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和自己和解吧

24-08-28 22:31 1168次浏览
飞翔着
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9.78414300
把握机会,着急是无用的,如果害怕错误,那么只能在资金不热烈时刻去做。 如何做都是自己的选择,着急也无用,和自己和解吧
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飞翔着

25-01-15 21:52

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还亏损94894.22.。最近忙起来了,太忙了。只能做t了。没时间去看行情和情绪。
飞翔着

25-01-10 17:56

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2025/1/9操作:京沪高铁做t,做t是失败 的,其实不及预期就得卖了,说明自己做错了,这里没有反弹信号,不用做t了
-华域汽车,不及预期就得尽快卖了,盘中10.20时候不及预期,就得卖
-石化,同样不及预期,昨天的不是波段的底部,继续往下了,就得走
-尾盘进了上港集团,位置足够低,主力流入很多,和11.26的低点位置一样。明天不及预期也还得走,
-进上港集团主要是这个票的走势是多个波段走的,一个波段大概十几天,
-反而华域汽车,中国石化的走势是趋势,而不是小波段京沪高铁是小波段,但是跌的太凶猛了
-昨天的瞎操作,不知道止损,终于在今天显露出了伤害,大亏3000
--
-现在想想,上港集团买的也是几乎瞎买,不过今天大票普跌,明天预期有个小修复。
-调整一下,做上升趋势,注意做上升趋势中的沿着均线上涨的票
-趋势有惯性延续
2025/1/10对乱买的两个票止损了
-京沪高铁早盘就卖了,均线向下了,
-上港集团,卖的犹豫了,等了一小会,后面反弹到均线的一波卖了,最好的做法是
-看到均线向下,立刻卖
-进了春秋航空,最近多次到55的底部,上午第一次买早了,在55.7买一笔
-当时认为在走上升的趋势,和往期的一样,下探只是暂时的,不会下探非常深,
-后面55.09进了,最好的做法是等陡坡的下跌趋于平缓,之后再买入
-模拟盘做了3个倒t,练盘感。模拟盘没有心理负担,情绪也轻松是真好做啊。
 还亏损95405.36.。亏麻了,两天亏损5000多。对于不熟悉的票是真不能抄底啊,没有底。还是回到了熟悉的票里去做了。可以先用模拟盘试错,到对一个票很熟悉了再真买
飞翔着

25-01-08 18:43

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操作:华域汽车的操作很差,做t有利润不知道走,跌破均线一段时间收不回来就得赶紧卖了
做t买入那时候还有利润,结果越等越跌,最后盘中亏损2000多,当时心态炸了,
下午大盘给机会,还是亏损卖了
上港集团,这个票开盘大涨,结合前四天的大跌,趋势上是典型的上涨趋势,当时操作完全不理性
之前看到过很多这种沿着均线大涨的例子,跌破均线后会短时间内收回来。当时直接在低点卖了。
中国核电,昨天对中国核电看好,上午给了低点机会让进入。还是犹豫。后面看到时候就大涨起来了
没盯到这个票的上涨启动点
京沪高铁,做这个票可以,但是买入的点位是错误的,不符合我的标准,一般自己喜欢抄底,
但是这票上午买入时候根本没有底部的画面,买入是瞎买,凭借想象买的。
可能是受到卖飞上港,昨天为了低位价格而没买到中国核电,的影响,心态有了变化
尾盘买入中国石化,股票的形态符合自己熟悉的方面,长下影线连续多天,今天是长上影线
有明天上涨的预期。
买入春秋航空,这个是今天最好的操作了,很久就预期55价格是底部,12.19和12.20号1。3,1.6,1.7
都有这个低点,12.19和12.20错过了低点买入的机会当时后悔了一阵子,模拟盘随便做了两天
春秋航空,也是按照这个低点买入的,今天看到低点,就买了。当时当时没钱了,买的很少
机会抓住的很少。
大盘今天一个长下影线,盘中一度以为要跌到3150的位点,结果中间拉回来了。算是一个底部调整吧
还是应该大胆去做,自己最喜欢的就是震荡行情,不怕卖飞和抄底没抄到。这样的行情应该大胆去做
 还亏损90059.37.。今天能不亏损只是运气好,盘中的多次机会都没把握住,做的太差,完全被情绪所影响,忘记了理性的判断。
飞翔着

