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市场情绪这里指数基本上已经到位了,所以不用过多考虑,只要不连续出现涨家数炒过4千多家的情况就不用关心回调,更多关注的是投机情绪,投机情绪这里已经被高位和补涨加速个股卡着,他们的亏钱效应会影响做多情绪,今天是加速第一天,明天前排依然加速或者T字换手,后排非核心存在PK,然后是低位补涨会轮动出现,板块指数依然是向上中阳预期,而后天预期比较大分歧,分歧点对所有个股都有影响,不确定分歧的力度以及市场低位方向的选择,所以除了绝对的低位板块个股,其他的不能再追,既然情绪已经起来下一波,我们就等待分歧,节奏上以今天强势的低位个股为统一观察标的,从两个方面,一个是高低位的分离,在高位相对稳定,低位能够接棒的标的为重点观察标的,等待今天加速的或者后排的标的进行一次风险集体释放,从强度上看,可能今天强势的核心依然强势甚至更强,d2加速后排随机掉队,d3强势换手,加速后的情绪首分,这里的首分是情绪首分,题材特别是低位如果出现跟随分歧可能是很好的切换介入的点,条件是情绪弱分,题材弱分。
还有一种情况是D2投机情绪延续性差,资金兑现出现很强的亏钱效应,那么这里就应该多等等,等待分歧后市场在低位补涨的方向,节奏上要求更高一些。
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市场情绪这里只要不出现非常强的杀跌,那么其对投机和题材的影响就很弱,很大可能是投机情绪引发市场情绪的上涨,投机情绪今天全面点燃,如果算起爆,这里接着是去弱留强的PK产生的补涨,还有就是高位震荡消化获利,资金情绪起来有惯性一定会低位补涨个股的出现,补涨龙会很快很硬,这个追失败容易出现大面,安全的做法是高切低的最后买点,明天是第二天,那么
商业航天就做1进2,或者
无人驾驶分支龙补涨的1进2,或者还是绝对龙头的低吸战法,拿点底仓,等待恐慌杀时看整体情绪做日内T,或者隔日加仓。
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预期是否兑现要看环境是否继续支持这样的预期继续保持,环境中的关键变量是否有利于预期的延续,时间比较重要可以衡量强度,但并不是关键变量,能量在时间内是可以堆积或者可以被消耗所引发的能量方向的选择这个是最后的结果,市场情绪,投机情绪,题材情绪,三者是相互影响的,市场情绪两日杀,引发反抽,这个反抽是报团方向最有人气,市场投机情绪的偏好就是报团,
网约车题材上是存在高位拉开高度,低位补涨个股不高的高度差,只是一直在补涨上形成不了很强的动力,当报团高度越高而且任性越强补涨才越有动力,今天交通运输板块集体涨停就是这种迟来的补涨,今天是市场情绪分2+投机情绪分1+题材情绪分1的共振,市场情绪分2都是4千多家的杀跌,这里有反抽预期,大众金龙放量但不是巨量,景江杀跌有企稳预期,所以这里形成高位报团再次分歧转一致,带动低位集体补涨。
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预期与超预期,资金昨天出现大分歧,也就是场内进行了一次集体兑现,这个时候新进来的场内资和场外资金再次进行方向的选择:场外资金从整体的市场情绪来看已经出现两日的连续杀,这里有可能存在节奏上的回流,而场内又是一次相对一致看好时就可以尝试跟随介入,这里可以看做一次新的分歧转一致的启动点,操作上两笔一个是竞价的试错,一个板块上冲企稳后不会快速回落,情绪稳定时的加仓。
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要想在股市赚钱,首先要搞明白主流的赚钱效应在哪里? 赚钱效应从横向来说就是周期,也可以说成趋势,因为有了时间这个因素就成为了周期,有规律的上下短期运动是周期内的节奏,你需要整体去看整个市场是否有赚钱效应,从整体出发这样才有体系有统一的综合标准来衡量大概率的走势,目前整体市场是杀跌后的一个反弹并未形成一个很强势的启动来给市场一个信心证明这里是启动,所以这里下跌途中的混沌期,可能是下杀中继可能是迷茫的震荡区域或者蓄势待发,不管是哪一种,如果按最差的一种来做,那么就是震荡下跌中继,机会就是整体节奏杀跌3天左右的超跌修复,如果有明显的板块那么超跌修复就是人气个股与节奏同步的回调3天左右到位的分歧买入,所以要从大的横向方向看节奏,从纵向上去看组成节奏的板块或者偏好个股的运行节奏,只要有预期的板块,就是赚钱效应依然在,存在领涨个股并且高位盘整不a杀的方向才有比价效应才会有预期,那么就往这个方向,把握节奏做人气个股的共振回调后的上涨,或者就是这个方向的补涨,补涨通常是有形成主线或者会成为主线预期的方向,否则跟赌博一样,因为人气个股都无法形成赚钱效应,那么补涨就不可能有持续的被挖掘,
大众股份2波突破的预期存在高度突破后自然让整个板块形成此起彼伏的补涨,大众加速后有两个策略可以做,一个就是大众的杀跌低吸首阴,一个就是杀跌过后企微同时同板块低位没有涨停过的个股下跌空间有限的补涨个股。 目前的市场更加偏向报团,所以大众的首阴比潜伏的效率更好,用多次小仓位做好恐慌杀跌的承接。
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自己的思维容易形成停留在过去的观点中,要在动态的市场中,动态的调整自己的认知,跟随市场,原则上是安全第一,但是市场在变化的过程也是分险释放的过程,这里需要看到一种原来状态到另外一种状态的切换带来的可能情绪的变化。
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真正2波开启是分歧转一致的加速那一刻,类似启动后的首分段,这个过程大家人心不齐导致波动,最后在环境上并不支持其他板块的高低切,资金不断聚集到核心个股形成2波加速,这里昨天形成买点,今天是确认点,行情在不断生长过程要不断的应对和跟随,不能单一的预测,而是全面的方案,然后条件满足了执行。
1:要防止龙头先完成2波加速突破带动板块情绪。应对就是平铺低位补涨,和控仓上龙头准备首阴应对仓位。
2:要防止龙头加速后的兑现杀跌,做好首阴应对仓位。
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网约车大众金龙今天完成了加速和突破的预期,只有带动整个板块形成主流的可能才支持龙头加速,否则就是卖点了,现在补涨还不积极,需要高位释放风险再看
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这里机会是潜伏高位大众锦江的补涨(未涨小于6%不跌个股),自主可控和新能源的轮动修复盯好类似
上海贝岭这种大趋势的回调机会。
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锦江早上买点是相对于高度突破时一字强度有反弹预期,另外辨识度大众投机情绪已经有示范作用,另外锦江当日没有跌停,有任性,隔日会低开,不确定是否会继续上还是往上,这个要看整个环境,如果环境不支持直接修复,那么会出现顺势再调整,调整的幅度从其他个股类别大概不会太大,那么就在开盘出买点,即使下杀也会有修复预期,上塘的买入更能够印证。