法本信息和特斯拉在FSD全自动驾驶领域合作广泛而且为百度提供优质的软件服务！

第六批公布！深圳智能网联汽车测试道路开放里程超900公里

深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。据不完全统计，目前已有北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市出台自动驾驶试点示范政策，不断加速拓展应用场景。

到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。
5月6日讯，深圳市交通运输局正式印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已超900公里。
记者从深圳市交通运输局获悉，截至目前，深圳智能网联汽车道路测试开放总里程已超900公里，其中包括高快速道路67公里。去年8月，粤港澳大湾区唯一智能网联专业试验场在坪山投入运营，今年1月底，宝安区启动智能网联汽车无人商业化试点，成为全国首个开展无人商业化试点的中心城区。不断扩展的测试道路为智能网联汽车相关企业提供了丰富的测试环境和应用场景，推动了技术的实践和应用，将加速智能交通系统的建设，提升城市的智能化水平。
为了更好地推动智能网联汽车的发展，深圳制定了《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》等系列政策措施，计划到2025年，深圳智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元，形成10家以上营收超百亿元企业，以及20家以上营收超10亿元企业的战略梯队。到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。
利好深圳本地智能驾驶软件龙头法本信息（ 300925 ）前景广阔！
近期法本信息RK3576智能座舱解决方案在行业内的率先发布，体现了法本信息加快智能汽车领域产品创新与迭代升级，从汽车软件开发到定制化解决方案，从数字化转型赋能到人工智能赋能，在汽车智能化和车企数字化等领域持续探索。
持续加大智能汽车技术研发投入
法本信息作为一家国际领先的IT综合服务商，在数字化技术服务、解决方案与咨询服务领域拥有领先能力。公司业务覆盖20+行业，重点布局汽车领域，沉淀了成熟的软件开发能力（美国SEI机构CMMI L5认证）、汽车及高科技等行业资深专家坐镇、独具特色的软件技术服务业务支撑平台等优势能力。
法本信息为主机厂、Tier1、车联网、出行公司等上下游伙伴提供丰富的软件信息服务及定制解决方案，并在智能座舱的研发和测试、智能驾驶的测试领域拥有完整的解决方案。在信创国产化趋势下，法本信息作为鸿蒙原生应用钻石级服务商，全方位赋能鸿蒙生态的车企数字化、车机互联新体验。
在车企数字化方面，法本信息坚持数据驱动，形成了以人、车、生活三个方向的数字化闭环能力；拥抱人工智能，建立起了以拥有自主知识产权的FarAI产品为基础的业务场景落地能力，特别是在数字营销、知识大脑等方面形成了完整、可落地的解决方案。

站在特斯拉FSD全自动驾驶热点加上与鸿蒙生态服务公司签署合作风口上的法本信息（300925）正在成为开启法力大增的大红牛！

TikTok再次起诉美国政府 这次难度比4年前大

美国当地时间5月7日，TikTok（字节跳动旗下海外短视频平台）和字节跳动向美国联邦法院提起诉讼，要求法院裁定旨在封禁TikTok的《保护美国人免受外国对手控制应用程序法》违宪，并阻止该法律的执行。
TikTok在诉讼中称：这是国会历史上首次颁布法律，对某个特定言论平台实施永久性、全国性的禁令。TikTok还称，封禁TikTok明显侵犯了1.7亿美国人的宪法第一修正案权利，“毫无疑问，该法案将迫使TikTok在2025年1月19日前关闭”。
美国当地时间4月24日，美国总统拜登签署《保护美国人免受外国对手控制应用程序法》并使之成为法律。根据该法律，TikTok母公司字节跳动必须在270日内剥离旗下应用TikTok的美国业务，否则TikTok将在美面临全面封禁。
这不是TikTok在美国第一次遭遇禁令，也不是TikTok第一次起诉美国政府。2020年，时任总统特朗普颁布针对TikTok的禁令，TikTok公司、TikTok员工，以及TikTok平台上的部分创作者分别起诉美国政府并取得成功，法院叫停了禁令。
德恒律师事务所硅谷办公室主任朱可亮告诉经济观察网，与4年前相比，TikTok此次起诉的难度较大。原因是，这一次的案件与4年前特朗普通过行政令的方式封杀TikTok和微信的情况有明显不同，这部法律并没有直接封杀TikTok，因此TikTok需要提供实际证据，来说明它无法单独将美国部分的TikTok分割出来。
2020年，特朗普颁布的行政令为：要求字节跳动在90日内剥离TikTok在美国的业务，否则将面临禁令。但此次《保护美国人免受外国对手控制应用程序法》提出的则是“非卖即走”：要求字节跳动在270日内剥离TikTok，否则将面临全面封禁。
朱可亮认为，接下来，TikTok会很快向法院提交申请临时禁止令的动议，以争取在出售截止日（2025年1月19日）前让法院宣布这部法律无效。还可以预见的是，TikTok用户和关注公民自由的美国民权组织也将很快发起新的诉讼，以侵犯用户言论自由权为由起诉美国政府。
他判断，美国法院应该会在出售截止日之前作出判决。

