信维通信：苹果 新电池技术重大升级，易拆卸不锈钢外壳、能量密度提升

信维通信300136：苹果 新电池技术重大升级，易拆卸不锈钢外壳、能量密度提升信维通信：公司与北美大客户始终保持着紧密的合作，是天线、高性能精密结构件、EMIEMC、无线充电等产品的核心供应商，与北美大客户的多类产品终端均有合作，具体产品的供应情况，基于客户保密的要求，公司不便透露。【估计是苹果】

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欧盟自去年就开始拟定新法，要求苹果必须让iPhone 用户可以更轻松地换电池，随着欧盟立法的临近，苹果正在开发一项新技术，使 iPhone 电池更易于更换。
据报道称苹果公司正在研发一项技术，以便更轻松地更换 iPhone 电池。
据The Information报道，苹果正在开发一种新的“电感应粘合剂脱粘”（electrically induced adhesive debonding）技术来更换电池。
目前，iPhone 的电池是用胶条粘在机壳上的，拆卸起来并不容易。但借助新的粘合技术，只需“轻轻一电”即可拆卸电池。
据报道，新技术可能会在至少一款 iPhone 16 机型中引入，并将成为 2025 年发布的整个 iPhone 17 系列的一部分。
这一新举措符合欧盟去年通过的生态设计立法。该法律规定，更换智能手机电池应“无需工具、产品或备件随附的工具或工具套件或基本工具即可完成”。

早在6年前，苹果的招聘与专利申请等多项内容中，便已透露出该公司正在研发电池；而在2019年，苹果还聘请了三星SDI前高层，加入自家电池开发项目。 多位熟悉苹果情况的业内人士指出，随着MR等体验持续拓展，设备对高性能电池的需求也随之增加。

苹果正在推进电池开发，计划2025年起将该电池应用于自家电子设备中。 苹果目标是开发出一种全新电池，通过“与现有材料完全不同的新材料”，显著提高电池性能。

为此，苹果直接参与电池材料开发。其中，苹果计划通过混合镍、钴、锰、铝等原料来生产正极材料，而正极材料决定着电池能量密度、输出功率、稳定性等性能。 负极材料中，苹果则计划显著增加硅含量，或为硅基负极。之前硅在电池中的一项缺陷在于，充放电过程中，硅体积会膨胀。据悉，苹果的技术已克服了硅的这一缺陷。 另外，苹果还计划使用碳纳米管提升电池材料性能。碳纳米管是由单层或多层的石墨烯层卷曲而成一维量子材料，目前作为一种新型导电剂被逐步应用于锂电池中，其在化学稳定性、机械性、导电性较传统导电剂有明显的优势。



此前郭明琪表示iPhone 16 Pro Max的电池芯能量密度 (Wh/kg) 将提升，好处在于在相同的电池体积下具有更长的续航力，或在相同续航力下减小电池体积。
提升电池芯的能量密度会提高电池运行时的温度，为避免电池过热，苹果首次采用不锈钢电池壳作为散热方案。
不锈钢的散热效果虽不如铝，但更坚固且不易腐蚀，因此除了散热，不锈钢电池壳还能为电池和iPhone系统提供更好的保护。
采用不锈钢电池壳还能降低电池的拆卸难度，这一设计有助于苹果未来符合欧盟对手机电池可拆卸性的规定。如果这种新电池设计（电池芯能量密度升级和采用不锈钢电池壳）量产顺利且反馈良好，2025年下半年的新款iPhone将全面采用这一新电池设计。
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信维通信是主要的不锈钢电池壳供应商。此订单对信维通信的2024年营收贡献低于5%，但因Apple对冲压生产程序要求标准高，故毛利率优于一般金属冲压件，有利信维通信2H24获利。展望2025年，若所有2H25新款iPhone均采用此新设计，则可订单对信维通信2025年营收与利润的贡献可望成长200–250%。

德赛电池 是苹果手机电池的主要供应商。早在2009年，德赛电池就进入了苹果电池的供应链，目前仍是iPhone电池的主要供应商之一，苹果关系稳固，目前在iPhone、iPad、iWatch以及苹果笔记本电脑中均有公司产品使用，苹果目前为公司的第一大客户。

捷邦科技 与苹果公司有着长期且密切的合作关系。捷邦科技为苹果提供各种制造和供应链服务，2022年，捷邦科技碳纳米管业务实现营业收入5166.85万元，碳纳米管产品主要为碳纳米管导电浆料，主要应用于动力锂电池和消费及储能锂电池领域。公司目前已供货多家新能源厂商，包适宁德时代 、比亚迪 、亿纬锂能 等。

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另外，有人传 信维通信的小作文，请自行判断：
1.郭明琪的说法成立:信维钢壳1供，领益2供；
2.starlink mini天线方面，信维互动易回复：已为北美客户提供连接器等产品，也在积极导入新产品。
3.10月华为mate70确认支持5.5G，用的信维LCP天线，价值量翻5倍。