模型股记录

反思自己，为什么计划没有执行？
昨晚自己SB看多了各种乱七八糟的其他老师观点，看多了把自己变成💩一样傻！坚信自己的理解，股市里最后做成的是成为自己不是模仿他人！
虽然板块超预期，对背离整个市场强度，且震荡期，退二进一，卖一阳买阴二！

是正常的板块修复节奏，但板块强度真超预期啊！公共交通板块指数8%+，大众交通又一次卖飞！
目无人驾驶公共交通板块处于震荡初期，还没有退潮！让看空的老师失望了，忽略了板块节奏。
板块震荡初期，叠加修复节点，抢高标、拿高辨，个人没有执行拿高辨这个计划，高标腾达科技半路。

机构和游资被限制净卖出，小散很多是不知道信息的，但迟早是越来越多的人知道，纸包不住火，场外非自由状态越多对完全竞争的资本市场来说越不利！#限制净卖出# ​​​

指数情绪共振杀跌，昨天题材还能有追买冲动感，今天就只有骂咧咧要割肉感。
明天可以试咯！核心节奏低吸，拿高标和低位补涨。

看错了，看少看小了这个分歧，我的错，不该高看缅A！

接下来的风险，情绪共振补跌会非常惨烈，今天的情绪免于屠戮，不代表不会来！

核心、龙头高位股反馈好于低位。
指数如果不行，观察核心、龙头个股是否会脱离板块走抱团。接下来分歧会加大咯！
对核心应该多点格局啊！卖点差啊。

主流该有的特征，智能驾驶一个没落下。
分支依次发散换电英可瑞、无人火车雷尔伟、无人客车金龙 安凯、到今天的无人清扫车。
主流该有的空间锦江在线、中军大众交通、属性发散全都有。
主流和热点的区别在此！
芯片和智能驾驶跷跷板，到最后有两种可能。
1.芯片是智能驾驶周期里的小周期即支流。
2.芯片承接智能驾驶，大周期的主升周期，大周期从混沌（载体智能驾驶）转主升（载体芯片），走比智能驾驶更大的周期。

对龙头太狠了，没有吸到。大众受限异动。

从7.9开启的小周期到今天转震荡是确定的，能不能从震荡再转二波就要看大势了！包括量、指数、投机氛围和风格，尤其前二，否则就按一个完整小周期理解 震荡转退潮。
锦江在线可以倒，下一个锦江在线可能是别人，但大众交通是不能倒的，如有二波，她不能倒，空间板可换！

越弱越抱团，抱智能驾驶抱里面个股。
隔夜和早盘一低一高都没给机会或性价比价格，高位放弃了！
三个发散分支，换电的英可瑞、无人火车雷尔伟、无人客车安凯客车。
核心就看着大众交通和锦江在线够了！低位补涨今天是上车点错过可能就没有好的性价比或买不到。

未来机会和风格:题材切低；业绩科技趋势！！！