大众交通-大众情人

当大众交通 走成妖时，才感觉到当时自己是多么渺小，先上一张图： 当时选择大众的原因是两次冲高回落，到第三天直接顶一字，次日爆量高开，非常强势。出局且未在入局的原因也很简单，主观认为市场量能不太可能维持板块走主升（量能迟迟跟不上），但市场就是这样，反人性体现的淋漓尽致。大众在市场萎靡期间应运而生，有政策加持，有市场萎靡期间做多力量的释放，有人气报团的气势，集天时地利人和于一体，走成妖王。

大众在市场非常拉胯的情况下以非连板+反包的姿势走出来，打破了高度限制和监管限制，和之前竞业达 处在的环境有相似之处，之后的行情大概率会很不错，如果错过了大众，请不要错过“情人”。
现在回过头来反思，是什么原因导致没有上车，市场低迷，量能不足，市场漏洞百出，信心不足，还是什么，可能都有，从量化、融资融券等做空手段频出，到管理层没有什么实质性对于散户的利好，但既然走出了这么高的人气标，那市场做多的信心肯定是的有利，所以啊，一阳改三观，一个人气标就可以让市场萎靡的状态逆转。
我在6月底就做过预测，7月头是没有行情的，原因也就是上述问题（市场低迷，量能不足，市场漏洞百出，信心不足），附图一张 市场好（人气股不断创新高）的时候积极试错参与，不好（有高位连续大面，指数破位大跌）的时候好好学、回顾历史妖股的诞生进程，以便在类似环境下诞生的强势个股重点关注。
炒股很简单，每年只在特定的环境下参与龙头和妖王即可；炒股很难，让你在80%无意义的行情里损失80%的本金。所以，如果能掌握反人性和控制力，降低贪念，丢掉幻想，就算错过也不能做错，保住本金才是王道。
最后再做个预测，指数也许还有新低，之后也许还有利好，不知道还有没有牛市，但一切都在向好的方向发展，提前祝大家周末愉快，天天10个点。。。