主线,即是热点。 热点是市场资金最关注的地方。主线的最大特点,就是极致的赚钱效应,较小的亏钱效应。
主线的特点,就是有人打高度打空间,有人做宽度,然后大家都能赚。
主线的孕育,在平量市场里面,基本都是从极致的亏钱效应去除之后,然后经过一轮的摩擦,也就是轮动过后才会形成。
当市场有一轮大的主线,再极致亏钱效应过后,可能立刻接了一个分支或者支线做了补涨的小主线。当主线的比较小或者中等的话,那么这个补涨的小主线高度是压制的,甚至没有,极大概率就是轮动那么显然,当大主线后还可以参与一轮小的补涨主线。当主线中等或偏小,那补涨的主线可能没有直接接了轮动或者混沌就不好参与。
这里用情绪的角度去拆分,那么极致的情绪在衰退的过程中还是有反复的。大主线就是有大的情绪,这个亏钱效应释放后,再起一波情绪是存在的,但这波情绪高度锚定高度只能先锚定在上一波的高度上。若是受到上一波情绪的压制,那么就是补涨主线,若是超过上一波的情绪且不负反馈,那么就成为新的一轮主线,就像捷荣后的圣龙,圣龙后的天龙,这次
深中华 然后的克莱,克莱高度超过深中华形成情绪主周期,就孕育了艾艾,艾艾我个人是定义为克莱的补涨,因此艾艾既然是补涨,那么后续的高度肯定受压制的情况更严重了。这里最主要是看整体市场的环境。反之,若是受到压制,那么往下,是会走一个越来越低的补涨,直至轮动,表征就是首板甚至没溢价来到冰点。
这里就近的说,艾艾之后是博信,博信是肯定没法参与点 ,因为他诞生于艾艾的周期内。至于宁科和华生看似超过了博信,但也是有问题的,宁科没板块,华生有板块,但盘子太小容易失真。联明倒是没多大问题,但出现了大神加持,市场也是失真,会反噬。联明若是没有大神的加持,估计少走一个板。那这里就可以得出一个结论,艾艾之后的博信是7,7是一个锚定点,联明也是走到7,个人认为联名走到6是比较合理的,毕竟他仅仅是情绪标的,板块支撑过后脱离板块走强,已经有点违背常理了,当然,有另一种可能脱离板块就是走抱团的路径,问题在于他自身的板块并不算是主线,
小米汽车只能算是热点,所以这种可能性被降低了。那现在就是通灵了。通灵6是不是一个博弈点,我个人是参与了。当天我知道封住的概率是非常的大,原因:1.上个交易日市场是冰点,有修复预期,2.竞价及开盘瞬间释放了分歧筹码。3。他虽然是蹭有色概念(黄金)上来,他一样会受到有色的反哺,关键是国际现货金价是上涨的。4.世嘉又自己作死,一字上来,完全不换手,当天又是第三个加速,竞价又不释放分歧。那么莱绅就有唯一性。5.市场本来就是反人性的,鬼都不想要博弈高标了的阶段,实际也是一个冰点。6.普路和厦门是开板的走势,市场情绪和连板情绪走同向的修复。顺口一嘴,莱绅能走多远?我真不知道,我是走了。其实他的辨识度是出来了,我走了是因为我仅仅做了一个套利的预期做自身认知内的,而不是做主升,原因在于大盘和板块。若是从大盘看,走弱势,但从情绪端看,有点走复苏但又割裂,比如中电直接摁死跌停,板块又受期货端的影响难以判断局面,因此这里可能演变出另一种路径就是脱离板块去走独立抱团。那么通灵的高度还有空间可以想象,但先不去参与了。
那这里,主线如何看,如何分析是否到了顶点?从大局观来说,整个市场的量能和总体走势,有增量资金那么整个主线的长度会被动的延长,若是缩量大概率会加速整个主线周期走向衰竭。
从细节的地方来看,我个人是两个结合,一个是核心标的反馈,一个是板块的反馈,两者结合。正常来说,若是走主升阶段,主线的分歧演变,一般是弱分歧,中等分歧,强分歧,对应都是要修复,力度对等或者加强,才是主升阶段的走法。当然,两天的弱分歧再接一个中等或者强的修复,主观还是可以认为是主升阶段,一个弱分歧加一个中等分歧然后接一个强力的修复,也可以主观认为还在主升阶段。那么若是中等分歧,不接修复,反而再次接中等分歧,我个人主观会慎重认为是震荡阶段到来了,也就是初到顶点了。强分歧接弱修复,再接分歧,也是主观认为震荡阶段到来了,也就是到顶了。这是板块的角度,当然需要结合核心标的反馈,核心标若是依旧在走主升,那板块的锚定的重要性放低一个层次并结合看看分支题材是否爆发,若是爆发,那么这种周期是在走宽度和核心标走高度的走法。
