当下行情的认知！

大众作为牛市启动前第一个龙头，地位可比19年东方通信，可惜短线龙头战法经过几年的普及，造成了高度的一致性。大众二波惨淡收场。
摘自  远山1982

发动大众，目的明确。就是牛市前大周期的穿越大龙头。历史上任何一次穿越熊末牛初的龙头，大众是最惨淡的。也希望它未来能再有体面的表现。

行情跟以前有所不同，机构几年没有话语权。量化崛起，加上GJD干预，游资话语权已经不如2019年。

但大的逻辑是差不多的。最聪明的一批短线资金最近还是在反复打造龙头，虽然受制市场高度一致性而频频惨淡收场，但成交量起来后，金融逼空结束，资金还是会继续打造龙头。

很多兄弟过去两年比较惨，包括我，但熊市就是练兵，大部分人赚钱都还是要靠牛市。

成交量起来后，核按钮也会逐渐减少。期望节后来一波轰轰烈烈的龙头行情，出现大众二号三号四号.

  龙头高位横住震荡，行情继续。策略就是要么龙头5日线以上低吸，做高抛低吸；要么低位1进2，最多2进3的。

大众交通、金龙汽车终于给压抑太久的市场提供了情绪宣泄的出口！！！

我思考的是：大众交通、金龙汽车，锦江在线等 现在是在什么阶段？应对的操作策略是什么？

这个帖子，没有几个人关注，共鸣，所以，大多数人应该在继续亏钱的道路上。

1、当下是什么行情？
2、谁是设计者，谁是执行者，谁是跟随者？
3、看见——做到——做好。
   叠加起来了，再看看龙虎榜。

怎么对？情绪把控。