车路云一体化建设加速 北京、福州之后 这些城市也有望“落子”短短几天时间,多地密集传来车路云一体化布局新进展。据今日内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅官网消息,
鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目已成功获得备案。这一项目由鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司提交,天眼查显示,该公司由鄂尔多斯市康巴什区国资委100%控股。项目总投资1.05亿元,全部为自有资金;计划建设起止年限2024年7月至2025年5月。
就在6月3日,福建省投资项目在线审批监管平台显示,6月3日,福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示。5月31日,北京市公共资源交易服务平台发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)招标公告》,投资额为99.4亿元,将在全市选取约2324平方公里的范围,对6050个道路路口进行智慧化改造。深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜日前则在2024全球智能网联汽车商业化创新论坛上表示,深圳有望成为“国家车路云一体化”、“交通部组织的交通基础设施数字化升级”双试点。
光大证券6月3日研报显示,目前,除了前文提到的鄂尔多斯之外,长春、杭州等多地也已积极申报智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。车路云协同发展不仅需要车辆本身具有很强的车载算力、高精度
传感器、操作系统等,同时还要求加强路侧感知、计算、通信的
边缘计算基础设施建设,并与边缘云、
数据中心云实现多级云边协同。(财联社)