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和自己和解吧

24-08-28 22:31 8484次浏览
飞翔着
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把握机会,着急是无用的,如果害怕错误,那么只能在资金不热烈时刻去做。 如何做都是自己的选择,着急也无用,和自己和解吧
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飞翔着

25-04-27 22:41

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摘抄
1、消息有,看是否发酵,看是否反馈到盘面
2、批量跌停,大批短线活跃资金被埋,且无厘头,第二天会有一个自救,因此在周四的盘面上,出现了大批量的个股反核现象
3、根据市场的成交速度(明显加快),成交量能(回到万亿以上),操盘手法(急杀急拉)等判断量化限制放松
飞翔着

25-04-25 17:21

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大盘表现很乱,虽然上午涨了,可是涨得却混乱不堪,而且缩量。上午银行下跌后,10.10分银行又拉升,盘面白酒、光伏、大涨,都是维稳品种。电力也出来上涨。后来老龙也出来。房地产也是上涨后走下跌。尤夫股份立方制药国芳集团这些人气、情绪的高位票尾盘跌停。上涨不了就直接负反馈起来了。
艾玛科技:操作不好,上午又卖的机会,没卖,只能后悔,这票下午给了机会,挂单卖了

长城汽车:自己做的不好,没有遵循半仓滚动的原则,导致尾盘无奈接回了。其实接回的时候是盘面负面情绪扩大的时刻。但是这个价格是自己能接受的,挂单接回的。今天做了仓位调整,使得3个票一样仓位了。1季度业绩今天出了,很差。周一也是一场下跌。

赛轮轮胎:昨天森麒麟一季报利润大减,轮胎3傻集体下跌,昨天玲珑也是一季报利润大减,赛轮估计也不例外,今天调了仓位,为了让自己的操作更顺畅。t的时候又一个空间,这个空间是大多数情况下能够达到的空间,而有的空间却是很难达到的。不能为了利润而一直等待,
飞翔着

25-04-25 16:55

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摘抄
1、龙虎榜现在不要参考,短线生态这里现在出现了很大的问题,我不知道谁在出手,我现在只能看逻辑去做票,青岛这种我是不碰的。
2、竞价弱转强,你所看见的强是外表给你的,骨子里强不强不好说,如果强,为什么昨天一字还炸
3、内在的结构比表面现象更重要
4、未来做连板接力的要被玩坏,有人想消灭这股投机资金
5、用未来,现在就感觉被玩坏了,去年三月入市,去年7月开始接触短线接力,做到现在感觉最明显的就是认知的更新跟不上市场的变化,感觉接力环境从去年10月的大行情结束以后就一直在变化,越来越抽象和内卷,真是身心疲惫
5、而正常如果真的是反弹,出来的应该是AI端侧领先,或者果链,在过去反弹的行情中,AI如果普反,机器人不会缺席,结果今天机器人又弱了,
6、最致命的一点,开盘电力走主升,如果资金想做其它的,为什么拉电力,或者说电力为什么不跳水,这就是有问题的,科技和地产同台,进攻和防守共处一室,这是不正常的
7、最后,一圈轮下来,上午量能缩量400多亿,这还是量化回归的情况下,这不是扯犊子么
飞翔着

