论龙头操作

陈小群的这个记录在哪能看？

陈小群大众交通操作记录图，7.18号建仓买入，之后连续加仓，然后锁仓

做题材这一块要信早信，启动发酵当天要上车，先手很重要

超短无非是找个承载体炒情绪、炒筹码、炒话题而已。

行情不好的时候，谁也没办法。做多错多，体会管住手的重要性，控制力的锻炼。

行情来了，发现机会，判断情绪和节奏，研究市场喜好和胆量，主流的那套玩法

每个龙头，基于自身所处的三位一体，高光点是在各自不同的阶段：
比如，朱元璋的太子，朱标。他的高光就在于他的将成龙阶段，毫无争议。但是却没有后来。（很像航天晨光，顺势晋级，然后戛然而止走A）
而李世民就不一样，他在将成龙阶段磕磕绊绊，但是实力雄厚，虽未有太子之名，但是最终一路加强。（很像大众交通）
雍正，在正式上位之前，毫无地位可言。直到上位，才正式开启高光。（很像深圳华强，它的主升过程几乎没有介入机会。真正的高光机会，是在高位上位之后。）

股票如人，都有自己的命运，股票到了每个阶段，就根据当时那个阶段的具体情况，发生下一步走势。过于提早的做大定性，其实容易陷入与随机的对抗。

看看那些补涨和后排，看看它们的惨相。补涨和后排的拉胯就让我们知道，并不是越低安全，而是核心地位才安全。这样之后，就直接摆脱补涨和后排，自觉把心力往龙头身上集中。

等巨大分歧和不稳定的时候，看看谁更抗跌、谁更倔强和顽强。多观察几次。观察久了，就对龙头的韧性和意志产生了信赖，下次再出手就放心多了。

永远觉得很晚，过几天回看，发现还挺早。
每天都要自我反省，做个纯粹的人。每天的各种脉冲太诱人了；龙头的高度太让人恐惧了；太高了，感觉要跌了，落袋为安。
顶，它是走出来了，它通知你我死了，你卖吧，任何人都无法预测。舍不得一个10，必然得不到无数个10。抱着向死而生的态度；这一笔交易，就是抱着提前接受要亏钱的心态而来。一次中枪了，也不要埋怨，死在市场之最，拍拍灰再站起来，长此以往，今后都是坦途。

不主观预测顶底。。。

趋势一旦形成，大概率还将沿着原来的趋势向前，买入上升通道的个股，你只有一次错误的概率，即买在顶部，除了这一次错误概率，将会是99%的正确。买入下降通道的个股，你只有一次正确的概率，即买在底部，除了这一次正确概率，将会是99%的错误！

很多人总是想绕过龙头去寻找第二个XXX或者XXX的分身或者亲戚其原因无非是担心龙头太高了，遇到市场变天会不安全
可事实上如果市场真的变天阿猫阿狗更不安全越是市场飘忽不定越是只有龙头才能提供安全
如果市场不好除了龙头，其他的更不安全特别是那些小弟和助攻