7月 在不断的尝试中走向新生或者更深的深渊

这次2波的补涨是来自大众和锦江的上涨带来的，这里的投机情绪还是没有减弱，锦江可以看做换手，大众完成了延续高标抱团辨识度的上攻，交运属于补涨，明天如果交运大单顶一字，大众给比较好的溢价震荡没有亏钱效应，锦江能够止跌，还有其他补涨继续出现保持板块热度，那么这里的人气依然保持。 板块情绪没有问题，投机情绪没有问题，市场情绪上今天给了一次探底回升，大概率这里依然震荡保持。 从赚钱效应来说，网约车是最好的板块，这里可以看作是抱团，在缩量混沌情况下的一种表现形式，所以方向上依然看好网约车，但是情绪的强度还足以维持个股的加速，个股最好的买点还是要等待分歧点，形成板块内人气个股的轮动，比如今天反包的天迈，动力新科，可以看出低位个股在筹码调整以后跟容易北资金选择（低位反包），人气个股大众能够持续反包，锦江这波破高度的个股依然存在反包的概率，锦江在线明天早上竞价是个买点。

如果市场要往前突破改变现在的格局，需要主流最强方向有预期的网约车方向向上，投机情绪上连板高度第一次突破，市场情绪调整3天左右，投机情绪+市场情绪会有共振网上动力，只要锦江和大众稳住，没有新的题材抢资金，那么赚钱效应就应该在网约车的板块补涨上，方向不能跑偏，如果跟随高低切应该早上跟随上海国企，这个是消息加锦江和大众的发散。 如果逻辑上自己不会清晰就无法验证自己的模式是否正确。
做1进2网约车的前排，跟随上海国企都是基于这里情绪低位走平，投机情绪和市场节奏匹配，可以尝试高低切，在人气容量票大众上这里可以应用顶部套利，算是4买点，只要条件高位投机票稳定，市场情绪稳定，个股波动就会是T的机会。

第一波补涨已经出现，潜伏或者做前排都是可以，赚钱效应慢慢走出来了，对于人气票可以大胆的撸了

不要对行情有太多的期盼，目前的强度还不是能够走出一波反转，操作上要求有节奏。 大的趋势上大概率是完成筑底，资金有可能会形成一个尝试，形成一个最强核心方向的抱团，如果是这样的话，网约车这里要多看一眼，大众交通是这波的核心，高位盘整等待二波如果形成，那么这个方向的补涨就值得尝试。