几个热门票都参与过,在它们身上也都挣了点。虽然没有跑在人声鼎沸时,但也不至于被焊死车门;
2. 也因为自己的判断 + 极端的盘面 + 羸弱的市场,没有卖在更好的位置;
3. 除了上面挣钱的,还有一大堆票傻逼操作亏钱了。只能自己不断懊恼不断反思总结,哪有赌徒怪别人技术好的;
4. 上周五收盘,本月扭亏,账户 1428,加上手上的牌不错,幻想如果大分歧延续一天,没准周二就出坑了,然后周五收盘账户 1406 ,本月还是亏损状态,只能怪市场太差了 ;
5. 老师们中秋节快乐,股市本来是个赌场。特别如果环境不好做短线的,来赌博之前,要先做好亏着连个裤衩都不剩的风险 ,不要怨天尤人,要怪就怪自己学艺不精,要怪就怪自己幻想在股市发财;
6. 92 科比老师退网了,现在有人带节奏咸宁大道,派神的文章我以前看过但不太熟悉,但最近一年研究了之后,我个人认为派神在 A股市场独一档存在,如果佛山老师是用资金告诉你没有他封不住的首板,那派神就是靠理解力告诉你,没有他封不住的首板 … 最后还是希望新手可以多去研究老师们参与过的票,这些票分时有什么特点,背后有没有逻辑驱动,能从小资金做到 10 位数的大佬,如果他们真的有问题,ZJH 会去找他们的,我们散户要做的就是学他们的挣钱模式,而不是吓带节奏吓起哄 … 最后还是老师们中秋节快乐!!!