关于本轮大众交通的总结

我在昨天的时候将大众交通 全部清仓出局了，今天市场情绪再次高潮已经不适合在开仓了所以只能空仓等待，
从本轮大众交通的行情来看这波行情是共振周期的产物从百度 萝卜快跑开始启动走出了大众.天迈，锦江在线 ，星网宇达 ，大众交通一直足够坚挺，后面又走出来金龙汽车 这类无人大巴车智驾物流这类延伸炒作品种，大众交通是比较坚挺，当时从板块整体看强度是独一档的存在我应该全仓买进后续拆解做T这应该是正确思维而我在7月17日分歧低吸进场后第二天就在涨停板上减仓后之后并没有其他操作一直拿着竟有的仓位直到昨日出局，从周期来看这次智驾是一个大周期行情而这其中出现了如半导体自主可控.DRG等这些小周期而我非常巧妙的又买进了自主可控的上海贝岭 开了仓而做这种小周期的下场确定晚了注定就是亏损收场而我恰恰是三板去的当时我是判断了行情应该很短但我还是没管住手去做了贝岭，三板买进后第二天不及预期我出局了而就在昨天我又鬼使神差的犯错低吸买进了贝岭导致大面今天没有修复就出局了吃了两碗大面回撤了收益，貌似我每次都是这样回撤掉得就是大周期里面减仓然后买入小周期亏损，然后等大周期结束后一直在各种干然后各种被干最终收益被再次回撤已经经历了无数次所以我再次进入反思，
我正因为会犯这些错主要原因是对行情判断的不准确本轮智驾从武汉到上海一二级形成共振除了中美共振以外，基本上是周期共振，政策共振，机构柚子共振，一二级共振，除此之外该题材想象力也是很好从辅助驾驶到无人驾驶能够提高社会生产力延伸应用也很好无人送餐车，无人矿车，无人物流车，无人景区车，无人垃圾车环卫车等等随然目前技术达不到但想象力是很丰富的况且无人驾驶载人已经落地同时在不断扩展市场这无形中增加了炒作的时间长度，所以从总结上自己的专业储备还是比较薄弱导致没有判断明白错失行情选股是选清楚了，对于主线大周期的判断还有待提高眼光的聚焦还要加强下次再战，同时自己还要延长自己的空仓时间大部分时间里其实只有小机会这些小机会是最容易亏损的。