计划交易，交易计划，管住手！

今天亏大发了，明天还要计提，不敢打开账户，就让我静静的哭会吧，关灯吃面……
对应这周的行情，想起某位大佬说过的一句话，当你开始亏钱时，往往是亏钱的开始。

做错就得认亏，要总结反思错在哪？这才是最重要的，我觉得最重要的还是按盘前计划操作，盘中不临时起意，然后仓位控制好（三三制），最后不管大赚还是大亏一定心态要摆正，不能急躁操作！
明日计划
1、持仓处理：大众和金龙这个位置持股为主，尽量做T操作，而晨光因为今日航天板块强势且未拉红，明显弱了，明日不表现则取关，扩大亏损更要取关。
2、开仓计划：航天科技＞打板。中公教育＞打板

今日爆亏！心态炸了，全都乱套了，不按计划执行，临盘上头，主观意淫，全TM出来了，这就是大赚后的过于自信以及大亏后的无脑放手一搏，所造成的结果！一定要不能急啊，切记谨慎谨慎再谨慎，慢就是快，真的到了亏不起的时候了，一定要重视啊！！

8.6交易计划
处理持仓为主，看航天晨光和宗申动力是否有修复动作，如无则早高点取关，其他的看是否有竞价超预期表现，再轻仓操作。

今日操作：两笔错误操作，造成盈利变大面！交易全错了，就是菜！
1、板上加仓航天晨光，格局到水下走掉了底仓。首先前两日强，预期今日会分歧，加上被龙头腾达压制，本不应该格局更不应该尾部见顶预期加仓，一笔买入的错，影响了后面卖出的错！一来一回10个点的回撤！哎还是认知不到位！
2、竞价还没结束买入宗申动力，本计划竞价高开超预期买入的，谁知竞价最后几秒钟快速下跌到水下了，太急了，不是计划模式内的交易！下次避免！
总结：不是龙头不应该格局，龙二或者跟风小弟套利为主，像上一波大众和金龙一样，虽然买金龙也小赚，但龙头的利润更夸张，所以要加强认知，确定龙头了果断不畏高！还有要按交易计划执行，不要急慢慢来！

从情绪方向看，就是聚焦核心，核心就是情绪载体。
聚焦市场的核心，然后根据盘面情绪去寻找超预期的品种。
从节奏上看，多去市场弱分歧的时候，去找市场弱分歧的机会。市场大分歧的时候，去找核心大分歧的时候，逆势主动的低位补涨容量。

周总结：本周的利润都是金龙汽车和航天晨光带来的，也就是主线核心龙头才更好盈利。后期要保持最近的赚钱思路，只做主线核心，不做杂毛，按计划交易，加上盘中管住手！执行力，控制力，认知力结合！期待我的赚钱效应慢慢好起来。

复盘一下周五操作，30分27秒打板星网宇达，一直到尾盘没成交。而金龙汽车一直格局到尾盘封不住就卖出了，仓位剩一手买了总龙大众，支持一下。总结：还是按计划交易，只做核心！不做杂毛！慢就是快。

手速还是慢了，先排队吧，晨光未动，金龙看情况处理。

今日总结：
持仓处理：1、航天晨光，超预期一字开，虽开盘被腾达下杀带动分歧，但一直封住未断板，且后续封单不断加强，果断锁仓。
2、金龙汽车，预期是今日无人驾驶回流修复，竞价深水开直接抢筹到0轴附近（这种竞价曲线通常是弱转强表现），果断竞价买入没成交，开盘下杀关注一笔，拉红又关注一笔，盘中7%卖出底仓，做T成功。
3、万丰奥威：竞价低开直接取关了。
整体今天的操作还算满意，盈利6%，持仓基本按计划操作，临盘看到其他股拉升不随便买了，其实就是贯彻了三个“力”，计划交易-执行力，不临时起意-控制力，不买跟风杂毛，只买核心辨识度-认知力。
8.2交易计划：
持仓处理：1、航天晨光：今日板块核心带头大哥，但由于空间板腾达科技的大烂板，明日有大分歧预期，所以会影响航天分歧，如果腾达负反馈严重，则找高点取关，若分歧有承接且板块良好，则格局多一点。
2、金龙汽车：锚定大众及汽车板块反馈，预期是继续回流预期，有冲高止盈处理。
开仓计划：星网宇达，低位补涨预期，上板则关注一笔