核心标,分为情绪核心以及逻辑核心。比如有色,显然目前的情绪核心是通灵,逻辑核心是北铜和中润,中润也有情绪标的成分。情绪核心容易理解。逻辑核心说烧脑也烧脑,但其实也简单。黄金大涨,对应的就是能够生产黄金的标的才能是核心,比如铜矿、金矿(铜和黄金是伴生矿,有铜就有金),比如去年的
人工智能,核心其实是算力,至于像
汉王科技 ,就是情绪标的,剑桥、鸿博、高新都是算力方向的核心。再比如,核废水他若走成主线的话,什么方向才能成为核心?净水?水产品替代?我主观是认为水产品替代,能净水的话,小日子就不会排放了。若是说饮用水的问题,其实逻辑有点牵强,因为沿海的饮水供应并不像是中东地区海水净化。关键看市场的选择。
废话说了挺多的,个人交易上,难点在于节奏和预期管理上。
主升阶段上车点在哪里?一个板块和大盘共振连续上涨了3天,上还是不上,谁都懂得分歧买,一致卖,关键板块主升的时候不一定能够给你舒服的分歧点。这里我个人的操作,就是该上就上,分仓上。只要买对核心标或者核心情绪标,即使当天吃土,修复是必然的,就算亏也不会亏太多。
这里其实也很难,怎么判断一个板块走主升,就像前几天的
固态电池,其实挺像走主升阶段的,非常的像。问题出在哪里,大盘和有色上。大盘走弱势,有色又抢眼球,在有限的资金市场里面,不是万亿的市场,很难同时开启两条线。那么有色和固态就是竞争关系,问题又多了一个点,
低空经济时不时出来抢眼球。那就很难了。所以主线的孕育是轮动轮到轮不动,最后一个胜者出来。就像今天的有色,你说他是主线吧,资金又去拉了ai,拉了旅游,ai是超跌,旅游是消费明显是避险。他们不愿意来有色。有色是高度绑定了期货端,资金至少当下不愿意博弈这个,否则莱绅打开了高度,紫金依然走趋势,中润还板上了,多好的局面,但局面也就仅仅他们3个而已,首板没有,助攻没有。还有主线应该是大气磅礴,而不是畏畏缩缩,尾盘偷鸡,非奸即盗。比如昨日的飞行汽车,今天的旅游消费。逆势扛分歧,带起指数并且,让低吸的人赚,半路的赚,打板的赚,这才是主线才是主升阶段,就是都是股神阶段。打板的亏,半路的平,低吸的赚,大概率是震荡阶段,低吸的都亏,那就是退潮阶段。
板块走到高位震荡阶段,怎么玩。最理想的是玩补涨,分支题材的补涨或者核心标的补涨,但这种难度也是相当大,市场形成共识就是一字加速,市场不形成共识,就是各种分支各种轮。最稳妥的玩法就是核心标的高抛低吸,做T。
怎么看退潮。从板块的角度来说,大概就是中等分歧+中等分歧不修复或者接了一个弱修复后再次接中等分歧,其实就是退潮阶段了。从个股表征来看,就是核心标破位,情绪标a杀不修复,还有中位的衰败了,低位没溢价或者数量递减,基本就算是退潮的开始了。当然,这里可能会重新扛旗的出来,关键要看扛旗的标的走势。举个例子,4月2日的飞行汽车和
万丰奥威 ,这种走势合适吗?按道理,板块新高,万丰也要新高,最差也是横住。结果呢?显然是板块赶顶了。
还有一个很难的点,最怕的就是不好好的分歧,先修复再分歧,就怕这种。这种用结论去下定义是分歧,特么的盘中修复了。变成为难了。这个是最坑的地方。就像今天的指数,好好的分歧不是挺好的,明天修复的预期就更好,结果今天刷一下上去了,然后又回落了。完犊子了,过程怎么定义,分歧转修复再转分歧,那么结论是分歧还是修复?又没有主线可以锚定。
不想贴图了,太麻烦了。
另,本人是新手一枚,纯新手特么的瞎扯淡,不喜勿喷。觉得有帮助的,也不用干啥来着,我只是做了自己认为该做的事。
喷也无所谓,反正我又要匿了。
祝都长虹。