无人驾驶将超越
低空经济:
[淘股吧]1、落地思考:比低空飞车汽车明显更快全面落地,深圳搞了这么久,没有几个从坐过飞行汽车,根本没有对外,全是表现思考。而无人驾驶你可以在11个城市直接享受了。
2、社会价值:整体价值性更明确,费用大幅下降,整体下降超过50%,而这样的推动更明了他的价值意义。而且他现在性价比超过了
共享单车,现在共享单车10分钟收你1块到1.5元,整走2公里就不错了,而无人驾驶1公里费用整体是5毛到1元。
3、受益性:整体低空还是点对点,而无人驾驶未来是无限性,所以受益人数是10亿以上的人次。
4、未来思考:无人驾驶将是一次划时代的改革,而这个背后就是
人工智能的落地应用性,而这样的推动受益将会爆发大牛股,而且是超级大牛股。要知道23年到现人工智能是大牛股最多的地方,5到10倍的超过了30家。而作为AI应用里最大的实地应用场景,对面的是未来10亿人,3000亿以上的市场你们说未来出现一家500亿以上的可能性大不大,出现一个3倍到5倍的大牛股是否成为可能性?(而这些要有时间,和波动性,
天地人结合起来!)
5、预计到2024年,robot taxi将实现从0到1的突破性进展;而到2026年,随着政府政策放宽和更多玩家涌入,行业将迎来1到10的快速增长,主要玩家的产品将实现初步落地。
6、预计到2026年至2030年间,国内robottaxi市场发货量将达到10万辆至300万辆的水平,其中2026年可视为规模化量产的起点,并将进一步普及至C端私人出行。全国预期最少将达到1000万以上的无人驾驶汽车!
7、自动驾驶出租车的盈利能力变化趋势如何?
尽管预计未来单公里收入将有所下降,但由于有效载客里程提升和运营时间增长,整体年均总收入呈快速增长态势,从而带动年均净利润大幅提升。即使在极端情况下(单公里收入降至最
低),年均净利润也可从5万增长至8万甚至更高,充分说明自动驾驶出租车在让利于消费者的同时,实际上也有利于企业盈利的显著改善。
8、未来市场:中国的汽车出行市场规模巨大且增长稳健,至2030年有望超过9万亿元。中国2023年汽车交通出行总费用为4.91万亿元。无人驾驶出行市场最少达到4000亿元人民币左右。(如果龙头拿下20%市场就是800亿,PS2倍,整体就将到家1600亿的公司出现。)
北美市场:通过对Uber等龙头企业的订单量和客单价分析,以及结合私人出行和共享出行的数据,得出北美
网约车市场总体规模约为2万亿美元,其中Robotaxi在私人出行领域的替代空间约为30%在共享出行领域的替代空间高达90%。由此推算出北美Robotaxi市场的潜在替代空间大约为6500亿美元。若能在美国Robotaxi市场占据25%的份额,则可创收1600亿美元以净利润中枢值接近1000亿美元。此外,仅RObotaxi业务有望为
特斯拉带来至少2万亿美元的市值增量。(通过美国市场可以看到,中国的预期2030年4000亿市场是在概率事件)