25-04-24 22:43

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摘抄
1、高标退潮的太一致,会有修复,本质上今天高标应该只修复一部分的,但是全部修复,而后面还有一句话是修复就是离场的机会,
2、交易到最后就是去掉不确定性,追求复利和稳定
3、市场明显感受到量化限制放松了,在今天的盘面上,亏钱效应是否放大
4、竞价结束过后比较超预期的就是红宝丽中毅达这些全部都开了,安记食品这种也仅仅只是低开2个多点,昨天是全程没放人的,高标竞价部分修复,那盘中就有全部修复的预期,而昨晚的预案就是修复就是跑路的机会,需要观察的是修复期间,机构是如何表现的(盘后的角度来看,机构很拉胯)
5、对于主力来说,补不补缺口不重要,但是如果能够借着补缺口去套散户,这对于主力来说再好不过,至少现在看补缺口的人比不补缺口的人要多,那最佳的方法就是看市场结构,今天指数上冲的时候是银行和地产去带动的,那这种补缺口和不补缺口对于散户来说是没有意义的
6、什么时候深指站上20日线,并且是有果链和特斯拉链引导的才对,哪怕是用光伏这些都只能说明高位滞涨,这种都是不健康的,属于高度有限!
7、市场开始进入风险期,未来两天市场没有给出态度,基本可以休息了,去掉4月9日的探底回升,目前指数在这里已经横盘了11天,同时需要注意的是微盘股的亏钱效应,不是年报和一季报披露了就没事,修正业绩也会出问题,其次就是问询函,到了这个点,该披露的基本都披露了,越是卡点的,大多数心里都是有鬼的!
8、量化限制放松过后,市场的亏钱效应立马就出来了,这里要读懂的是背后的态度,限制量化等同于限制资金的买入,这种对于盘面没有任何意义,有卖才会有买,接下来市场的振幅会加大,本身处于四月底,暴雷高潮点,每天都有十几家被抬走,跌停现在都按连板算了,
9、要么找一个硬逻辑的有资金介入的,注意用词,有资金介入的,毕竟硬逻辑的太多,去做T,要么就空仓,后面微盘股应该还有一次暴跌,注意微盘股的亏钱效应。
10、指数这里主控太强,不预判,只跟随,一阴一阳是常态,明天直接反包也说不一定,看好指数拉升结构就行
飞翔着

25-04-24 17:07

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银行电力护盘,黄线被白线压制。昨天核按钮的票今天却批量反包。做的很艰难。
艾玛科技:卖时候有点急,市场后面给了机会,给了买点,让赚到钱了

长城汽车:抓住了卖的机会,买点也是中规中矩,后面跌太狠是很难想到的。

今天唯二的买点是上午和午后,自己没有抓住机会,后续基本没有确定性大的机会。后面就没操作了
飞翔着

25-04-24 16:42

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摘抄
1、不同情况不同对待,之前专门讲过,情绪一致爆量偏卖点,情绪分歧爆量回踩承接看买点
飞翔着

25-04-24 09:29

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摘抄
1、做新不做旧哦,其次,芯片半导体指数预期,有时候半导体不一定顺指数哦,尤其是主板,20年那一段时间都是白酒,医药,新能源调整,半导体才出来
2、走一步看一步,想那么多!指数在上往上看,指数在下往下看,高位看低位,光走都是一个时间段,不能一朝被蛇咬十年怕井绳!
3、上面的手法是喜欢把牌藏在最后打,不见兔子不撒鹰的那种,和择机降息是一个道理,不可能因为对面说想缓和就缓和,拿出诚意来
4、三大指数全体高开,情绪高标集体阵亡,国芳集团理论上是没有受到关照的,但是不少人说收到短信了,这里不管实际情况怎么样,但是中毅达昨天的跌停代表着这个规则是有效的,其次是昨天下午批量高潮,形成了毕业照,各种天地,没有给今天留任何预期,这也是为什么预案里面写,需要经历一次强分歧才行!那题材这边倒下,今天就可以去看看机构的机会了
5、10:30分三一重工拉升,开始护盘,10点钟的时候指数翻绿,资金就开始去拉银行了,这个时候是良性的护盘,并不是避险,属于稳指数,要注意,日内不是以主板为首的行情!有了这个动作,判断日内的指数大概是下不去的!而取决于能否乱追的因素就是量能是否同比放大,而且是大量,这个位置到了缺口,无路可走
6、14:30分万丰奥威冲刺涨停,万丰奥威动的时候,明显就感觉捅了量化的大本营了,宗申动力中信海直金盾股份上工申贝统统拉升,顿时盘面量化味十足,那正常来说,没涨停的,明天砸的应该也会很直接,重点是今天低空,低空这里不管是什么消息,我觉得和美团的无人机配送是有点关系的,商用才是低空盈利的途径
7、前期的市场是维持指数不让跌的,过了今天过后,就不好说了,所以在操作上是机会,也是风险,机会来自于前期的市场限制卖出,就导致无人敢买入,现在就会增加流动性,量能会增大,板块持续性会加强,风险来自于没人给市场兜底了
8、这个市场赚钱模式有很多种,但是最适合自己的,肯定是做认知内的交易,这个市场的手法也就那些,到最后拼的是仓位,拼的是心态,拼的是执行力,股市场如战场,优柔寡断不建议进入
9、高位的话应该明天不太可能会放人,除非明天指数非常好,我举个例子吧,今天这种亏钱效应,你觉得今天晚上那些散户怎么想,这是有中毅达的案例在前面哦,大部分散户晚上应该是挂隔夜单的,而在我的大节奏里面,越是临近月底,我会越往机构去靠,小票越不会参与,尤其是在这个月稳了一个月的情况下,做指数补缺口的预期。
飞翔着