资料显示：字节跳动为法本信息（ 300925 ）的客户，法本信息为字节跳动的信息技术系提供全生命周期的软件技术服务，涉及分析与设计服务、开发与编程服务、测试与集成服务、实施与运维服务等，期待法本信息此次能够继续加强与字节跳动的合作来为其维权成功！

杭州为无人驾驶车辆立法 商业化运营又近了一步

浙江在线5月6日讯 如今，走在杭州街头，遇见无人驾驶汽车，已经不再是一件稀奇的事，高铁站、机场、景区，甚至单位楼下都有它们的身影。

5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》（下简称《条例》）正式施行。这意味着杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。同时，杭州也在全国率先开放全市八城区共计3474平方公里作为测试应用区域，实现全市建成区全覆盖，服务人口超1000万。

《条例》的一大亮点是在全国率先探索商业化模式，明确在创新应用过程中向不特定对象收取费用的，应用主体应当提前七日向社会公布有关计费规则。

商业化对于产业的发展有着重要的意义，“无论技术多先进，如果没有正向的现金流补充，最后都会导致这项技术不能真正给所有群众提供服务。”去年4月，AutoX获上海市首批L4级自动驾驶Robotaxi收费示范运营许可，上线享道出行App展开收费服务。在杭州，企业也想做类似的尝试。

此次《条例》的出台为项目的商业化运营提供了法律依据。在浙江工业大学区域发展研究所所长吴伟强看来，这一做法除了能让企业形成可持续的发展模式外，也有利于企业及时获取消费者的反馈，改进产品性能、降低生产成本，让产品真正走入大众生活。

此外，杭州市经信局负责人称，《条例》中也放开了“主驾无人”的测试应用场景，明确规定在发生特殊情况时，测试主体、应用主体应当立即采取远程接管等措施，杭州有望在下半年开始落地实行。

深圳在2022年率先颁布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，成为我国首个智能网联车地方立法。随后北京、上海、无锡、苏州纷纷紧跟脚步，因地制宜开展制度创新，试图在产业的“下半场”闯出一席之地。

京津冀首条智能网联汽车测试高速开放 

1近日，河北省交通运输厅、河北省工业和信息化厅、河北省公安厅联合发布公告，G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用，此前，京津塘高速北京段、天津段已经开放智能网联汽车测试，这意味着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线开放。

据了解，京津塘高速是国内首条跨省支持车路协同自动驾驶测试的道路。G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）是河北首条高速公路智能网联汽车测试路段，此路段的开放，标志着横跨三地的京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放，在国内率先实现智能网联汽车跨区域场景应用。

近年来，自动驾驶汽车迎来较大发展，但大多测试出现在城市道路上，河北境内一直没有一条用于智能网联汽车道路测试与示范应用的高速公路。为此，由河北省工业和信息化厅、河北省交通运输厅、河北省公安厅成立创新管理联合体，共同推动智能网联汽车测试、标准制定、示范应用及产业化进程。

3月22日，三部门联合印发《河北省智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》，明确了省内高速公路智能网联汽车测试相关细则。3月29日，京津塘高速河北段举行智能网联汽车道路测试评审会。4月10日，河北首条智能网联汽车测试高速公路正式开放。

“京津塘高速全线开放，标志着包含公路货运在内的物流全场景运输的打通，真正使‘门到门’自动驾驶运输成为现实。”在京津塘高速启动实车测试的北京主线科技有限公司合伙人、前瞻院院长王超说，这将在探索高速公路车路协同、加快智能网联汽车产业发展方面起到极大推动作用。

河北省工业和信息化厅相关负责人表示，下一步，河北将深入探索智能网联汽车高速公路通行与商业模式融合的实际需求，为促进智能网联汽车产业发展注入新动力。

智能网联汽车驶入快车道：杭州深圳双城引领，特斯拉中国布局加速


随着智能网联汽车技术的不断成熟与政策的积极推动，中国智能网联汽车产业正迎来前所未有的发展机遇。5月1日，杭州市率先实施《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》，一举开放全市八城区共3474平方公里作为智能网联车辆的测试应用区域，实现了建成区的全面覆盖，惠及超千万人口。杭州的雄心不止于此，未来三年内，杭州计划吸引超过1000家智能网联新能源汽车产业链企业，争取车路云一体化产业产值增量突破1000亿，力图打造成为全球领先的智能网联汽车“车路云一体化”试点城市。

