大盘虽然不好,自己做的票很多都是防守的板块,今天是有很大机会,结果自己的瞎操作,手里的好牌,打成了对三。在下跌情况下的买点自己把握不好,或者说没有真正痛过,走急速的大跌趋势,必须要均线横20分钟,才能够买入,而且买入要在低点买入,这和票的股性相关。卖出的点,有时候需要在卖出信号出现后第一时间卖出,这适用在震荡情况,有时候又在第一波高点分歧后,会再次进行上涨。自己往往都是只卖第一高点,盈亏同源,自己曾经因为这而做t盈利,也因为这卖飞很多,做t也没有利润。思考一下怎么处理这种关系吧。自己可能做的很不好,没有把握做t的原则,用短时间的趋势,做t来降低成本。
春秋航空:这票给了很大机会,无奈自己不中用,操作稀烂,卖的第一波高点下跌52.46.真是卖的好差,哪怕自己做个正t也会很舒服。买入也很差,从午后开始,每逢跌到52.47,就有200多手的大单拉上去,自己挂了52.43.最总在大盘震荡下跌中,这票走跌,买入了,当时还想着撤下单,最后没撤单。做交易,都是满满的后悔。
阳光电源:同样给了巨大机会,买入心急,结果被套,光伏拉升时候,阳光电源比晶澳科急、
隆基绿能都强势,自己被套的焦虑,当盈利到来时候就会只想解套,而无视了后续会不会继续上涨,尤其是这票在10.30和10.39还多次碰触自己的买入位置。如果自己买入小心一些,心态就会非常轻松,判断时候就更加符合逻辑。当隆基绿能、晶澳科急都到达卖点时候,阳光电源才是最合适的卖出时刻。
赛轮轮胎:可能是操作的失误,心态有些变化,在上午第一波15.19高点,挂单太晚,挂15.18也没成交,后续买入是15.10,被大单吃进去,后续卖出挂单太随意了,看到卖出信号之间就挂了15.15.这个价格是很低的价格。满满的遗憾,一次的失误,会导致后续不断的心态变化,进而不断犯错误。好歹今天没有做t成sb战法,做t还能赚100.这100也是市场施舍,几乎不算自己的劳动。