低空飞行才是新工业革命 AI不是

人工智能和锂电池、电动车、5g通信、智能驾驶、无人机、机器人 等产业一样，在各自领域逐步发展，最终将汇聚到低空飞行行业，成为新一代低空飞行器发展铺路中的一环。

每一次工业革命的成果特点一是效率提升，二是得出现飞跃性进步的工业品

第一次工业革命
蒸汽机替代纺织机
机器替代手工  效率大幅提升
英国成为霸主

第二次工业革命
电力的广泛应用
内燃机的诞生
以飞机汽车为代表
推动经济发展
美国，德国赶超英国

第三次工业革命
原子能 信息技术
电脑的诞生
改变日常生活方式
第三产业占比提升
美国成为霸主

第四次工业革命
包含5g通信 新能源技术 智能驾驶 机器人 人工智能   可控核聚变
新一代航空飞行器的出现
新经济增长引擎
中国成为世界第一

当下电动车虽蓬勃发展，并逐步替代燃油车，但电动车一没有大幅提高安全性，二没有大幅提高效率。所以没人说电动车是工业革命
人工智能虽在2023年海外影响下，声势浩大，但人工智能技术只是计算机或者手机的进一步扩展应用，且当下电动车智能驾驶是目前最广泛的人工智能应用项，但由于前面说过电动车替代燃油车不具备革命性技术成果，所以人工智能也不能称作新工业革命  人工智能只是技术手段 

智能驾驶在地面所要应对的情况要复杂的多，而在天空中则有天然优势。可以说电动车和智能驾驶的产业发展最后成为了低空智能飞行完美的试验田。

低空飞行将最终会是新工业革命的标志
新一代民用航空飞行器的目标
近端目标
替代制造成本高，使用成本高，效率低，设计结构复杂，不够普及，安全性极低的直升机

远端目标
降低当下相对安全但绝对安全不够，普及率低，效率仍可提升的大型客机在飞行器中的占比

终极目标 航天技术的民用成果
在国外马斯克Space X 探火  国内探月工程等航天技术的发展中，对可控核聚变的探索，对可回收火箭技术的探索，离子加速系统，新型航天材料等综合研究中，形成创时代航天飞碟飞行器。打破动能平衡，不向外喷射物质，就能拥有动力。

打个比方
当下深圳到上海飞机，飞行时间大约要2.5小时  飞行轨迹为横向飞行

终极形态下
飞碟飞行器   深圳到上海 飞行时间为0.5小时
飞行轨迹为Λ字型
飞行距离更长，但所需时间缩小