大众情妖手握免死金牌_tiger老谢

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个人操作，加仓金龙，大众继续躺，上车二进三动力，周五套利去的富临，海马，申通，也都借着情绪好套利走人
说说市场情况，继续缩量，题材当前无疑无人驾驶最强，这是个大的方向，包含网约车，智能交通，整车想ETC，车路协同等，本质上是龙头的带动性，金龙，大众双双超预期高开，金龙周五就最主动的那个，今天依然是金龙，竞价结束基调已经定好了，后排群魔乱舞，周五金龙和大众都是大分歧，今天是分歧后的缩量加速第一天，事不过三，我说过，大众和金龙连续缩量加速后的爆量大阴下车，那么边走边看，连续加速需要时刻盯盘，金龙是大众的最强补涨，也可以说是伴读，大众9号启动，金龙10号启动，但是涨幅差着一倍，金龙的作用是不是还像连扳时期用来给龙头挡刀的，还是在龙头滞涨继续维持热度的？现在的趋势走法需要重新审视，边走边看
说说未来新节点，全网普及率最高的数板战法，以及各种周期，各种节点，现在已经完全失效，连扳不是主流目前，由于现在的锚点是大众‘这种断板反包趋势流，不是连扳接力时期的断板节点，既然趋势天天新高，那么我认为节点信号是大众不再创新高或者爆量首阴则为节点
接下来操作上要‘注意，上周说过300高度在递减，我有一个观点是连扳和300沦为套利，主流赚钱效应在趋势反包，那么明天例如申通，富临，江西长运，锦龙等，会不会有反包的，是一个观察点，连扳接力的生态是不是‘真的回来了，明天连个六板的反馈是关键，是否晋级以及晋级失败后是否严重负反馈
目前来看一进二主板和300的套利空间都给的不错，次日基本上都有溢价
关于题材面，在大众未死之前别的题材都是套利轮动，唯一主线无人驾驶
还记得低空时期的万丰和海直，还有一个宗申，三者的关系，互相扶持与相互成就，当下的大众，金龙，启明，是否也存在着相互成就的关系，这是本周主要看点
好了就说这些吧，天天看文章的老朋友，一条龙‘走起，咱这16号躺大众到现在，是不是应该上个热门啥的

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