金麒麟带领的这波
车联网的高低切是非常明显,前面一波炒作的标的都死了,但是后排首板的补涨还是不断地在出现,
长江通信和
索菱股份两个人的地位我认为索菱是要高于长江通信的,虽然长江通信当时比索菱股份高一个身位,但是地位和带动作用是不同的,所以索菱基本确定第二天断板的时候市场就已经在寻找他的补涨了,第二天他跌停
金麒麟反身拉涨停,就是确定和这一波的情绪龙头的分离,开始自己带领车联网板块,这是很明显的动作。有时候我在想,我是不在局中所以看得清楚,当我进去了还能看的清楚么,会不会在自己持股的主观情绪影响下,反而有了很多主观的因素,就像
南京化纤一样,7板的时候我对他的预期是高开秒板或者一字板锁住筹码,越强势越好,但是他中午就炸板了,其实就是不及预期了,我也知道不及预期了,但是我却意淫着短线情绪不错,就算断板也是温和断板,会给我机会把利润带走,结果天地板,利润全部回吐,所以短线必须杀伐果断,买要果断,卖更要果断,看准了就要买,不管是隔夜顶还是第二天买,必须要买!卖,有利润了不及自己的预期也要果断卖,亏损了,割肉也要果断卖!目前我对自己的评价是割肉止损非常果断,但是买入和盈利卖出是有所犹豫的,可能是因为对自己的信心不足,信心不是在外面看盘面看出来的,而是要入场做出盈利做出来的,所以还是要做,明天应该是个好机会,所以抓住机会做了。