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西康夫
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| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240628 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 心态平稳，之前按万狮虎的思路，计划等一个放量上涨的阳线后再入场，今天基本上符合（量放得不够多），基本上符合左侧条件 |
| 今日关注点 | 无；多次冰点后要等待右侧再入场 |
| 今日反思和总结 | 今日按照昨日计划，无计划外关注点 |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 2887/1982 |
| 涨停家数/跌停家数 | 33/8 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 5 |
| 连板高度 | 3瀛通通讯和三晖电气 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | 鹏都农牧（-40.54%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 时空科技一字跌停开 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 放量上涨结构，量能还是不足，刚刚7000亿出头，但刚开始反弹，量能不会一下子放得过大，不然不可持续，后续观察量能 |
| 整体市场情绪 | 整体是个普反，有一些赚钱效应，主要集中在消费电子方面 |
| 有无主线周期 | 消费电子基本上有左侧特征 |
| 超短情绪 | 连板数量下降；最高板高度下降；创业板高位抱团瓦解，超短情绪上升 |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 消费电子，10CM瀛通通讯和20CM田中精机的空间板都在消费电子中，还有容量股领益智造，下周重点看 |
| 题材2 | 智能电网，10CM的三晖电气一字板，20CM也有两个板，还有容量的中国西电；感觉电力板块更强，因为他的板块指数收盘超过了前一天的最高点 |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 消费电子今天最强，下周一重点观察 | |
| 恐慌方 | 今天早盘恐慌方为持币方（踏空心态），但2点后证券跳水，恐慌方为持筹方 |
| 可能的交易机会 | 早盘消费电子较强，可以看看20CM或者容量股领益智造 |
| 昨日预判 | 昨天盘后看今天是可上可下的，关键看量能 |
| 今日走势 | 开盘后分歧转一致，下午由于证券而转为分歧，总体是一致的状态 |
| 隔日预判 | 预计下周一分歧，先关注消费电子和智能电网两个板块的状态，再进一步观察两个板块内核心股的情况，看看领益智造和中国西电是否有交易机会，两个都是突破形态 |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 今天板块没有一直走一致，量能还是不够，下周一观察消费电子和智能电网是否继续走强，走强考虑跟随；如果不能走强先按轮动思路处理 |
| 锚定条件 | 重点看领益智造和中国西电是否突破 |
| 关注点 | 暂时不考虑10CM的接力，把他们当成情绪标，只关注消费电子和智能电网中20CM首板票和容量票；计划看这两个板块第一次分歧时的前排，看抗跌，做左侧； |
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| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240801 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态平稳，高潮的次日没有什么好的机会； |
| 今日关注点 | 无，坐等大众的补涨出来； |
| 今日反思和总结 | 昨天大众的水下急跌可以娱乐下；逻辑性的思考欠缺，需要不断炼； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 2116/2669 |
| 涨停家数/跌停家数 | 59/2 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 19 |
| 连板高度 | 8板，腾达科技 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | 祥明智能（-24.95%） |
| 空间板断板隔日反馈 | - |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 缩量震荡的结构，符合昨晚的预期，只是量缩得多了些； |
| 整体市场情绪 | 市场情绪的热度还在； |
| 有无主线周期 | 有，无人驾驶和商业航天是两个较有持续性的板块； |
| 超短情绪 | 连板数量上升；最高板高度继续拓展到9板；低位有补涨； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 无人驾驶，11个涨停，高度是北巴传媒，日内龙头通达电气和北巴传媒，中军是亚通股份； |
| 题材2 | 商业航天，6个涨停，高度是腾达科技，日内龙头是航天晨光，中军是宗申动力； |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 无人驾驶和商业航天分别有趋势的龙头大众交通和连板的龙头腾达科技，接下来应该有同属性的补涨机会； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 早盘可以出掉昨天的仓位，等待后续的补涨机会； |
| 昨日预判 | 分歧； |
| 今日走势 | 昨天的证券和机器人没有持续性，而无人驾驶有回流，商业航天一直活跃； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，无人驾驶和商业航天的补涨机会； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 先看指数和量能，预期商业航天可能有机会； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，大众交通最好上涨，腾达科技/航天晨光继续向上拓展高度； |
| 关注点 | 航宇微的低吸，后面它可能会走趋势； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240719 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态平稳，下周应该有机会； |
| 今日关注点 | 无，坐看无人驾驶和半导体芯片（自主可控）的PK； |
| 今日反思和总结 | 对超预期票还是不敢重点关注； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 3045/1795 |
| 涨停家数/跌停家数 | 42/2 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 10 |
| 连板高度 | 3板，惠程科技 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | ST华铁（-23.44%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 锦江在线差点反包，情绪有回升 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 三大指数全天红盘； |
