以后的复盘贴

还是有点着急了，之前说的是等一个小时，现在以后的买点只在下午，上午不开仓，上半场检验成色，这个模式的打磨确实不容易，需要一点点改进

大众不死新周期很难起来，大众这里需要把预期走完，要么真的走出二波，要么死掉才有可能下一轮主升行情，否则大众不死那么就很难有行情，毕竟市场的核心只能有一个，大众就是那个搅屎棍。我现在不想考虑那么多了，我只想把我的半路模式给打磨好，然后结合自己的大局观来指导我的半路模式的买卖点，而不是只看技术面，轮动的行情做起来太累，还得固定一个模式手法来度过这个轮动期，

盘面跟实际想的，差距很大，想着大盘连跌几天了，该期望大阳了 ，没想到继续跌。而早上盘面拉升的电池，如果起来也是有止跌的可能，而且连班高度也是提升，但是，盘面就是走出最差的，如何定义当下的环境节点呢，退潮末期？新起的节点？

不知不觉就退潮了，这盘面跟之前一样，一点意思没有，都是卡卡卡。我要把我的这个半路模式吃透！

华为海思修复不及预期，拉了大众充高回落，
机器人也和电池也分歧，最后午盘收盘封住了机器的爱仕达，两个高标接住了分歧，看下午如何演绎吧，反思下自己的卖点问题，昨天看见美股猴痘大涨，想着今天多少吃点肉，没想到开的不及预期，但是我没有卖，下杀回拉无望就走了，这种轮动行情，如果当天做的没有封板，那么次日大概率都要核掉的，这样哪怕不成功，最多低开不会超过三个点，所以这种模式对于卖点一定要严格止损，除非说板块效应很好，次日能看见明显的信号才可以，都也都要竞价就跑，不存幻想，这种模式的好处就是盈亏比其实挺高的，这种半路要求的是不要破均线回落，这个是最重要的，也就是说只要你能大概率保证哪怕不封板也不会回落，也就是说当天你买完之后哪怕不封板，一直震荡到尾盘都没问题，次日无非也就低开一到两个点就止损了，就比如昨天的那个，今天竞价跑无非也就路过个手续费，这种博弈的试错成本其实已经很低，因为你的买点不是水下，是在水上，属于追涨了。而且追涨的确定性肯定比低吸高多了。所以在提高确定的下还能保证试错成本不高，我觉得已经很好了，刚才说的是不成功的，那如果封住了呢，当天基本上都会有三到五个点的浮盈，次日冲一冲，十个点是最基本的了，什么是盈亏比，就是用一两个的亏损去博弈十个点左右的利润，买点的核心是需要打磨这个均线稳不住的情况，最近的经验来说，等待是很好的检验方法，我说了，从资金拉高回落开始全，要至少等一个小时的时间开检验成色。然后在这个等待的期间再去分析当天的市场，以及你选中了股以后在分析他的题材，他所在的题材今天是什么样的，是分歧的还是修复的。以我现在的经验来看。要么你是独立的，要么你所在的板块不错，这样的情况下是最好的。剩下的就是卖点问题，卖点更需要自己对盘面的理解，他所在的题材以及所在市场的地位，给出他的预期，超预期就等个冲高，低于预期竞价就核。所以无论哪种模式，都需要大局观对市场的理解，只有大的方向理解了，才能去理解所在的题材以及个股，这样的话买卖点就问题不大了，剩下的就是对抗自己的弱点了，

原来是这个原因，可惜的是我们小散的信息有限，只能揣摩资金意图

@初絮 只要在思考，就会一点点进步。加油。

我也只是在思考，并不是对的，还需要验证，

写的好啊。现在感觉是，从一个点能想到，到做到，感觉还差好远。

下午的盘面最吸引人无非就是大众了，上午轮动的是其他题材，下午就轮了大众一个，这也是资金拉了一通之后发现没什么起色，最后拉了大众，汽车的大众也是轮动题材的一个，今天又多了两个新题材，锂电池和机器人，这些题材我感觉应该都是轮动预期。都是消息催化，在这种弱市环境资金最喜欢炒消息，因为现在属于弱市，需要消息面来填补这些无聊时间，情绪不好弱市不能搞连板，所以机器人和锂电池的里面的连板我是不会碰的，因为我并没感觉到情绪很好，连板属于情绪敏感地带，冲的最猛，跌的也最猛，所以只有情绪特别好的情况下，最起码有持续性的题材才会考虑，否则像这种环境不要碰，等他们断了，然后做轮动就可以了。现在这种做轮动的方法，做到今天给我一种感觉就是，首先要看到资金拉，然后一定要等回落，需要看看这个回落的承接力度，从拉升开始一定要等一个小时左右的时间，千万不能急，比如今天的凯撒，你要是追了那不得郁闷死了。首先要看拉升的力度，最好能冲六七个点以上然后自然回落有承接不破均线是最好的，拉升的力度看的是主力资金的态度，回落的程度是看场外的资金态度，今天的凯撒，最高也就两三个点，然后回落无承接，首先主力资金的态度就没有拿出来，然后场外的资金又没人接，所以轮动行情做这种跟随千万不能急的。就今天而言其实我已经很小心了，虽然从收盘看结果还不错，但是我还是有点急了，但是这里我做到了完全跟随，医药这边我挑了两个票，一个是之前二板的合富中国。一个是三板的亚太药业，从辨识度来说三板的肯定更高一些，但是资金的态度是这个二板的合富中国，从收盘看合富的涨幅更高一点
从今天的思考来看，我发现做轮动是不是注意一点。也就是资金会轮动着拉，那么为什么下午又跑去大众了，那是不是因为拉其他的都没有成功，那么我是不是可以考虑观察轮动拉的时候，看他们拉的力度，就比如说医药拉的力度不够，而且冲高回落太多，那么就是证明这个拉升是失败的，当天我就不需要看医药了，我就可以看其他方向了呢？这也是大众被拉起来的原因。现在看来无非就两个环境，主升和轮动，主升不需要讲，就是直接干就可以，轮动的整体思路也有了，无非就是跟随哪个的问题，那么现在总结出来的就是要看到拉升的力度，以及回落的承接力度，说白了就是拉起来给你解套，均线承接不怕你卖，这种偏向于技术面了。但是也很有用。跟随的好处就是不会无效交易。所以思考想去还是要跟随，就比如说我今天低吸了这个医药，那万一没有资金拉，反而还继续跌呢，所以眼镜要看到信号，
这个信号可以过滤掉很多东西。