记录一下上午个人心路历程。
四月五月大幅回撤,总结反思后觉得市场目前整体疲软,就改变了策略,以做大盘股的放量半路为主。
近期基本只记录了操作,没写复盘和心路历程,现在写一下上午的心路历程。
首先是汽车整车板块。
竞价出掉了
北汽蓝谷。
北汽蓝谷昨天原本是没想着进的,昨天午间休息时最后时刻去忙了一些事情,回来后已经13:01多 快13:02了。没注意到北汽蓝谷的利好,所以午后第一分钟的放量拉升没注意到,后面13:11第二次拉升时以为只是跟随汽车整车板块走强也没多注意,后面再次拉升涨幅一度超过
赛力斯时才发现异常,也发现了午间利好。短暂看了一下分时在再次放量拉升突破7.80时进了,结果是个大压力位,后面赛力斯大幅走高时,北汽蓝谷也没能站稳7.80,收盘7.77。
这笔操作本质上是盘中临时起意的套利操作,仓位也是用的买赛力斯剩下的闲置仓位,不到总仓位的2成。昨天买入后没有浮盈,今天竞价表现也一般,就直接出了,专心看赛力斯表现。
赛力斯连续两天放量大涨突破100元大关接近新高,而市场昨天又是缩量的。这种情况下,赛力斯今天有震荡换筹的需求。今天多空双方反复争夺100元高地,10:10分眼看着汽车整车板块不断走低,大盘也较弱,觉得赛力斯均线暂时守不住了,就先出了观望了。本来昨天复盘后也是觉得赛力斯今天震荡明天再拉升的可能性比较大,所以出得比较干脆。出了后也一直重点观察着,明天也会重点观察。
第二个说
车联网概念。
首先是
金溢科技。
这个股之前二进三断板后没破五日线,上周就一直观察着,看它每日走个“中”字k线,觉得它肯定是有想法的,但一直没给舒服的半路机会。上周五午后的大幅放量拉升,个人是想上的,但是没仓位了。
这周一竞价车联网概念很强,但是金溢科技开得太高了,开盘后快速缩量上板就暂时没考虑。后面进了赛力斯了,毕竟车联网基础是车,而且是问界这样的智能车。
周二考虑过打板
长江通信或半路金溢科技,但持仓的赛力斯稳步放量走高,就先拿着赛力斯了。
今天9:43用出掉北汽蓝谷的小仓位打了长江通信的回封,但买股时点错了,点成了金溢科技,而因为价格笼子原因也没成交金溢科技。而金溢科技今天也没考虑打板,只考虑半路,没有舒服的半路位置就算了。
出掉赛力斯后,主要在看4个分属于不同板块的大票。
赛力斯,
浪潮信息,
万丰奥威,
德业股份。
意愿较低的是德业股份和赛力斯。
赛力斯上面分析了,德业股份意愿较低是因为已经到了挑战阶段新高的位置,但所在板块较弱,没有板块效应支撑。
浪潮信息在出掉赛力斯的前一分钟内进了1手,后面暂时没给好的半路机会。
万丰奥威本来一直在观察着看什么时候放量突破日内大压力位15.60跟随进场,但在万丰奥威突破前,
低空经济板块先大幅拉升了。
本来算力板块和低空经济板块都是逐渐走低的,既然低空经济板块主动走强那就先看低空经济板块,先不看算力板块和浪潮信息了。
低空经济板块拉升时,
上工申贝和
恒天海龙先后跟涨。但这时我对这两个股都还没有想法,还是继续看着万丰奥威。
突然我看了下低空经济板块指数的日k,感觉似乎有走第三大波主升浪的想法,这时我的脑子飞快地运转了起来,分析如果低空经济走第三大波,谁最可能领涨。
主要就是分析上面说的3个标的。
万丰奥威,我感觉像去年的
剑桥科技,不太可能领涨第三波,而如果把万丰奥威比作剑桥科技的话,那应该要有对比去年
鸿博股份的个股站出来。
恒天海龙,盘子太小了,辨识度和板块地位也不高,感觉差点意思,而且当时盘中分时上冲后又回落了一段下来,就没怎么考虑了。
上工申贝,这个股从5.7号首板加到自选,5.8号收个实体阳线,当时就比较看好这个股并作为备选买入个股。但5.9号尾盘才拉升,当时我好像已经没有仓位了。5.13号在上工申贝和万丰奥威中选择时,因为万丰奥威板块地位高得多且当时主动走强,就又选择了万丰奥威没选择上工申贝。后面因一系列原因没有参与上工申贝的第一大波。
后面因为上工申贝回落太多且因为这个股的第一大波不是和板块共振的,板块内地位不高,所以删了自选了。6.11号主动走强,涨停才发现并加回自选。但也一直没参与。
因为前两周觉得低空经济要是走第三大波的话,
宗申动力最可能领涨。宗申动力昨天表现也不错,但今天早盘表现实在是差点意思,就没考虑。
综上考虑,加上当时盘中上工申贝大幅冲高后稳住了且继续冲高,就高位半路了上工申贝。+5.7价位进的,浪潮信息也恰好是+5.7价位进的。这个价位基本上算是我当下会半路的最后价位了,要是再高点+6.5到+7价位我就不会半路了,而是等待打板机会。
目前对比买入价,上工申贝浮亏2个点,浪潮信息浮亏1个点。
以往我总是会怀疑自己是不是错了,但近期我从某位实盘选手那里学到了一点叫“盘中不认错”。我觉得还是挺有用的。近期我也有好几次买在分时高点甚至是日内高点。以往我会有点心慌,但现在好多了。至少看到收盘再说。因为买入时就算不是深思熟虑也至少是快速思考过的,和完全新手时完全冲动跟涨不同,所以不要太过心慌焦虑。