关于商业航天，腾达科技，国中水务的看法

继续对连板进行个人复盘记录：
吐槽一下早上还在想商业航天这就全面加速了，想好明日再撤退的，怎么知道日内高潮（腾达上板，晨光翻红，航天快速回封）之后就一路向下了。那前几天说要等航天表演一次加速-大分歧后再上车的老师们，不知道今天日内分歧能看上不啊。

6板：医药，我昨晚就担心被打脸，就没去，明天更不想去了，医药连续三天了，香雪带动性比这个强，这个空间板还是稍显被动。
4板：教育+低价的中公，连续2天觉得有独立逻辑，2天都没去，明天去有被打脸可能，我个人想放弃医疗教育周期，如果这确实就是衔接在汽车和航天的周期后的团队的话，还是那句话，避免来回打脸。
没参与到汽车和航天的老师，可以看医药和教育，对应香雪和中公。
那接下来就是通达了，今天符合预期的弱转强高开，卡了大业，后面被板块带成分歧，但除了达字辈，汽车的前面的股都表现的不好啊。我觉得还是要有像天龙一样的示弱后雄起的标志。明天又弱转强性价比不高呢，有地天属性其实可以深水洗一次的，毕竟下面梯队那个无概念的永达跃跃欲试要卡位了。
3板：以为中央买不到就没看，这样消费的超跌又是他来扛旗，明天依然觉得买不到。同梯队永达明牌卡腾达，明天明牌弱转强，可能退潮期的市场做明牌弱转强的下场，不多说了。
剩下的2板：题材都不喜欢。我会倾向于博弈商业航天和汽车的高低切，很多被套住的也这么想，但确实如果这两个板块走A，其他板块就能起来吗！

@zz的偷懒旅途 太多老师半路开香槟了。。。拿住地天再拿到天地的感觉我也算体验过了。陪伴到最后，不回封会走，坚持不做T。主贴意思也是：一致加速那天就是板块gg的时候，但我也没想到一致加速后马上就gg了，太抽象了！

虽然帖子没什么人看，但是自己的想法被一步步验证真的好爽。
商业航天板块持续分歧持续上升得到印证！
今天会不会就是那个主贴说的集体加速的点呢，老师们今晚又该都看好航天了？
那我就继续保持个人观点，下次加速就是集体歇菜的时候，腾达可以多活一集。继续看14板先，哈哈哈。

再补充一下连板梯队：
提醒一下医药和低价已经连续2天逆势上涨了，这种反复横跳可能打脸的逻辑我就主观放弃了，说的就是5板的小药箱以及2板的所有医药股（昨晚觉得不如去医药容量便是鲁抗，但觉得明天的性价比还不如金融）。
再往下，4板：紧接不会来回打脸+深康同板块反馈极差+硬卡股，排除众泰。
大业在这里和下一个梯队3板的通达可以拉一起观察，两个股都走入“大”“达”的补涨，但分别隶属于对面板块。补“大”的是航天，补“达”的是汽车，有点意思。通达上板的时候大业也有砸盘做表示。
明天正常预期是通达卡大业+众泰，成为最强的字号辈补涨，但北巴传媒的前车之鉴，性价比有，也不高，相对好点吧。
长运和大业的回报都不太喜欢，通达也马马虎虎，但相对最可。
怕来回打脸，低价的中公也会继续排除的，昨晚也是排除的。
总结下来3-4-5梯队：通达。
2板：排除所有医药选项后，中央商场应该是消费类继续顶一字。
安邦和永达2个次新股PK吧：都属于次新补涨，安邦有金融+低空双重蹭，永达有达字辈蹭，但不好说是不是好的，毕竟比通达还低个身位，相对看好安邦。
当然，腾达是最看好的啦，详情见上一段分析，连板分析出来相对看好的是安邦和通达，结果可能都是腾达的补涨，那绕一圈是不是腾达还是最优解，哈哈。
额外提个金融1板的湘财可以配合锦龙观察，指数反转抱团瓦解可以看这个方向。

