前路再难，不负青春

早盘情绪继续杀，金龙汽车反杀，盘中才有开始有资金尝试回流修复，便有了启明信息的大长腿，但由于整体氛围还是不行午后继续杀而开板，到尾盘资金想想航天科技两个一字跌停，明天大概率开板，然后再拿先手去博弈，有了金龙汽车翘板和大众交通的抢筹。

明后两天应该是有情绪修复，但主观认为还没到合适的出手点，把退潮当做主升来看，这里就是第一段主升，直到双头确认不行，才是真正的离场（进场点）

继续空仓没动，前面启明信息赚的钱取走了，继续两万战斗。

明天看修复，但不代表接力就能做，东北制药周五是博弈点，明后天感觉没有买点，可以留意有没有资金收集筹码做后续的预期，类似启明信息和君正集团的那种。然后就是底下的二进三这批，说实话不太喜欢，一是连板压下来，像是矮子里挑将军？二是明牌的地产博弈，后续想走得高很吃消息面，硬要选明天的华发股份首板也不是不行。再往下就是日内新题材了，自己这块做的不是很好，首板不太会打，有转债估计还能套点利。

大众交通新高涨停兑现后，正式确立这波抱团行情结束，并且伴随着航天晨光、再到航天科技的第三次切换，从无人驾驶、商业航天两者，选到商业航天最后完成回流，这波反弹也相继来到了尾声。随着他们的落幕，市场将重新进入新的开始，一个从0到1的过程，但这个过程也不一定会顺利，会有尔虞我诈，会有骗炮不断尝试，直到走出一个有延续性的东西，目前来看就留意指数维度能否说有放量反弹，走一个还ok的新题材方向承接或者过度一下，如果还是弱势继续维持这种缩量状态，估计后续也还是走抱团的维度。

很遗憾这两次航天晨光、航天科技的切换都没做，说实话也还是没理解到所以也没买，做了分支的切换，鲁抗医药摁了跌停，香雪制药运气好赚了点，还是差点意思吧，继续反思加油吧。

还是要努力去理解情绪变化，看透更本质的东西。不然赚再多不会卖不会结账，都是纸面富贵，这次启明信息就是运气爆棚赚的钱，连续扛着分歧加仓，赌到了回流，下次争取多得更好吧。


自7.31军队大动荡后（大众交通、金龙汽车等大面），下半周换了个临时将军（航天晨光、腾达科技）带队，并成功在周五带着前期的大众、金龙、启明这些老干部反攻了一波敌军，但由于他们并非正规军，老干部也批量上了年纪，随时都有被反杀崩盘的风险，那么对临时将军来说，将会迎来一次终极考验，优胜劣汰如果没死则有成为总将军或者留下成为元老的可能，如果死了则是推倒重来，等下一个将军出现即可。

我发现有个问题存在很久，当市场出现和自己原有预期不符的时候，我不知道如何修正调整，就像早盘情绪先是加速状态是有点超出的预期，我以为早盘会先分歧，看着我手中启明信息开板换手我觉得还挺健康，，即便接下来分歧也应该还能撑住走个换手板，虽然我知道指数放量反弹会对抱团形成冲击，也有意识说要减仓，但是当我脑海中有换手板图时，我主观还是不想丢掉筹码，很弹性，也至于盘中兑现派面释放风险的时候硬抗分歧做得很被动！到底是预期问题，还是太过于贪心！

今天算是高低的局面，指数放量反弹，金融加机器人，午后还有个低空经济，原本还觉得挺良性的，量能也够，不知道为啥低空一拉，券商也被拉扯炸板，难道说抱团出来的钱，低切的板块也要互相抢关注度？不是那么良性？

今天释放还算干净，明天做修复预期
1.如果早盘惯性释放最好，做反核强分时反包，金龙汽车、大众公用、启明信息；
2.如果早盘先抢回暖，则等早盘回踩再留意直线品种、或者释放到午后再留意抢先手的直线，调整过有企稳动作的品种，航都航空、金明精机、新研股份
3.做低位连板换手，汽车拆解北巴传媒、网约车亚通股份、机器人方正电机

持仓，早上两笔锦龙股份和江铃汽车低切都撤单了，心里还是没谱害，；持仓万万没想到会被一个莫名其妙的票坑了，还是跳的坑太少吧，被神宇股份骗炮了；启明信息就是预期换手板硬抗了分歧后面有承接就选择继续看看，但实话是不对的，早盘就要卖掉，尾有承接再考虑接回来才是正确的走法，运气好罢了

