以大为美

说明你的模式不够成熟，换言之不够兼容市场的变化。有一款车卖的比较好，叫霸道，可以适用于不同路况，既可以在城市代步，也可以和你自驾318，你应该打造的是能在不同市场环境下经受住考验的模型，而不是像很多人一样，因自己的无能亏钱了还安慰自己说亏在了自己的模式上不可惜，一个模式固然胜率不可能一劳永逸胜率百分百，但至少能让你适应“多重路况”，这么说吧，一个模式，不经历一俩轮牛熊的洗礼打磨都不能称之为模式，顶多算你一个所谓的试错战法，对于普通投资者而言，这些千奇百怪的战法尽然敢称之为模式。

同属于一个板块，相煎何太急，为何一个空间和趋势是冲突的不属于一路人，哥的意思是空间砸盘会影响趋势里的情绪资金对吧？

师父，我心态好，也不怂，就是这个月麻了，回撤太大了。但我还是坚信努力的向您看齐。

哥 真心求教，昨天跌停今天低开，为啥还选择格局，已经跌破哥的成本线了吧，我昨天跌停就割了，昨天电力股都gg，就像毕业照一样

哎，哥，再过几年都要四十了，还没结婚，男人总想做出点什么有自信心，再结婚，浪费了一年又一年，从有点小钱变成负债

生命哥，我昨晚看，感觉低空好像换了个马甲，商业航天里面很多票就是低空里面的

哥，是不是空间标相当于分流了当前炒作的题材，所以是对手盘

哥，商业航天和消费电子AIpc，一个是老周期新质生产力，这两天英力代表的消费电子和电力是不是属于资金在非新质生产力上试错啊？

做空间资金想要快速结束然后离场，但是这么做会影响板块情绪和趋势的平稳，所以是对手盘，哥我可以这么理解吗？板块和板块算外部竞争 板块内算内部矛盾吗？到底哪个重要呢

哥，中午好！最近确实没有多少做多意愿，空间玩法产业链炫技，量化也学的更快了，到这周卷到首板都不好做了。。。只有趋势大佬们能揍他们了，但是很多人又赚不到趋势的钱，我也拿不住趋势，喜欢做t，这又不是一个好惯。