虽然没什么人看，就当记录自己的想法了。半仓腾达的我也得亏一直说服自己拿到了11板哈哈。
继续分析腾达明日买卖点:
结论前置:还有头铁买点！
分析:如预判的，和晨光实现分离。今晚抱团大家又该说只有大众和腾达可去了，这其实又是一次聚焦。明天会不会又有新的分离点呢，大众跳水带来的被动跳水？二次分离就会有二次加速。
按图索骥:圣龙的第11-12板的图，腾达可以走一个比今天分歧更大的t字板，或高开秒板，砸下来的分歧较大的板，量比今天的大。这种走势下，大概+2到+4的位置的极限博弈点，我觉得不会再去到水下了。并且这种大分齐下，又能等二次加速，也就是又能看到14板了。
另一种极端走法，强势一字t字，量只跟今天差不多，甚至又加速，那也是3次加速才会见顶（圣龙，艾艾等都是）
那也是13板，周三才要考虑的事。

综上，明天依然是头铁买点，T点，无卖出点。

腾达持续超预期，接下来应该是走温和分歧持续上涨的路线了。我觉得周一还有个头铁买点。并且未来还有一次和晨光分离的买点机会（是的，我看好晨光是趋势），再加一次加速，二次加速的机会。
反正不言顶。
5板北巴暂时看补涨中位股，要持续超预期可能还得来一次天龙那样的地天板，增加辨识度。不然就是高位补涨股，下场都很差，没走出来前没有头铁点，说是无人驾驶打破连板高度板也不合适啊，星网和锦江的连板高度也还没超越呢。
其余的5-4-3：低价超跌股向来不喜欢，说不定何时就暴了，要推去做新高度难度也大，放弃腾达的10板就为了拉山子 深康 众泰这几个吗，我感觉也难。
河化是医药，按周五的盘面，周一应该是理论一字的，给买进去的机会更容易是坑。
大业同理是航天一字补涨龙，周一应该会继续顶，周一就是4板补涨龙，性价比较低，要与腾达和晨光分离，也不是周一的事。
来到2板梯队：四环是被河化压制的医药股，看好这方向的不如去医药容量股。中公低价超跌，谨慎，我也没有细究这个概念，他和山子会不会有超跌的逻辑在，个人是不喜欢这类股。剩下就又是无人的补涨，通达，达字辈+驾驶，应该还是一字。星网和江西分时会比较串吧，博弈价值有，星网有概率接替成为无人驾驶的容量股，他离异动比较远，相对有分歧低吸的价值，如果继续走高就防止锦江的走势了。（且这两个股都是上老师运营的啊！私心排除）
也就是说，一通分析下来，我觉得连板梯队还不如去腾达的头铁买点。往下的6-5-4-3-2，我觉得各有缺点。
还不如去做趋势股，或者1进2卡无人驾驶和商业航天的分歧点，请各位老师批评指正！

腾达今天9板了，航天叠加低空板块也一直在质疑中上升。我不觉得有什么分离的说法，是伴随龙头诞生的板块，就是一整个板块继续走成大众的模式，一整个板块的持续分歧上升。等到板块补涨层出不穷，进入加速阶段的时候就结束了。

持续看腾达超预期吧，6板就看腾达和国中类似圣龙和欧菲光的我，被嘲笑了。
现在看腾达和国中还有个弱点的版本，三伯硕和银什么股份来着，也是银什么2个跌停，隔天同高度的三伯也就结束了。这是弱的版本，强的版本当然是顺控和圣龙的剧本。

耐心等待，腾达能否成为他自己，腾达就是腾达的模式。未来也会成为大家分析的一个股。

昨晚想说国中会有高开卡腾达的动作，结果直接搞成一字开。反而腾达是预期差机会了。
今晚老师们都说腾达会反卡国中，其实不然。
明天大概率是2个高开秒板（或者一字，T字板），小概率一个秒板一个烂板共同晋级。
后天才是老师们说的烂板卡秒板的剧本。
我觉得明天两个高度都是偏安全的。
而商业航天也逐渐开始发展大盘子股了，继续向着我说的，每天开盘都分歧，每天都上涨，整个板块就是放大版的大众交通。