大众周期的后续操作_芒果味的葡萄

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当下继续持有大众交通，直至看到短期见顶信号，信号有，1、放量1.5倍左右。2、两次缩量加速，第三天卖点。3、在深水放量，破坏筹码结构，当天捞回出部分，第二天看情况，这种情况比较复杂。4、监管原因跌停
龙头见顶第一天，离场，离场后两个选择，一个是低位补涨，一个是做大众的龙回头。这两个我打算分仓都做。
短期龙回头的买点在分歧延续和筹码支撑位，卖点在修复延续。如果短期龙回头没上去，30日线还有一次龙回头。
对于补涨，需要等到龙头见顶的第一天，去做扛住分歧的低位，主要是首板，一进二，和趋势个股，因为大众是趋势，补涨可能也是容量趋势，不排除连板，所以当天要平铺，或者等第二天角逐出来再买。提供一些补涨观察标的，江铃汽车（趋势+硬逻辑），龙江交通（交通辈+无人驾驶），五洲交通（交通辈），兴民智通（通字辈+无人驾驶），海马汽车，雷科防务，华锋股份，大众公用目前来看启动的太早了。上述标的不去做，也可以作为一个板块情绪参考指标

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