| 整体市场情绪 | 市场整体强势，赚钱效应去了自主可控的方向； |
| 有无主线周期 | 以芯片为主的自主可控板块； |
| 超短情绪 | 连板数量上升；超短情绪相比前几天有明显好转； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 光刻机/芯片，19个涨停，结合大会的情况，有主线的左侧特征，接下来重点看； |
| 题材2 | - |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 光刻机/芯片属于自主可控，有预期，接下来可以操作； | |
| 恐慌方 | 今天持币方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 光刻机/芯片有拿先手试错的机会，可做拿先手； |
| 昨日预判 | 回流； |
| 今日走势 | 芯片继续强势，无人驾驶有回流，不过整车由于外围原因跳水； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，光刻机/芯片弱分歧； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 先看指数和量能，预期芯片前排晋级，后排冲高回落； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，上海贝岭/双乐股份/京华激光继续走强； |
| 关注点 | 上海贝岭/大众交通/双乐股份/京华激光； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240718 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态平稳，不出现大的机会不心动； |
| 今日关注点 | 无，早盘稍放量，午盘量能下来了，大众交通和上海贝岭超预期； |
| 今日反思和总结 | 在向上的节点如果有新的题材时要第一时间博弈，不能等到明牌时再重仓； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 2134/2687 |
| 涨停家数/跌停家数 | 38/2 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 5 |
| 连板高度 | 3板，交运股份、宏辉果蔬 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | 朝阳科技（-25.51%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 锦江在线开盘跌停，后打开，情绪有回升 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 大盘全天低位震荡； |
| 整体市场情绪 | 市场整体还算平稳，没有大幅杀跌，赚钱效应去了北证，不想去； |
| 有无主线周期 | 暂无；上海国企改革也不会有什么持续性； |
| 超短情绪 | 连板数量上升；最高板高度到了2板；超短情绪继续低迷，没有持续的赚钱效应； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 无人驾驶，6个涨停，大众交通超预期； |
| 题材2 | 光刻机/芯片，7个涨停，上海贝岭很强； |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 光刻机/芯片属于自主可控，有预期，接下来可能会走好，先观察； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 光刻机/芯片有拿先手试错的机会，可做可不做； |
| 昨日预判 | 分歧； |
| 今日走势 | 上午震荡后回升，下午光刻机/芯片与指数有共振； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，光刻机/芯片继续走强； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 先看指数和量能，不符合预期不做；看继续回暖； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，上海贝岭/大众交通继续走强； |
| 关注点 | 上海贝岭/大众交通； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240717 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态还算平稳，暂时不对市场抱有希望； |
| 今日关注点 | 无，早盘缩量，午盘量能上来了，但没有可操作的； |
| 今日反思和总结 | 没有赚钱效应前还需要更谨慎； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 1378/3529 |
| 涨停家数/跌停家数 | 24/5 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 6 |
| 连板高度 | 2板，6个2板，记得是今年的第一次压缩到2板 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | 远翔新材（-25.65%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 星网宇达低开跌停 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 大盘全天低位震荡； |
| 整体市场情绪 | 市场整体还算平稳，没有大幅杀跌，赚钱效应去了北证，不想去； |
| 有无主线周期 | 暂无；上海国企改革也不会有什么持续性； |
| 超短情绪 | 连板数量上升；最高板高度到了2板；超短情绪继续低迷，没有持续的赚钱效应； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 上海国企改革，6个涨停，一日游吧； |
| 题材2 | - |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 无人驾驶由于会议期间指数WW的原因，没有一次大的分歧，打断了题材炒作的节奏，难做； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 无； |
| 昨日预判 | 回流； |
| 今日走势 | 上证和深证没法做，北证有一些赚钱效应，很难把握； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，无人驾驶来个大分歧； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 先看指数和量能，不符合预期不做；大概率是分歧； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，北证的赚钱效应； |
| 关注点 | 取关无人驾驶的中军，再看看是否有新题材； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240716 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态还算平稳，原计划早盘放量低吸大众交通，看看缩量就算了； |
| 今日关注点 | 上午缩量忍住没有新开仓，下午放量后小仓位拿了无人驾驶的中军； |
