未来上证指数将很可能击破2635且2440不保。

老师，您的预判无敌。

服了，这两天大众交通如果知行合一，两天都是大肉，结果被操作成了一坨屎，算了，等着华强吧。

感谢老师

现在的龙头妖股一旦成势，就不会被原来的条条框框束缚住了，只有上面给券商窗口指导，券商发业务公告或者群发短信才会见顶。但是这个窗口指导什么时候来，很难猜。只能大概判断，行情越差，来的越晚，例如现在国家队拖着底，咱打高度，就会相对安全点。现在不仅要考虑市场合力，还要看监管脸色，监管脸色一好，那就疯狂地打高度，涨到监管出手才会结束。这是滥用窗口指导的后果，导致龙头资金平时摆烂，烂到监管不敢出手再一股脑冲高度抱团。

今天第二次严重异动

感恩

大众现在像条鲶鱼 不停的刺激华强走强 如果没有大众的刺激 华强早就死于一致了 利用大众制造分歧 每次的盘中都是对抗分歧 然后走出一致 结果来看确实越走越远了

9月4日收评：指数就不说了，天天念叨，没意思， 先回答楼上的问题：@莱士最棒 今年怎么个见底都不好说呢，明年更难说，我的感觉是明年要打爆大股东质押盘才能见底， @cam1981423 微盘股最近指数波段上涨主要原因是ST板块带起来的，微盘股的成分股里有几十只都是st股，这个板块的超跌反弹带动了超跌正股的反弹或者抗跌，至于接下来会不会小微盘股和大盘指数一起杀，我只能说我期待这样。
这段时间做的太过于谨小慎微，昨天才知道深市修改了异动规则，我以为前天就要出200%异动，新的异动规则是明天涨停才会出。昨天大众交通的图形看着不错，到了选择方向的时候了，而且大众交通跟华强分时一直是走分离的，可以确认的是这两只股的庄家是一伙的，故意为之，昨天预期今天华强可能会断板，所以昨天我拿了大众交通的先手，无奈没有知行合一，早上还亏了点钱出在低位了，后面大家也看到了。盘中大涨，今天华强再次爆量，尾盘我又买回来了大众交通，实际上今天华强上板厚，大众砸了一个点后就被捞起来了，这些资金的想法应该跟我一样，就是华强明天断板预期，拿大众先手的人。本来今天我期待大众9.31之下收盘，这样我可以多买一些。如果三连阴，明天胜算会非常大，尾盘被先手资金抢上去之后仓位就不能过大了。之所以拿先手，是因从博弈论的角度来分析的： 因为太多人期待二波，所以大众主力可能会利用这个平台出货，已经一个多月了，近期的图形是到了选择方向的时候了，有可能主力会利用华强和大众的分时分离关系来做局，比如明天华强砸盘，大众诱多拉升，尾盘再狂跌，所以哪怕今天成本高一些，尾盘也要拿到这个先手。坑人也不会直接坑的，就算坑人也要利用华强的断板来进行分时诱多拉升，比如今天。

尊敬的灵狐大哥，请教你：ST板块的见顶也意味着小微盘股可能会跟着见顶。景峰医药连续板，今天大成交量，应该可以判断为ST板块的龙头大哥已经倒下，接下来，是否会大小指数一起杀？赶底2635附近，若出现类似情况，在见短底后，以买什么板块为佳，谢谢大哥赐教，不胜感激