周五打了一个没封住的板

炒股第七个月，目前每月亏损，不知道什么时候才能悟道。说下周五打的锦江这个板一天栏板。但是我觉得周一在怎么地还是能出来的。

因为中军大众没有走弱，最近高度都是一字上来的，只要短板基本都一字艾杀，但是锦江在第三天反包封板虽然没有封住但是这起码是个好的节点，有反包预期，这是自高度一致没有突破的一个节点。目前指数平稳但是重在没有新的资金参与。

目前短线的情绪还是可以，从无人驾驶走出了高度持续性周四发酵的光刻机和工业母鸡也没有一日游周五也走出了持续性。周一主要看半导体走强还是无人驾驶继续高开猛进。但是无人驾驶从大众的高度来看也该调整了，那么如果继续是做补张吗，那么同题材部长还是其他题材部长。消息面北汽严重跳水据说是美国那边传来的新能源负面消息，但是我后来觉得这对无人驾驶影响不大。问题是现在市场的量能不具备两个题材同时走出来的可能。

最近发现如果题材当天发笑应该不要管不管有没有吃没有持续性应该第一时间找到最有可能的标的上车，不对应该看第二天有没有持续性找到最靓的仔第一间上车。至于持续中都是一边边看的。打板打当日龙头市场龙头或者是分之龙头，不干边角料。

但是要从市场风格短线情绪去理解，我觉得短线最重要还是节点，无所谓指数只要有量能市场能有题材短线能有情绪合力点就可以，但是重在怎么发现和理解。所以短线挣钱还是靠模式的胜率说白了就是自己的模式的概率大小。短线有人每天曲线好多倍自己为什么没有挣钱还是有客观因素存在的，还不能为很全怪市场短线情绪不好。。

外围市场对股市的影响，比如一个消息就让北汽下沙，就拿半导体行情也是来自外围的一个小岛消息，因为大走出历史新高对市场的半岛体影响也巨大，所以在股市还是要时刻关注外围市场突发的变化的。

股市难在需要交很多的学费，以及来自于市场的不确定，以及市场现在都是老手没有新的玩家来玩，所有对于刚来市场的新手不太友好加上现在量化的兴起，对操作和对市场的理解都加大了难度，反应力提高了一个纬度，要在杀出一条血路必须要有自己模式，以及做好心态的的指引。在不断的学中去完善自己自己的模式自己的心态，但是说的简单做到确实很难，毕竟就看着自己的钱在渐渐流逝。

看好了决定了就上但是这是经过自己客观分析自己模式的票经过大脑演绎，二不是情绪一下直接上头市场有总龙头就不要上其他杂龙，总龙头没事不要试图去袋她的位置。。要学会空仓的道理错过了好的机会就不要硬把仓位打出去，而是等到确定的出手机会也就是自己模式里的票。
股性也是很重要的东西一个股前期的走是也会对未来也感染性，单调一支票的好处不会让你随意出手让你好这惯的养成。

以后打算做单调一支票，这样感觉能锻炼自己的情绪化交易因为随手但感觉差不多所以胜率不大。选股更看重的是节点市场地位去选择，股性和市场情绪和指数的好坏在第二考虑位置。主要还是节点和情绪以及思考有没有巨大的潜在危险因素。如果没有就是猛干。

小资金还是做跟随要有大资金进来。你还是排版为主，预期很要做潮语期的票地狱预期就要及时止损要吗在看盘要么等待一个冲高点。总结下来还是固定自己的模式不要什么钱都想症保持纯粹性。精简自己交易模式来自适应这歌市场。

还有一个就是心态当一个股下沙搞懂还有没有预期，是为什么下沙是被大盘指数代下来的还是具有巨大的。思考当下市场赚钱效应在哪，看盘结合自己选择的标的来执照，自己的对照的标的和指数捏出来，而不主管盯着自己的票在哪里一影好坏。锻炼对市场解读能力。

当要上一致股Ui主要考虑还是地位属性，不对住主要还是节点节点不对节奏便不对，所以节点第一，其二才是个股在板块中地位，其三是股性，结合市场情绪，指数，亏钱效应市场风格婷婷的一切都考虑进去。