8月操作记录

下午尾盘竞价下单买两个高标（娱乐仓），一只成交，一只被抢上去没成交（这个早盘竞价开出来犹豫了下，下午负三多点想看看尾盘）。
这只咿咿呀呀的股么开盘集合买的（昨晚翻了下K线感觉能赚个周末饭钱），直接买了一丢丢，一买就下杀，就不动了，买得少随便它上上下下。
今天基本上没买票，前两天做T和不做T相差好多钱，大头丟了小头就不太提不起兴趣

买了个冷门股，天天被量化搞得上上下下咿咿呀呀的
北交也瞎买了只赚了个百分比浮盈，还没昨天直线下杀那下吐回去的一丢丢零头多

今天就这样了，高点没先S完，算是小失误，中午还跟股友说这主力就喜欢挑着时间点砸。
因为对这几个做T的大户手法和思维模式比较了解，所以只打了110%仓位（没打满，留了现金），早上低点犹豫要不要把剩下40%仓位加上去，看多空博弈得比较激烈，就一直持股没动。
下午高点是把昨天加仓的部分S了，原先的挂在更高的位置。尾盘这样走么，剩余仓位9.3先出了，还留有点利润的底仓。
不说股票，还是对这辆车动了心种了草，中午去我们的华为店说是目前已经订出去20辆（所以网上传的订单肯定是浮夸的），先观望一下，看看别人开个一年半载后的口碑咋样，买车还是选街车更有保障，至少售后维修这些方便。BBB之所以在我们这边盛行，也是人传人带起来的

这一波，从3170高地一路套下来的，判断力肯定是出了点问题的；4月底3050卖掉现在反而从容很多，某队的成本区在这里，大肆割肉卖出正好把优质筹码送给别人。
把资金全部聚集到投机上高位上，感觉是从一个笼子又钻进了另一个笼子

烂股，今天就把上周五减掉的部分加了回去，一股没卖。剩余仓位挂在地板上没被砸到。因为这票不能作为融资担保物，融资只能买一次，做T不太方便。
早上有事没看盘，看到的时候就一根直线砸下来了，这票今天应该做倒T，成本降低就从容点。
就当两天白干，大盘这个鸟样，也无所谓。

之前说过，这票底部连续四个季度堆量放量，私募机构、水下鳄鱼的成本基本可以计算，如果砸破5月均线，那不是股价出问题，而是公司出了问题，一个股价表现极其糟糕的公司，能让人相信它的产品是值得拥有的？
当然这票因为是18年借壳ST上市，里面还有很有老筹码，可能就是空头主力。但是，空头主力仍然有很多筹码。
如果公司不能起色，那筹码就是一文不值，大账总会算的

又是个9：45一过没有主动买盘的量化砸盘套路，我成本还能扛，所以不走

网上看到随手截来的，也基本认同吧，中国有几个华为？
国企市值管理，也是为了维护品牌形象

汇率这么刺激，会不会是GJD海外军团要回来救市？自己人回来给优惠？
记得去年下半年指数一直跌，看到有个业内人士说：各地重庄股资金要从热门股（当时是AI板块）撤离赶回自己家里救急去。国九出台后，需要救急的重庄股少多了，所以资金重新聚集到政策支持的板块和个股上，牛股仍然是国企居多

下午后来忙，就没看了。刚看了下，这两天还是赚钱的，都是小赚，虽然蚊子腿跟妖股妖风没法比，但今天这样的环境下算不错了。
指数目前全A还在5日线上，这种机构一直卖的减量环境也没必要去羡慕人家赚钱了，毕竟都是风险交易，最后能否全身而退也不好说。比如去年12月最好两天以为基金机构股要翻身，没想到确是全场大砸盘的开始。
7.8开始大资金被限制净卖出是明牌，大部分资金都是观望为主，而这期间肯大仓位打进来且不断加仓的，根本就没打算两三周内就要跑完，选择的也是N年未涨的低位低价股，又遇到政策加持，比如无人驾驶（新业态）、商业航天及低空经济（投资）、汽车以旧换新（促消费、内循环）等；而从K线上来说，即便涨了很多，目前也才刚到大级别阻力位比如金龙，而上次北汽10.6也是个大级别阻力位所以强势回调了，但从四个季度的底部堆量放量来看，中线远没涨到位，什么时候涨需要契机，毕竟500多亿的屁股，大资金会更加谨慎，不过即便做最坏的打算股价也不可能去跌破5月均线，不然是资金自己找S