25-04-23 17:00

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特朗普的消息,反复无常,今天因为这而大涨,到10点前没时间看盘,又事情,导致今天做赛轮轮胎做的很舒服,而艾玛科技却做了sb战法,今天t的盈利只有36块钱。今天是高标人气断板,而机构票开始起来了,机器人大涨,自己做的有很多时候是死不认错型的,今天艾玛科技就是,一直在等,上午有不亏损接回 的机会,结果自己偏偏要等待,最终下午认为后面还有机会,不想放弃这个票,无奈接回来了。反正这样的方法是盈亏同源的,后续怎么调整继续看看吧。先做一段时间,看看能不能稳定盈利,哪怕是一个月就盈利1个点呢。
艾玛科技,大涨的日子,反弹概率大,应该做正t的。因为这票没有涨太多,只有涨太多才适合做倒t。早上10.08左右的机会自己看不上,认为买入信号不强烈,偏偏要等一等,结果就出事了

长城汽车:这个做了正t,判断高点其实也不太准,下午的跳水给了接回来的机会,自己幸好也抓住了这个机会。

赛轮轮胎,做的没问题,几乎都在正确的买卖点进行了操作。并且分仓也可以
飞翔着

25-04-23 12:00

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摘抄
1、今天在盘面发现,创,深强,也就是等同于果链,英伟达链和AI端侧(机器人)强,10:03分的银行拉升,这个时候指数在最低点,有人托着,10:35分的三一重工又是出现在指数回落的时候,那就说明指数下限确定,上限不祥,上限根据量能判断,但是量能是逐步的,你也看不清楚,那最简单,沪指来都来了,缺口没补,预期就一直在,这个时候等同于,你知道终点就行了,,过程怎么样无所谓,而且盘面大招还没放
2、什么时候你不在意半导体,不在评论区问,就起来了
飞翔着

25-04-22 18:20

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上证红,而深圳、创业板都是绿的,
今天操作还可以,是我的平均水平,无奈,票似乎在震荡或者下跌走势,还是不舍得放弃手里的票,看看我能坚持多久吧,这种坚持的操作也是可以的,只要一直拿着,总会回本或者降低成本的。
爱玛科技:操作超过了我的平均水平了,也是做的很舒服的票,符合自己的性格。虽然在下跌中,但是做的时候感觉希望很大。

长城汽车:这票做的很艰难,但不知道为啥,比赛轮轮胎挣钱多了,赛轮轮胎t不了多少,而这个虽然难t,可是回顾一下发现赚到钱了。而且票还没怎么跌,不像赛轮轮胎一样跌了那么多。

赛轮轮胎:跌了好多,而且难做t,总是做的很难。自己以为是到了买点,结果反过来就给一个坑
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