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择时择势择股择机

24-07-22 23:53 4184次浏览
JPLivermore
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心迷龙头转,心悟转龙头
其实想明白了,感觉炒股就是择时择势择股择机
择时就是指数与情绪共振;
择势就是在时机好的前提下,选择共振题材;
择股就是在时势满足的前提下,操作板块核心龙头;
择机就是在满足上述条件操作龙头是,采用打板,半路,低吸还是埋伏手法;

上面几点淘股吧很多大师都有布道,而且不难。
最难的是知行合一,很多人知道条件不支持,明知不可为而为之。

睡了
说法者,无法可说,是名说法!!!
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14
评论(113)
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犹豫15

24-07-31 12:54

0
嗯,谢谢
JPLivermore

24-07-31 12:53

0

我平时结合同花顺和通达信一起用的
JPLivermore

24-07-31 12:51

1
还有一个思路就是老龙套利
航天橙光第一波4板的龙头,当时带动了西侧测试
现在航天晨光第二波4板了,西侧测试可以联动套利
而且只有2个多点,博弈性价比很高,起来就是涨停20CM
不起来 明天小幅回落 也亏不了多少

 
犹豫16

24-07-31 12:51

0
题材属性,我翻半天才知道三维确实有这两个属性,但东方财富上没有
犹豫16

24-07-31 12:50

0
兄,你找题材都是怎么找的,用的什么软件
JPLivermore

24-07-31 12:39

1
证券大涨,互联网金融套利
早上第一眼看到的是财富趋势,感觉科创板的,而且16+了,没啥兴趣
所以拿了指南针
现在行情超预期,今天可能放量到9000亿,前排肯定拿不到了
后排的安硕信息 赢时胜 三维天地可以低吸一点
不过三维天地有互联网金融和商业航天双重属性
刚才也推断了证券+商业航天可能是后期的双主线
所以个人认为 低吸这个还是有一定博弈比的
自己也还没上车
中午在思考如何上仓位 前排买不到的情况下如何有值博率
优雅的上车
JPLivermore

24-07-31 12:32

0
加油
盘面要分析清楚
创业板高位还是有风险的
低位套利没问题

主板腾达科技8板了,这个主动水下拉升很超预期的
如果能高位横住,主板的连板生态也会修复

至于是不是能上仓位
要发现合适的载体,比如证券或者商业航天走出主线的气质
东城博哥

24-07-31 12:15

0
师兄的分析 一下子清晰起来 不然普涨 不知道去哪
JPLivermore

24-07-31 12:06

1
顺势而为
首先要明白当下的势
1.大众交通断板反包浩浩荡荡的打出一波,但是赚钱效应集中在高标,而且不是以题材为为走势载体,是高标抱团。
名字属性的发散大众公用是补涨,所以无人驾驶板块可能没有像样的补涨。
2.大众交通断板反包超预期的同时,腾达科技8连板,而且今天地天,气质拉满。
所以后期可能是是围绕10CM连板和容量断板反包作为发散。
20CM那波邵阳液压突破异动第二天被核按钮,研奥股份也是,所以创业板的高标要规避,至少要等修复以后,创业板低位套利。
旗天科技4连板是独立的股权转让路线。这个要区分。
3.今天正向攻击波的是:
腾达科技和金明精机,都是超过20厘米的攻击波,所以商业航天板块还是要密切关注的;
如果后期资金放量,金融+商业航天的可能性蛮大的,金融的话不大可能连续涨停,
板块内还有一个容量票,中国卫通,是去年断板反包的人气标的,这个会不会模仿大众交通的的走势?
现在最大的问题是前期套牢盘比较多,50亿左右的筹码,如果大盘放量,商业航天走出主线,这个票是可以低吸反复T的;
如果走不出主线,那也没多少价值。
4.下午继续观察成交量,准备要大干一场了!!!
JPLivermore

24-07-31 11:32

0
涨停有手就行系列
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