韭菜操作反思

以后操作时多想想有没有过滤掉大多数散户

退潮期要么做高位要么一进二，做中位是傻子，今天还买上工和联创，活该亏钱。都听到各个博主说了无数次了，就是不长记性

迷茫、痛苦。好像怎么交易都是错的，8月2日追高买的中晶科技，当天涨停，第二天跌停开，跌停收盘。8月7日竞价买的上海沪工，当天涨停，虽然烂板，第二天居然深水开封跌停。8月7日竞价买的首版的洪都航空，当天跌10个点，第二天跌停，只有一个涨停，跌了20个点。8月9日竞价买的中晶科技，当天涨停，虽然烂板，第二天深水开本来想格局下的，然后往跌停杀，无奈割肉。然后开始拉升到零轴附近，第二天涨停。8月13日看到金龙汽车拉升，想到当初地板买的启明信息，拉到涨停板封住烂板，第二天又深水开到跌停。然后不敢买，看着拉到涨停，今天又是涨停板。太难了。

江铃汽车尽管看好，暴力洗盘格局不了，平均卖了4个点，拉伸涨停前卖完了。一点大众8个多点卖了，下午又涨停，太强了。报复心理作祟，2.3点大仓位干了设计总院，买完后开始回落，还是厌恶风险，以为低位安全，量价都没有的票买来干啥。早上上海贝铃拉伸买了一点，然后开始回落，下午居然涨停了。小仓位买的就能涨停，大仓位买的要死不活。尾盘跟着博主上了华体科技和凯中精密。思维模式不对，赚不来认知外的钱。

平均4个点把江铃卖完了，然后下杀到0轴后涨停了，大仓位上的股都好强，但是买的时间总是早了点，卖的时间总是早了点。而且都是暴力洗盘，无一例外涨停前被洗出去。哈哈，真是怎么做都错，格局错不格局也错

竞价上了江铃汽车。买了一手大众，实在受不了了，天天涨。其它的开盘都卖掉了。大仓位的沃尔平均一个点卖完了，想着卖了全仓江铃汽车，卖完江铃汽车拉高了，买了一点就没买了，买江铃的逻辑和当初买富临运业差不多，逻辑正、业绩好，还有一点是市值大一些可以作为无人驾驶高低切的中军。上午从水下冲到8个点，以为自己终于买对了，然后又开始一天的回落到零轴，沃尔下午却一路冲高到最高8个点。百思不得其解，开始怀疑人生了，主力难道真盯上我这三瓜两枣了。又是做错的一天，真是太难了。
韭菜反思：1、看到一个评论有点意思，豁然开朗的感觉。“情绪炒作方面，业绩好的不容易炒作，因为里面基金重仓的多，所以不容易涨，反而是亏损的基本面差的容易涨。”原来如此，我买股比较注重业绩，做短线是不看业绩的。2、高风险高收益，做短线却不敢买龙头，看着越安全的地方越危险。

韭菜反思:又随意追高了两只股，怎么才能让自己杜绝这种操作呢。

追高中广，追高华东数控，这两个算龙头吧，下午无人驾驶又起来了，金龙涨停、带动无人驾驶涨停潮，吸引了很多资金，追高博弈的两个股又是面。把昨天格局的岭南控股割了。格局了错，不格局也是错。无人驾驶天天给机会，天天不敢买。中信证券冲高卖了，上海贝岭水下买了想做个t，冲到轴卖了。早上一个点成本买了沃尔。不知道说啥了，就是太难了，怎么都是错，低吸也错，追高也错，不格局错，格局也错。

韭菜思考:今天开盘前想了应该修复的是无人驾驶，昨晚美股科技股大跌，a股科技股会跟跌。无人驾驶相对独立影响较小，最后盘中还是格局了旅游。资金缩量，大盘不好不会出新的主线，资金会抱团主线。

这🐕庄这样洗盘。有几个能拿的住。