(转)为什么说
商业航天不是新周期,简单说一下吧,理由万万千,说几个比较关键的点,板块内发育的个股,大多都是低价,无疑是对大众风格的映射。且其中不少都包含
无人驾驶题材,这是做题材间的“缝合怪”,目的是想一旦大众二波可以跟随,就是我们常说的多一个题材多条命,当然也可以理解为对大众的维护,通过这些个股的表现,试图推动大众的2波。另外一个关键点,就是
航天晨光,作为题材“一波”的容量核心,却意外的走A接近3连跌停就是还债行情了,那这显然就不是新周期了。关于“还债”行情,就是当市场上部分资金判断一个题材为主线并发动进攻,把题材做到了类似主线的高度,但却无法得到全市场的广泛认可,这种情况下就容易没有人接盘,那么行情结束的时候就不会有很好的承接,会出现“超预期”的猛烈下跌。举个例子,比如今年1月底的上海浦东行情,真实的主线是中字头,但是很多人当时把浦东当成主线进行攻击,形成了壮观的一字板涨停潮,强度十分惊人。但后期市场发现问题,转向中字头后,这里就无人问津了,而失去流动性猛烈退潮的上海浦东行情也是猛烈的一字板跌停潮,而这种猛烈且超预期的下跌,就是我所说的还债行情。