能上车的点基本就是情绪主升,没有明显亏钱效应的时候干龙头,就是这样简单,下车点就是出现亏钱效应时候卖出龙头,就像克来的周期,克来封6板的时候是一个博弈性的买点,因为突破了
中基健康5进6的压制,为啥说是博弈买点呢,因为首先不确定克来6板当天能不能封死,其次当天的亏钱效应还是有的,3板的洪涛 长江 中重全部开的不及预期,行情很弱,但是没有继续核按钮的高位股,这时候就可以试错买龙头。昨天的时候,高位掉队明显,克来巨量分歧,昨天的巨量和2月8日、2月21日爆量意义完全不同,2月8日是退潮末期,2月21日是主升期,龙头开板就无脑买,昨天的爆量是大量获利盘的离开,处于主升末期,但是昨天市场整体氛围很好,容易造成被动走强,今天又开的很高,大量获利盘砸了,很多资金看位置高了又不愿意来接,就会出现大幅跳水,明天将会是有大量跌停股,包括
克劳斯