25-01-07 23:10

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可能是昨天消息刺激,赛轮轮胎继续大涨,今天稍微等了一下
在12.27和12.49卖了。后面其实有接回来的机会,这票到了之前12月11的顶部区域
但认为今天情绪回暖,于是转向了类似票的反弹,进了华域汽车
模拟盘其实昨天就进了春秋航空,当时认为55是个底部,今天有机会,
但类似的个股很多破位,春秋航空没有大跌,怕有一个跌的更深的过程,没进
华域汽车有个倒60天线后昨天和今天走势变成十字星的样子,认为反弹概率大,且这票质量比较好
盘中其实考虑了进中国核电,今天核聚变板块大涨,中国核电在午后分布有两次山峰,
在9.92挂单没买到,后面感觉提高买入价格不太好,于是没有买
尾盘5.83进了上港,这票连续跌了四天了,今天又是大跌,配合今天的反弹行情,
认为会持续到明天,当时主力资金也流入很多,最近的走势和形态也是震荡的样子
当时考虑了徐工机械,比较下来上港更具性价比,位置低,价格低,之前没大涨
一些石油电力也符合,但海油发展认为没跌到位置,川投能源破位,且是下跌趋势
陕西煤业不好预测趋势,中国神话也类似,能源电力可能偏向于防守,没进
最近的操作偏向于大票了,主要把安全放到第一位,还是做横盘震荡符合喜欢的区域
 还亏损90288.01.  做的还是很一般,昨天才制定的原则,今天就打破。
赛轮轮胎上午的上升趋势那么明显,赶紧买入就是了,哪怕在一个短时间做个t也会带来很大的收益。
卖飞也不用心急,如果一直有卖飞的票,那么说明市场好或者模式好。  这次的卖飞只能说是市场好,
飞翔着

25-01-07 23:10

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可能是昨天消息刺激,赛轮轮胎继续大涨,今天稍微等了一下
在12.27和12.49卖了。后面其实有接回来的机会,这票到了之前12月11的顶部区域
但认为今天情绪回暖,于是转向了类似票的反弹,进了华域汽车
模拟盘其实昨天就进了春秋航空,当时认为55是个底部,今天有机会,
但类似的个股很多破位,春秋航空没有大跌,怕有一个跌的更深的过程,没进
华域汽车有个倒60天线后昨天和今天走势变成十字星的样子,认为反弹概率大,且这票质量比较好
盘中其实考虑了进中国核电,今天核聚变板块大涨,中国核电在午后分布有两次山峰,
在9.92挂单没买到,后面感觉提高买入价格不太好,于是没有买
尾盘5.83进了上港,这票连续跌了四天了,今天又是大跌,配合今天的反弹行情,
认为会持续到明天,当时主力资金也流入很多,最近的走势和形态也是震荡的样子
当时考虑了徐工机械,比较下来上港更具性价比,位置低,价格低,之前没大涨
一些石油电力也符合,但海油发展认为没跌到位置,川投能源破位,且是下跌趋势
陕西煤业不好预测趋势,中国神话也类似,能源电力可能偏向于防守,没进
最近的操作偏向于大票了,主要把安全放到第一位,还是做横盘震荡符合喜欢的区域
 还亏损90288.01.  做的还是很一般,昨天才制定的原则,今天就打破。
赛轮轮胎上午的上升趋势那么明显,赶紧买入就是了,哪怕在一个短时间做个t也会带来很大的收益。
卖飞也不用心急,如果一直有卖飞的票,那么说明市场好或者模式好。  这次的卖飞只能说是市场好,
飞翔着

25-01-06 23:42

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还亏损93225.01. 
以后做t要重趋势,不是把握大的趋势,不能去做,只能做分歧转一致的趋势。正t  买入在分歧转一致,卖在一致转分歧
倒t卖在分歧转一致,买在一致转分歧。
飞翔着

25-01-06 13:57

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瞎搞一天,今天就第二次买的还算行,是买在 了分歧点14.025 9100,记录一下成本。

新添加了模拟账户,也用模拟盘增加盘感
飞翔着

25-01-06 11:59

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自己这操作怎么搞的,还是原来的操作,还是没有进步。
之前看大佬们说,1、要留好底仓
2、做t主要是为了在一段明确趋势,做这段明确趋势来降低成本,
上午的操作只做到了1,上午那段明确的趋势做反了,看不清趋势不做就可以了,看不清的趋势还继续做,真是在瞎搞啊
飞翔着

25-01-06 11:37

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上午做的稀烂,上涨趋势卖的太快,接回又犹豫,快中午时候接回了一部分,14.043  6000,这t的还亏钱了。
我成天在瞎搞,本来买回来时候14.09买回可以不怎么亏钱,一着急就14.12接回来了,这票走的很慢的,有足够的时间让自己判断趋势,不会像之前珀莱雅那个票那样坑人,珀莱雅的卖点的买点可能会很少时间,但这个票有充足的时间判断。
boys666

25-01-04 19:23

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为啥亏,不奇怪,连趋势都不会判断。。
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