与此同时，深圳作为科技创新高地，也在智能网联汽车领域持续发力。深圳市交通运输局最新发布的《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》新增43条道路，总里程约106.01公里，使得深圳自动驾驶开放道路总里程逼近1000公里，集中布局宝安区多个重点区域，进一步拓展了智能网联汽车的应用场景。

在此背景下，特斯拉的中国战略也取得关键进展。埃隆·马斯克4月28日访华期间，特斯拉上海超级工厂生产的车型被证实全部符合中国汽车数据处理安全要求，这为特斯拉在中国部分敏感区域解除行驶限制铺平了道路。加之与百度地图达成的深度合作，特斯拉宣布即将在全球范围内于特斯拉车型上首发百度地图的真车道级导航功能，标志着特斯拉FSD（全自动驾驶）系统进入中国市场已无明显障碍。

第六批公布！深圳智能网联汽车测试道路开放里程超900公里

到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。

5月6日讯，深圳市交通运输局正式印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已超900公里。

记者从深圳市交通运输局获悉，截至目前，深圳智能网联汽车道路测试开放总里程已超900公里，其中包括高快速道路67公里。去年8月，粤港澳大湾区唯一智能网联专业试验场在坪山投入运营，今年1月底，宝安区启动智能网联汽车无人商业化试点，成为全国首个开展无人商业化试点的中心城区。不断扩展的测试道路为智能网联汽车相关企业提供了丰富的测试环境和应用场景，推动了技术的实践和应用，将加速智能交通系统的建设，提升城市的智能化水平。

为了更好地推动智能网联汽车的发展，深圳制定了《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》等系列政策措施，计划到2025年，深圳智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元，形成10家以上营收超百亿元企业，以及20家以上营收超10亿元企业的战略梯队。到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。

智能网联汽车新突破，杭州智能网联车全城“开跑”，深圳自动驾驶开放道路里程超900公里


5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行，杭州将在全国率先开放全市八城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，实现全市建成区全覆盖，服务人口超1000万。据悉，下一步，杭州力争通过三年时间，聚集智能网联新能源汽车产业链、相关企业突破1000家，车路云一体化产业产值增量突破1000亿，建成具有世界级影响力的智能网联汽车“车路云一体化”试点标杆城市。

近日，深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已达到944公里。据了解，深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路全部位于宝安区，涉及宝中片区、新安片区、会展片区和沙井片区4个片区。

此外，4月28日，马斯克访华，同日中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合汽车数据处理4项安全要求检测。这意味着，特斯拉有望解除此前在中国部分地区（如机关单位、机场、高速等）的禁行禁停限制。

而在测绘资质方面，特斯拉与百度地图早已有深度合作，约一周前，百度地图官宣，真车道级导航将于5月在特斯拉全球首发。我们认为，数据安全与测绘资质障碍清除，特斯拉FSD进入中国市场已具备成熟条件。

深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。据不完全统计，目前已有北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市出台自动驾驶试点示范政策，不断加速拓展应用场景。

二天内三城表态推动无人驾驶落地 多地智能网联车全城“开跑”

让更多“聪明的车”驶上“智慧的路”，各地政府在行动。5月7日，深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。

“目前我市智能网联汽车道路测试开放总里程已经达到944公里，其中包括高快速道路67公里。”深圳市交通运输局方面认为，不断扩展的测试道路为智能网联汽车相关企业提供了丰富的测试环境和应用场景，推动了技术的实践和应用，将加速智能交通系统的建设，提升城市的智能化水平，“今年1月底，宝安区启动智能网联汽车无人商业化试点，成为全国首个开展无人商业化试点的中心城区，此次第六批开放道路就全部位于宝安区，涉及宝中片区、新安片区、会展片区和沙井片区4个片区。”

越来越多的城市为发展智能网联汽车产业提供支持。此前一日，上海市经信委主任张英表示，上海已有1002条测试道路，测试里程达到2000公里。通过浦东新区立法以后，已有7家企业、30辆车获颁全国首批无驾驶人道路测试牌照。“下一步，上海还要加强道路基础设施的建设，将浦东、临港、奉贤、嘉定四个区的测试道路进一步连点成片，让场景更加丰富。”同日，记者了解到，重庆将在科学城智能网联汽车示范区内投放68辆自动驾驶出租车，这些自动驾驶出租车在进行系统测试和应用评估的同时，也将为科学城金凤片区、大学城片区、科学谷片区市民提供服务。