| 今日反思和总结 | 如何快速的总结出最近赚钱效应的方法并应用？我总是后知后觉的； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 2219/2594 |
| 涨停家数/跌停家数 | 29/2 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 4 |
| 连板高度 | 6板，锦江在线 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | 键邦股份（-24.36%） |
| 空间板断板隔日反馈 | - |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 大盘全天低位震荡，尾盘再次拉升，也放了一些量； |
| 整体市场情绪 | 无人驾驶和消费电子有一些赚钱效应，但走得都不太强，可能与量能不够有关； |
| 有无主线周期 | 暂无；继续看看无人驾驶和消费电子能否走成主线； |
| 超短情绪 | 连板数量下降；最高板高度上升；超短情绪走得比较纠结，没有持续的赚钱效应；量能缩小很难操作； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 无人驾驶，算上整车板块，有12个涨停，后续可能走成主线的题材，主要是有消息不断刺激； |
| 题材2 | - |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 无人驾驶有主线特征的苗头，也有消息刺激，后续可以等一次大分歧再大仓位进； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 早盘博弈消费电子的回流预期； |
| 昨日预判 | 回流； |
| 今日走势 | 消费电子和无人驾驶都有回流，都不强； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，无人驾驶和消费电子走强一个； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 最好有个大分歧，再进场博弈无人驾驶和消费电子，同时看看有没有新题材出现； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，空间板高标继续晋级，大众交通走成22年的竞业达； |
| 关注点 | 取关无人驾驶的中军，再看看是否有新题材； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240715 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态平稳，缩量就不想新开仓； |
| 今日关注点 | 调整，没有主线题材，把消费电子的中军出了； |
| 今日反思和总结 | 没有持续性的赚钱效应前，持股的时间要缩短； |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 846/4164 |
| 涨停家数/跌停家数 | 29/5 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 5 |
| 连板高度 | 5板，锦江在线、星网宇达 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | ST易事特（-41.89%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 朝阳科技再次大跌 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 缩量调整结构；又缩量了，刚刚超过6000亿； |
| 整体市场情绪 | 无人驾驶有一些赚钱效应，但走得不强，市场继续震荡反复； |
| 有无主线周期 | 暂无；继续看看无人驾驶能否走成主线； |
| 超短情绪 | 连板数量下降；最高板高度上升；超短情绪走得比较纠结，没有持续的赚钱效应；量能缩小很难操作 |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 中报增长，有8个涨停，但这类题材很难走出持续性，无法固定在某个票上； |
| 题材2 | 无人驾驶，有6个涨停，后续可能走成主线的题材，主要是有消息不断刺激； |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 无人驾驶有主线特征的苗头，也有消息刺激，后面看看走势； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 尾盘博弈无人驾驶的回流预期； |
| 昨日预判 | 回流； |
| 今日走势 | 早盘有个回流，马上又分歧了，开始震荡； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，无人驾驶是否走强； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 最好有个大分歧，再进场博弈无人驾驶，同时看看有没有新题材出现； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，大众交通最好反包，两个空间板高标继续晋级； |
| 关注点 | 可能会关注无人驾驶的中军和弹性标，再看看是否有新题材； |
| 万狮虎-实战复盘表 | - |
| 日期 | 20240712 |
| 今日状态 | - |
| 今日心态 | 今天心态平稳，调整是预期内的； |
| 今日关注点 | 调整，没有共振的主线题材，没有操作； |
| 今日反思和总结 | 无人驾驶的刺激消息比较多，可以博弈成为主线的可能性，上午在调整，下午可以拿先手，比如德赛西威， |
| 数据复盘 | - |
| 红盘/绿盘 | 1892/2964 |
| 涨停家数/跌停家数 | 35/4 |
| 赚钱效应 | - |
| 连板家数 | 11 |
| 连板高度 | 4板，锦江在线、星网宇达 |
| 亏钱效应 | - |
| 5日跌幅最高 | ST易事特（-42.9%） |
| 空间板断板隔日反馈 | 凯中精密再次大跌，但比以前一字A杀好多了 |
| 指数 | - |
| 指数结构 | 缩量调整结构；又缩量了，不到7000亿； |
| 整体市场情绪 | 无人驾驶有一些赚钱效应，但走得不强，市场继续震荡反复； |
| 有无主线周期 | 暂无；看看无人驾驶能否走成主线； |
| 超短情绪 | 连板数量上升；最高板高度不变；超短情绪走得比较纠结，没有持续的赚钱效应； |
| 题材分析 | - |
| 题材1 | 中报增长，有9个涨停，但这类题材很难走出持续性，无法固定在某个票上； |
| 题材2 | 无人驾驶，如果再加上换电概念，有11个涨停，有走成主线的可能，主要是有消息不断刺激，也符合以后的方向； |
| 题材3 | - |
| 实战场景策略 | - |
| 场景 | 按照主线左右侧特征，捕捉主线机会 |
| 无人驾驶有主线特征的苗头，也有消息刺激，后面看看走势； | |
| 恐慌方 | 今天持筹方是恐慌方； |
| 可能的交易机会 | 尾盘博弈无人驾驶的回流预期； |
| 昨日预判 | 分歧； |
| 今日走势 | 早盘分歧，尾盘有些回流； |
| 隔日预判 | 明天关注量能是否放大，无人驾驶是否走强； |
| 明日计划 | - |
| 明日思路 | 指数看走强，会议期间应该不会大跌，同时看看有没有新题材出现； |
| 锚定条件 | 量能继续放大，指数上涨，大众交通最好反包，天迈科技、德赛西威正反馈，两个空间板高标继续晋级； |
| 关注点 | 可能会关注无人驾驶的中军和弹性标，无人驾驶还是比较新的题材；再看看是否有新题材； |
