8月操作记录

7.26那天，因为大众有监管期，大资金把主仓出给了拉萨和量化不再集中持仓，转场金龙。大众8.6那天地板撬开瞬间有四个多亿龙虎榜上买榜加起来才两个多亿，这部分目前看来都在锁仓。昨天龙虎榜买一上榜4000多万，估计之前两天用别的关联账户已经买了1个以上的底仓。所以没有必要盯着龙虎榜看，这几天就是把游资的筹码又换回原先那拨人手里。
金龙目前筹码集中度比大众好，主控就是7.26那几个，这两周没怎么出货所以盘子控得非常漂亮，这票看年线底部已经充分准备了两年，不会止步于此。北汽这只烂股把车板大资金也是坑得有苦说不出，小康是靠散户股东赚钱才一人一辆口口相传去支持问界的车，北汽是把散户股东的买车预算都给坑没了，这票昨天北向倒是捡了些筹码。
大众这几天有新资金加入，公司过去十年无人问津这次也趁热打铁整合证券资产。
市场没量，其它根本没东西好炒的，有些是目前炒不动。关键是补涨那些大资金根本不认可，游资高位被套的连救都没人救，一亏30个点直接都可以抬走了。

卖一走了卖二减仓，是好事咯？金龙今天也买了点。看来看去还是这两有诚意，毕竟是资金真金白银进来，想出去也得花一点时间。
至于航天系么，晨光四板那天我觉得就差不多了，资金硬做基本上就是A回来了，而高位接盘的著名游资席位，看不懂

互相伤害的盘面，又回到量化逮着个消息到处点火的辣鸡市了！
金龙前天过不去17块我是看回踩14.8的，所以前天尾盘没买到昨天就没去了。这票和江淮都是被烂股拖累，烂股么被自媒体乱给预期短期给杀没了。这种差异化选配定制车型怎么可能上市就上量，特斯拉那种标准化流水线下来的当时都要等很久，留了100股后续再看了

海直这票么，这波首板没顾上，次日根本没想到它能二板又错过了，那反抽不过三，肯定就一直观望了。昨天看别人说起，我看了下量能也差不多够了，那个图形也不是不可以（前提是大环境好），就开盘盲注买了点。但是没有考虑到榜一大哥可能在其它票被影响了心情，再叠加外围不好，就被摁头了，今天跌下来短线倒是跌得差不多了，反正里面还有拉萨和量化，也不会跌哪里去。
这票还是看大股东中信，毕竟它的筹码9月份就要解禁了，是拉高减还是烂在手里，这票本身股性就很一般般，想让别人抬轿肯定抬不动的

看看外盘，今天一整天好像又是白跌了，内资机构真是软骨头。关键是，场内存量短线资金互相不鸟，也是加剧割裂的局面，到了2850了，还像3120，2930时那样拆台互砸，然后，基民们跑得更快了。
享界这车说是上市即上量，实际上是要等6周时间才能提车。很正常，我当时订特斯拉时也是等了两个月，刚提车第三天就变相降价8000块（保险优惠），再过两个月直接又降了4万块。只要股市能赚钱，对商品价格波动其实并不会太在意。
特斯拉以前也是一波N折，起步阶段转型阶段爬坡阶段总是困难重重的。记得前年我买的时候这车也是争议很大各种黑料不断，我是看到小区里有好几辆改色贴膜的进进出出挺好看的，某天股票赚了钱一时兴起就下了订单（股市对消费的提振作用就是这么直接有效），当时听销售说我们这身份证打头的区码已经保有1万辆了，现在就更普及了，满大街都是贴膜改色车，就像当季当年流行的服饰新款

这个量能，本周收阳线的概率大，收阴线太难看了。

真是个吊毛机构，所以避开基金重仓股是对的。北向深股通今天都没上买卖榜，昨天江淮有资金刚了将近3亿也是力挺国产新能源，反水的都是内资自己人

这票啊，今天就是在操练，“一一，一二一”，哦耶，“我要发！我要发！”
其实跟着榜一大哥买我是真的赚多赔少（前提是自己对图形、技术有标准，不能盲跟，也不能脑热大仓位买）。不过今天另一只股我被他砸晕了，这个怪自己，本来这波这票我就不太看好一直没去，昨晚耐不住看别人吹，就开盘直接买了点，被大哥按到地板去吃土了

今天这种盘面明显又是满盘皆输的走势。金龙昨天没去买，因为它是汽车板块，怕被拖累，昨天站不上17就是底气不足的表现，虽然它的图形和筹码结构比大众好，但人气和地位是肯定比不上大众的。
实体方面，享界的车是绝对没问题的，亲身体验过的负责任地表示绝对吊打56E。网上拿增程说事，其实也是看热闹的居多，根本站不住脚的结论，特斯拉纯电不也一样大卖？至于价格，周边BBB的纯电车也见到不少，就是冲着品牌买。还是对整体经济感到悲观，这种非必需品可买可不买，或者没有必要立即买。
个人感官倒也未必适用全部区域，比如上周末我去浙江省别的地级市玩，街上中高端车不多基本上都是经济适用型的。所以大数据下的品牌营销有的放矢才能见效。至于之前那种出个利好口号喊喊就能一呼百应的模式已经接近失效了，韭菜（傻瓜）的生长速度及不上收割的速度，大家手里没钱自然也就不投资不消费了佛系赶脚了～～

对这只股忍俊不禁，11.11、12.12，这么差的环境也搞得这么整整齐齐的，就像在操练，难道盘手以前是军人？
昨天感觉盘面挺危险所以就只买了几万块治治手痒，并且减了一点本金，当时想法就是行情不少本金放少点亏也少亏点，以后还能补给
今天跌得多么稍微买回去一点