“对于智能驾驶，用户的需求从来都是有的。”小马智行联合创始人、CEO彭军告诉记者，这几年随着供应链质量的提高和成本的降低，无人驾驶已经越来越成熟。“在电动化上半场转向智能化下半场的过程中，随着政策支持、供应链成熟及技术进步，自动驾驶技术正处在大规模商业化落地和应用的前夜。”

据记者不完全统计，目前已有北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市出台自动驾驶试点示范政策，不断加速拓展应用场景。5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行。由此杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。与此同时，杭州还自当天起，率先将全市八城区和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，服务人口数量超1000万。在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊透露，北京市也在积极开展地方性智能网联汽车立法的先行探索，希望今年能够发布。“将前期的做法经验进行固化，为自动驾驶的企业营造合法化发展环境。”

“自动驾驶技术的商业化落地和应用将迎来大爆发，从辅助驾驶到更高级别的自动驾驶应用将迅速扩张。”彭军表示，其实从辅助驾驶，到更高阶的辅助驾驶大爆发已经开始，从全无人Robotaxi再到L3以上自动驾驶应用，也马上会有大的爆发。“未来我们将加大与丰田中国、广汽丰田的合作，为自动驾驶迈入实质性的商业化阶段作准备。”

工信部数据显示，截至2023年年底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路22000多公里。据Counterpoint Research最新报告，2024年实现Level 3级别自动驾驶的乘用车销量预估将超过2.5万辆，中国、欧洲和美国是三大主要市场。预计到2026年，中国上路达到Level 3的汽车数量将达到100万辆。

法本信息（ 300925 ）关于智能汽车应用方面与华为合作的回应

近日，有投资者在互动平台向法本信息提问：公司在智能汽车应用方面与华为有合作吗？对此，法本信息回答表示，华为是公司的客户之一，但公司与客户的合作信息涉及商业保密协议的约束，不便透露。公司会一如既往的做好深耕与开拓大客户工作，为其提供优质的软件技术服务。

法本信息出席2023深圳国际金融科技节发布AI大模型创新产品，并主持大模型圆桌论坛

作为2023深圳国际金融科技节的核心板块，2023中国（深圳）金融科技大会于11月29日-30日举办。

法本信息作为金融IT领先企业出席了此次精彩纷呈、大咖云集的金融科技盛会，现场发布两款金融信息技术应用创新方案产品FarAI GPTCoder、FarData，并主持数智金融底座论坛圆桌会议，共话“大模型推动金融数智化新格局”。

发力AI大模型：FarAI GPTCoder、FarData在金科节发布

11月30日，在数智金融底座论坛举行了2023深圳市金融信息技术应用创新方案发布仪式，法本信息FarAI GPTCoder、FarData大数据敏捷开发解决方案作为两款优秀产品发布。

法本信息积极把握GPT技术革命浪潮中的新机遇，打造法本信息FarAI GPT系列产品。已发布的辅助编码产品FarAI GPTCoder，使用行业领先的AI大模型技术开发，具有代码生成、代码提示、代码转换、代码问答等功能，支持多种编程语言和主流IDE，并积极支持国产化，兼容昇腾GPU。在金融等领域应用中可为开发人员提供革命性的代码辅助体验，提高编程效率和代码质量，提升金融软件产品的安全性和稳定性。

法本信息FarAI GPT系列产品

FarData大数据敏捷开发解决方案适用于全量数据的实时分析、离线分析、交互查询、实时检索、数据仓库、数据治理等场景;可广泛应用于金融等行业核心分析系统，有效提升金融数据资产管理能力，释放金融数据生产力。

FarData助力国产信创，已获得鲲鹏云技术信创认证并加入华为云“沃土云创”计划，法本信息多款产品也已经完成华为信创产品兼容性测试。

“大模型推动金融数智化新格局”圆桌论坛

法本信息龙榜在数智金融底座论坛主持“大模型推动金融数智化新格局”议题的圆桌论坛。

法本信息龙榜与恒生电子等金融科技领域专家，从应用、模型（算法+数据）、算力几个要素出发，探讨大模型对金融数智化的影响，在大模型在金融行业的应用现状，典型应用场景、用户价值及成熟期预测，幻觉、模型小型化、数据安全等落地难点，英伟达禁售对国产算力的机遇与挑战等产业界关心的话题进行思想的碰撞、观点的交锋。

据悉，本次活动由深圳市地方金融监督管理局、香港财经事务及库务局、香港金融管理局、澳门金融管理局、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局主办。国家部委领导、众多国际嘉宾、学界专家和行业大咖出席，热议金融科技创新之路，以及如何赋能实体经济。