昨天情绪开始加速，今天弱分歧，明天应是分歧加剧，中高位品种获利兑现完成一次换手淘汰赛，加速品种有能出现极端兑现或者反核走势，而核心两个高标，金龙汽车周五主动分歧转一致，这两天也并没有卡位拿走大众位置，相反还是大众交通作为核心在主动带队，今天分歧拉回的时候谁主谁次一眼便知，不过好在最后也是双双涨停没有掉队，不过按照金龙这个量能即便明天想延续最高预期也是跟风大众收个中阳线，大众交通走个衰竭板也就心满意足了。

由于明天分歧会加剧，从中高位兑现出来的资金会很多，不管是低切板块还是个股，买盘绝对是足够的，从一梯队空间来说，腾达科技地天（次新地天激活人气和妖性）或者国中水务换手应该是能晋级一个；中高位锦江在线、启明信息、大众公用、交运股份这批相对于是名牌博弈，明天换手pk完也就差不多，不适合再接力；再者就是新题材首二板（特别是其中的人气股）或者低位潜在人气反包会是重点，金融的锦龙股份、航空军工的洪都航空，以及今天提前卡位启动的江铃汽车可以留意一下。

整体是高低切的预期。

持仓头铁又加了一手，明天再冲感觉也就差不多了，逐步减仓兑现

抱团分歧转一致，不仅高位抱团，低位连板也是极致加速，接下来大概率是分歧，本来想说加速后再分歧就接退潮了，但是屡次打脸还是保留一份敬畏吧，除了明天超期前排可以去分歧再赌一下，接下来两三天逐步减仓观望，等大分歧再进场切换。

没理解到盘面，纯瞎搞的一周，血亏，回看前面写的东西看着都想笑。

从周一开始正式进入大众交通抱团阶段，其中伴随着分歧市场尝试了两次低切，一次是周三，一次是周五，周五比周三强一丢，有商业航天的成功爆发，有正向的腾达科技高度，但不变的是市场量能依然没有放大，以至于抱团周五又重新尝试分歧转一致性，金龙汽车大长腿+大众交通冲板。

周一应该是胜负局，
1. 要么市场放量反弹，抱团瓦解（商业航天前排加速，腾达科技加速、低位前排一字板，低位新20cm有一定套利空间；如果有第二个共振指数的题材，也可以跟随，10cm主板有身份板会好些，20cm则偏套利）；

2.要么市场走弱，继续抱团，但买点在周五金龙汽车打板，没有先手会很被动，毕竟这里再一次分歧转一致，如果再转弱会很容易吃面，深中华A是例子。

持仓上，纯瞎搞的佳缘科技割了10+，玩的泰瑞转债抱团结果被卡位血割，低切的启明信息说实话也挺危险的，明天给肉就跑。

伴随指数上周的护盘，大众交通周期下在完成第一个最确定的补涨段（昨天高潮掉队，今天大幅分化），大众连续的上涨，取代了以往龙头二波的见顶方式，金龙汽车是最靓补涨的那个仔（后后排的锦江在线），其次就是上海贝岭，以及伴随的分支高标通业科技，伴随的300套利标雷尔伟。

这里相当于一波大的周期结束，伴随着指数下杀迎来释放，有点像前面的正丹股份打天下，我爱我家的地产完成补涨后，走一波退潮。后面就是情绪节点的套利低切，电力明星电力，芯片张江高科，然后抱团英力股份。最后到退潮，重新来一波，协和电子和逸豪新材，其中也是伴随着的正丹股份的大双头。

那这里应该也会类似。

操作上，这波大周期是完全没理解到，情绪节点的变化都没有反应过来，事后才看着那么回事，完全踏空。鱼尾才摸了一把龙头的尾巴。空的时间多看看多想想吧

按照原有的看法，量能和指数在这周就应该探底或者新低，结果众所周知开会的护盘，沪深300ETF的接连买买买，把应有的调整硬是给撑住，指数在周五甚至还创出阶段新高。但反观前面异动的科技线，不管是人工智能AI，还是果链消费电子，都没有给出该有的延续，更多是美股苹果和英伟达的映射，走势达不到心中的预期，完全靠沪深300主导的行情，从而诞生了一个畸形的周期，大众交通则是该周期下的畸形载体，名牌博弈也没好说的。

除此外也没看到有实质性改善的地方，后面就看是继续护盘不掉变大走强，还是分歧回踩更加市场化些，才更好对应做出决策吧，现阶段还是观望等待为主，小的情绪套利点快进快出。