市场:全球市场巨震,日经指数跌幅达12.4%,
台湾加权 指数跌幅达8.35%。市场基本共振外围市场的衰竭情绪,跌幅达2.47%。恐慌情绪明显。竞价后市场一度处于衰竭状态,延续上周五的衰竭情绪,早盘一度有资金开始修复。但午后外围市场大跌走衰竭情绪,尤其是日经指数开始大跌,市场也跟着迅速下挫,开始弱修复转强衰竭。前期领涨板块
无人驾驶、
商业航天上周五走衰竭情绪,主动共振市场衰竭情绪,早盘资金开始修复,但是做多情绪明显不足,外围市场的强衰竭对市场影响过大,后续开始领跌市场走衰竭情绪。逆势领涨板块为消费与教育,政策刺激的产物,无人驾驶与商业航天两大核心板块的大背景下,消费与教育的预期为小级别板块赚钱效应。
无人驾驶:跟风股
启明信息 跌停,补涨股
亚通股份 、
江铃汽车 跌停,领跌板块走出衰竭情绪。前期强跟风的
星网宇达 炸板,走衰竭情绪。只有
大众交通 被资金抱团走逆势强修复。板块指数大跌4.24%,无人驾驶全天走弱修复转衰竭情绪。启明信息上周五走地天板后炸板,今天走跌停板,看似倍率高,实际难以带走。资本市场确定性永远比赔率重要。
众泰汽车 走补涨路线,31日节点启动,需要观察后续表现。另外有
江西长运 、
通达电气 作为补涨启动。
商业航天:板块最强跟风
航天晨光 炸板爆量,连续走缩量晋级,今天走衰竭情绪。航天晨光盘中一度想要回封,但是市场情绪、板块情绪都不支持,只能被偏空情绪带弱。跟风股
航天科技 竞价高开超预期上板,模仿大众交通的趋势反包路线,属于龙头属性的发散。市场情绪、板块情绪均走出衰竭,午后带弱
腾达科技 、航天科技,均开板。整体上,板块共振市场衰竭情绪。
计划:
开板卖出腾达科技。板块与市场共振走衰竭情绪,腾达科技逆势抱团,如果是换手板,偏向于继续持仓,但是一字板抱团,确定性为主,选择卖出。
买入
宗申动力 。博弈修复情绪,但是对市场情绪修复过于乐观,这是择时的错误。再者,博弈情绪修复,选股上虽是
低空经济龙头,但相较于大众交通、腾达科技的市场地位偏低,这是择股的错误。分时上买点,早盘看到下挫打算买入,还是犹豫了,趋势龙头追高不如低吸,分时买点的错误。